Найти в Дзене

Амирсой - лучший горнолыжный курорт Узбекистана

Наша поездка по Узбекистану не могла обойтись без знакомства с главным гастрономическим символом страны — пловом, о чем я уже писал в свой статье: Но после всех кулинарных впечатлений пришло время для активного отдыха, и мы открыли для себя совершенно другую сторону этой удивительной страны. Горный курорт Амирсой — это поистине жемчужина Узбекистана, которая неожиданно оказалась превосходным местом для зимнего отдыха. Расположенный в отрогах Чимгана, этот современный курорт быстро стал визитной карточкой страны для любителей горных лыж, сноуборда и просто живописных пейзажей. Кататься на лыжах вовсе не обязательно, можно просто подняться на канатной дороге на высоту 2290 метров, наладиться отличными видами и выпить чашечку кофе в ресторанчике. Что мы, собственно, и сделали. С первых минут Амирсой поражает своей инфраструктурой и уровнем сервиса, который вполне соответствует европейским стандартам. Это не просто несколько подъёмников, а полноценный комплекс, продуманный до мелочей. Сов
Оглавление

Наша поездка по Узбекистану не могла обойтись без знакомства с главным гастрономическим символом страны — пловом, о чем я уже писал в свой статье:

Но после всех кулинарных впечатлений пришло время для активного отдыха, и мы открыли для себя совершенно другую сторону этой удивительной страны. Горный курорт Амирсой — это поистине жемчужина Узбекистана, которая неожиданно оказалась превосходным местом для зимнего отдыха. Расположенный в отрогах Чимгана, этот современный курорт быстро стал визитной карточкой страны для любителей горных лыж, сноуборда и просто живописных пейзажей. Кататься на лыжах вовсе не обязательно, можно просто подняться на канатной дороге на высоту 2290 метров, наладиться отличными видами и выпить чашечку кофе в ресторанчике. Что мы, собственно, и сделали.

С первых минут Амирсой поражает своей инфраструктурой и уровнем сервиса, который вполне соответствует европейским стандартам. Это не просто несколько подъёмников, а полноценный комплекс, продуманный до мелочей. Современные канатные дороги, среди которых есть и гондольные, и кресельные, быстро и комфортно доставляют на вершины, откуда открываются захватывающие дух виды на заснеженные горы и хвойные леса. Ощущение, что ты попал в совершенно другой Узбекистан, далёкий от жарких пустынь и древних городов.

Пересадочная станция
Пересадочная станция

Трассы здесь разнообразны: есть спуски для новичков, где можно спокойно оттачивать навыки, и более сложные, крутые участки для опытных райдеров. Особое внимание уделяется безопасности – трассы хорошо размечены, работают спасательные службы. Для тех, кто только начинает свой путь в горных видах спорта, доступны опытные инструкторы, а также пункты проката современного снаряжения.

Идея создания горнолыжного комплекса «Амирсой» родилась в 2017 году благодаря узбекскому предпринимателю Равшану Убайдуллаеву. На начальном этапе он вместе с партнёрами вложил 100 миллионов евро в развитие проекта, включая строительство необходимой инфраструктуры доступа. Проектирование и последующее управление курортом были доверены андоррской компании PGI Management.

Пересадочная станция
Пересадочная станция

Изначально предполагалось, что «Амирсой» откроется в конце 2018 года, однако из-за возникших проблем с инфраструктурой запуск пришлось отложить. Официальное открытие состоялось в декабре 2019 года. Курорт был оснащён современными канатными дорогами от компании Doppelmayr — гондольной и кресельной (каждая длиной около 2 км), а также конвейерным подъёмником Sunkid и двумя специальными подъёмниками для тюбинга.

Для посетителей основная система канатных дорог состоит из двух сегментов: нижнего, называемого «Express», и верхнего, «Prima». Их общая протяжённость составляет 2913 метров и 2193 метра соответственно. Пассажиры осуществляют пересадку на промежуточной станции, расположенной на отметке 1653 метра над уровнем моря, откуда тоже открываются неплохие виды на окрестности.

Канатная дорога
Канатная дорога

Технически возможно доехать до этой промежуточной станции на автомобиле, что теоретически позволяет сэкономить на стоимости билета за нижнюю секцию «Express». Однако такая экономия обманчива: в то время как парковка на нижней станции бесплатна, на средней за неё придётся заплатить 150 000 сумов в будни и 200 000 сумов в выходные. К тому же, впечатления от живописного подъёма по канатной дороге не сравнятся с поездкой на машине.

Зона пересадки между линиями («Prima» и «Express») является эпицентром курортной жизни. Здесь расположена большая парковка, множество ресторанов, спа-комплекс, бассейн, каток, пункты проката квадроциклов и снегоходов, а также скалодром.

