Всем привет. Друзья, вот скажите честно: у вас тоже бывает это странное чувство, когда смотрите на новый автомобиль и понимаете - где-то вы это уже видели? У меня именно так и случилось, когда я впервые открыл официальные фотографии нового китайского кроссовера. Смотрю на заднюю часть - и будто снова листаю презентацию Lada Azimut.
Причём речь не о каком-то абстрактном сходстве. Нет. Там вполне конкретные Y-образные фонари, соединённые светящейся перемычкой. Та же логика рисунка, та же графика, тот же акцент на световую подпись. Когда на ПМЭФ показали Azimut, многие обсуждали именно заднюю светотехнику - мол, наконец-то сделали современно и узнаваемо.
И вот проходит совсем немного времени, и в Китае выходит новый кроссовер с очень знакомой кормой. Давайте разбираться, кто у кого позаимствовал дизайн. поехали!
Советую ознакомиться:
Новый китайский кроссовер, который очень подозрительно сзади похож на наш автомобиль Lada Azimut, называется Jetta VS8. Чтобы понимать контекст, пару слов о самом бренде Jetta. Это не та Jetta, которую мы помним по старым седанам Volkswagen. Это отдельная марка, созданная в рамках совместного предприятия FAW-Volkswagen специально для китайского рынка. Машины у них простые по философии, на проверенной фольксвагеновской технике, без лишнего пафоса, но с понятной начинкой. И вот именно этот бренд выпускает свой самый крупный кроссовер.
Если смотреть на VS8 спереди или сбоку - обычный современный китайско-немецкий дизайн. Аккуратно, без излишней агрессии. Но стоит обойти машину сзади и начинаются вопросы.
Фонари с Y-образным мотивом, объединённые полосой, визуально очень напоминают то, что мы совсем недавно увидели у Azimut. Причём Azimut официально представили 18 июня 2025 года, а премьера VS8 в Китае состоялась в августе 2025 года. Хронология интересная.
Можно, конечно, сказать, что это просто тренд. Сейчас многие играют со световыми перемычками. Но именно форма светового рисунка выглядит слишком уж знакомо. Ирония в том, что раньше мы обсуждали, как китайцы копируют европейцев. А сейчас получается, что объектом вдохновения стал российский кроссовер.
Теперь давайте разберёмся, что вообще из себя представляет этот VS8. Ведь его цена способна удивить даже сильнее, чем поразительное сходство в дизайне. По габаритам это типичный семейный SUV: длина 4629 мм, ширина 1851 мм, высота 1624 мм, колёсная база 2731 мм. То есть он заметно крупнее Azimut, который компактнее по длине и базе. По сути, VS8 - это развитие идеи модели VS7, но с обновлённым дизайном и более современной начинкой. Багажник на 654 литра - для семейных поездок более чем достаточно.
Под капотом стоит хорошо знакомый турбированный агрегат концерна Volkswagen объёмом 1,4 литра, мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 250 Н*м. Работает он в паре с классическим шестиступенчатым автоматом Aisin. Для аудитории постарше, которая ценит надёжность, это, честно говоря, большой плюс. Привод только передний, так как в Китае полный практически никому не нужен.
Интерьер это то место, где китайцы постарались показать, что модель флагманская. Большой 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы, цифровая приборка на 10,25 дюйма. Центральный дисплей не встроен в панель, а стоит отдельно - как сейчас модно.
Климат-контроль полностью упрятан в меню экрана, физических крутилок нет. Селектор коробки вынесен на рулевую колонку - данное решение, знакомое по современным моделям Volkswagen.
Есть атмосферная подсветка, панорамная крыша, беспроводная зарядка. В дорогих версиях обещают адаптивный круиз и ассистенты второго уровня.
А теперь - самое интересное. В Китае Jetta VS8 уже поступил в продажу по цене от 95 900 до 109 900 юаней. В пересчёте по текущему курсу это примерно 1 064 000–1 219 000 рублей. Да, вы всё правильно прочитали: новый кроссовер с турбомотором, классическим «автоматом», большим экраном и современным интерьером - чуть дороже миллиона рублей на домашнем рынке.
Идём дальше. Jetta VS8 уже можно привезти в Россию по схеме параллельного импорта - на рынке есть множество предложений. Покупка «под ключ» обойдётся примерно в 2 449 000 рублей.
Для сравнения: Lada Azimut пока только готовится к серийному производству, запуск которого намечен на 2026 год. По неофициальным оценкам, стоимость составит 2 500 000-3 000 000 рублей. Разница получается весьма существенной.
Как думаете, кто у кого подсмотрел? Пишите своё мнение в комментариях.👇
Советую прочитать:
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!