Росстандарт выдал Одобрение типа транспортного средства на Jeland J6 — компактный кроссовер длиной около 4,5 метра. В документах модель также фигурирует под именем Jaecoo J6. Производство уже началось на заводе в Шушарах — это площадка, ранее принадлежавшая General Motors.
Техника и силовые агрегаты
Jeland J6 сертифицирован в России с двумя бензиновыми моторами объёмом 1,5 и 1,6 литра. Оба двигателя — разработки Chery, с индексами SQRE4T15C и SQRF4J16C.
- Базовая версия оснащается 1,5-литровым мотором мощностью 147 л.с. Он работает в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом.
- Старшая модификация получила 1,6-литровый двигатель на 150 л.с. В этой конфигурации используется семиступенчатый «робот», а привод — полный.
Аналогичные силовые связки ранее были заявлены для Jaecoo J6, который ожидался на российском рынке и стал основой для Jeland J6. Таким образом, речь идёт не о разработке «с нуля», а о локализованной версии уже подготовленной модели.
Габариты и позиционирование
В зависимости от исполнения длина Jeland J6 составляет 4380, 4503 или 4509 мм. Ширина и высота неизменны — 1860 и 1650 мм соответственно. Колёсная база также варьируется: 2610, 2620 либо 2655 мм.
По своим размерам новинка выходит в сегмент компактных кроссоверов. Для ориентира:
- Tenet T4 имеет длину 4320 мм и колёсную базу 2610 мм;
- Belgee X50 — 4330 мм в длину и 2600 мм по базе.
На их фоне Jeland J6 выглядит сопоставимым по формату, а в отдельных версиях — немного крупнее.
Производство и бренд
Марка Jeland была официально объявлена 3 февраля. Бренд создан холдингом АГР, партнёром проекта выступает китайская компания Defetoo — та же сторона участвует и в развитии бренда Tenet.
Сборка организована на заводе в Шушарах. Предприятие имеет сложную историю: изначально оно принадлежало General Motors, в 2015 году было законсервировано, в 2020-м перешло к Hyundai, а сейчас находится под контролем АГР. В начале февраля завод возобновил работу. Там стартовала сборка трёх моделей — предположительно, это Jeland J6, J7 и J8.
Итог
Jeland J6 — это локализованный компактный кроссовер с двумя турбомоторами, роботизированными коробками передач и выбором переднего либо полного привода. По габаритам и оснащению он напрямую выходит в массовый сегмент, где уже представлены Tenet T4 и Belgee X50.
Формально модель новая, но техническая база уже знакома рынку. Ключевой вопрос теперь — как сочетание локальной сборки и известной платформы повлияет на позиционирование и спрос.