В первой части мы честно разобрали аргументы «за» машину.
Свобода, комфорт, дети, статус, эмоции - всё это реально существует.
Но сегодня только финансы!
И, возможно, эта статья будет особенно полезна тем, кто находится в начале своего финансового пути. Потому что чем раньше вы принимаете осознанные решения, тем сильнее работает эффект накопления.
Почему этот разговор особенно важен молодым
Люди постарше уже часто встроили автомобиль в свой образ жизни:
- любимая марка
- привычный уровень комфорта
- статус
Менять что-то тяжело, даже если это дорого.
А вот в 25–30 лет всё ещё гибко.
И главный вопрос:
Сколько денег я могу сэкономить, если выберу альтернативный путь?
Причём не теряя в качестве жизни! Это возможно - читайте ниже.
Часть 2. Открываем Excel
Я сел и сделал расчёт максимально честно.
Причём делал его вместе с сыном — заодно обчил его формулам 😊
Мы устроили мозговой штурм:
«Назови все затраты на машину, которые приходят в голову».
Вот что получилось.
1️⃣ Техобслуживание
Среднее ежегодное ТО примерно 20 000 ₽
(Я за такую сумму недавно менял на BMW масло и несколько стандартных фильтров)
В месяц: ~1 667 ₽
2️⃣ Бензин
Предположим:
- 95-й по 64 ₽
- около 90 литров в месяц
- ~900 км пробега
В год: ~69 000 ₽
В месяц: ~5 800 ₽
3️⃣ Штрафы
Пусть скромно:
- 4 штрафа в год
- по 500 ₽
Итого: 2 000 ₽ в год
4️⃣ Непредвиденные поломки
Самая болезненная графа.
За последние 3 года у меня было:
- серьёзное повреждение на трассе
- эпичная история с бампером
- внезапные мелкие поломки
Кого интересуют подробности и эмоции, лучше посмотреть сегодняшний материал на видео!
Я сложил всё и поделил на 3 года.
Получилось:
~133 000 ₽ в год
Если машина новая и на гарантии, то конечно будет меньше.
Если старая и дорогая - может быть гораздо больше.
5️⃣ Страховки
- КАСКО — ~82 500 ₽ в год
- ОСАГО — ~10 000 ₽
6️⃣ Налог
~8 000 ₽ в год
7️⃣ Мойка
Взяли скромно 300 ₽ × 6 раз в год
8️⃣ Самое главное: амортизация
И вот тут большинство людей себя обманывают.
Даже таксисты часто не считают амортизацию.
Представим:
- машина за 3 000 000 ₽ (например средний новый "китаец")
- срок владения 12 лет
- остаточная стоимость минимальная
В год выходит примерно
230 000 ₽
В месяц почти 20 000 ₽.
И это самая большая статья расходов.
Итого
Складываем всё.
Получается:
~46 000 ₽ в месяц
Не люксовый автомобиль.
Не премиум-немец.
Обычная средняя машина.
46 000 ₽ каждый месяц.
Для кого-то у нас в стране это половина зарплаты, а для кого-то и больше.
А теперь — альтернативы
Но я не хотел считать так, будто мы продали машину и стали «жить хуже».
Нет!
Я заложил сценарий, при котором качество жизни не падает.
Исходные данные
Если мы проезжали ~900 км в месяц,
то это примерно 90 поездок по 10 км.
Я разделил их так:
- 50% — общественный транспорт
- 50% — такси
То есть мы не экономим до абсурда.
Мы даже «шикуем» - каждая вторая поездка на такси.
А в общественном транспорте используем время с пользой.
Общественный транспорт
45 поездок × 40 ₽
= 1 800 ₽ в месяц
Такси
45 поездок × 500 ₽
= 22 500 ₽
Общая сумма альтернатив
24 300 ₽ в месяц
Разница
46 000 ₽ — 24 300 ₽ =
~22 000 ₽ каждый месяц
Это деньги, которые высвобождаются.
Без ухудшения жизни.
Без страданий. С такси, комфортом и свободным временем.
Что если откладывать эту разницу?
Представим:
- вам 25 лет
- вы откладываете 22 000 ₽ в месяц
- 30 лет (до 55 лет)
Получается почти 8 000 000 ₽
Без процентов.
Без дивидендов.
Без роста рынка.
Если добавить среднюю рыночную доходность, сумма может существенно увеличиться.
Что это для Вас значит?
8 млн это:
- 20 лет доплаты к пенсии по ~33 000 ₽ в месяц
- капитал для пассивного дохода
- финансовая свобода (прибавка к гос-пенсии)
И всё это просто из разницы в способе передвижения.
Практический подход
Я не призываю срочно продавать машину. Сделайте эксперимент:
- Подставьте свои цифры.
- Попробуйте прожить 1 месяц без машины.
- Посчитайте реальные затраты.
Потом принимайте решение.
Идеальный вариант для больших городов
Я лично считаю оптимальной комбинацию:
- метро / трамвай / автобус — когда далеко, но без багажа и без пересадок
- такси — когда поздно, с багажом, когда надо побыстрее
- каршеринг — например с супругой в мебельный
- пешком — для коротких дистанций
Если, конечно, ваша жизнь не завязана на постоянные поездки в пригород (жизнь в коттеджном посёлке) или у вас маленькие дети.
Честный вывод
Во многих случаях автомобиль это:
покупка статуса и привычки
за очень ощутимые деньги
Которые можно было бы инвестировать.
Анонс
В одном из следующих материалов поговорим о биткоине.
Когда актив резко падает и всем становится «неинтересен», именно тогда он становится интересен мне. Разберём спокойно, без фанатизма.
С вами был Инвестрокер — Копаем шире: не только про инвестиции.
До встречи 👋
PS: А почему автора зовут ИнвестРокер? Всё очень просто:
Потому что он по образованию финансист: http://investrocker.ru/
А в душе рок-музыкант: https://music.yandex.ru/artist/19391278