Верхняя точка курорта достигает 2290 метров, что практически совпадает с высотой горы Майгакшан (2310 м) и расположения основной смотровой площадки.

На верхней станции
На верхней станции

Место для курорта выбрано крайне удачно: пологий северный склон идеально подходит для катания на лыжах, тогда как южный склон представляет собой почти вертикальный обрыв, создающий поистине эффектную панораму.

Вид со смотровой площадки на запад
Вид со смотровой площадки на запад

На верхней станции также есть бар и ресторан «2290», отличающийся футуристичным дизайном. Летом виды доступны не только со смотровой площадки: от неё расходятся живописные пешеходные маршруты гуляя по которым можно увидеть много любопытного; но зимой активность ограничена из-за обильного снежного покрова – далеко не уйдешь. На самом верху, помимо дорогих ресторанов и великолепных смотровых площадок, где можно сделать фантастические фотографии, находится и спасательная станция.

Вид со смотровой площадки
Вид со смотровой площадки

Как добраться до Амирсоя: мои находки и советы

При подготовке к поездке я столкнулся с тем, что в интернете не так много полезных советов о том, как доехать до нижней станции канатной дороги Амирсоя, кроме стандартных «своя машина», «групповой трансфер» или «такси». И здесь кроется первая особенность: поскольку почти всю зиму на курорте держатся плюсовые температуры, абсолютное большинство таксистов ездят на летней резине. При хороших снегопадах это оборачивается настоящим коллапсом на дорогах, и езда становится отнюдь небезопасной. Приходится искать проверенных перевозчиков на зимней резине, а их, как оказалось, немного.

Если вас три-четыре человека, то можно не задумываясь заказывать такси. Расчёт показал, что стоимость на человека оказалась бы лишь немного выше, чем на маршрутке, которая, к тому же, выезжает строго по расписанию рано утром. Но сегодня я могу с уверенностью посоветовать ещё один, самый экономичный и, на мой взгляд, удобный вариант: доехать электричкой от Ташкента до станции Ходжикент. А уже на станции Ходжикент туристов встречают местные таксисты, готовые довезти до Амирсоя и не только. С ними, кстати, нужно (и можно!) договориться и об обратной дороге до той же станции, что значительно дешевле, чем брать такси напрямую из Ташкента. В выходные электричек всего две — утром и во второй половине дня, но расписание очень удобное, особенно для тех, кто не планирует посвящать весь день только горнолыжным спускам, а просто хочет подняться наверх по канатной дороге.

Но так как мы с супругой путешествовали вдвоем, то приехали сюда на прокатной машине. Тем более, что по пути ещё посетили очень красивое Чарваксое водохранилище, и даже докатились до посёлка Бричмула, известного мне ещё со школьных времен по песне Никитиных.

Чарваксое водохранилище
Чарваксое водохранилище

Машину (Шевроле Кобальт) арендовали в Ташкенте за 350000 сумов в сутки. Ну и полюс расходы на бензин.

Шевроле Кобальт
Шевроле Кобальт

В Амирсое мы оставили машину у Нижней станции канатной дороги — это, собственно, точка прибытия всех такси и маршруток. Здесь, как я уже писал ранее, большая и бесплатная парковка.

Цены и проживание: ищем компромиссы

Сразу скажу честно: Амирсой – дорогой курорт. Это, конечно, не останавливает истинных любителей горных лыж, но бюджетным путешественникам стоит это иметь в виду. Проезд на канатке стоит 220000 сумов за взрослый билет по будням, и 250000 в выходные. Кстати, там было одно из очень немногих мест в Узбекистане, где у нас не сработала карта UP от Россельхозбнака. Так что запасайтесь наличными.

Канатная дорога
Канатная дорога

Если вы хотите сэкономить хотя бы на обеде, мой совет — сразу ищите ресторанчики внизу, у подножия. Чем выше вы подниметесь, тем дороже будет, но, как показал опыт, далеко не всегда вкуснее.

Верхняя станция канатной дороги
Верхняя станция канатной дороги

В конце декабря, когда мы приехали, внизу снега практически не было– светило солнце и было довольно тепло. Немного снега, правда, лежало по обочинам, оставшись от снегопада недельной давности. Но на дорогах было сухо. За настоящим белоснежным покровом пришлось подниматься выше. На промежуточной станции снега уже было достаточно, а на высоте 2290 м (это вторая станция гондольного подъёмника) нас ждал настоящий пушистый снежный рай.

Занесенный снегом ресторан на верхней станции
Занесенный снегом ресторан на верхней станции

Что касается проживания, на курорте есть несколько десятков коттеджей формата ski-in/ski-out (когда можно спуститься на лыжах прямо к дому и подъехать к подъёмнику). Однако их ценник, на мой взгляд, просто «конский» для этого региона, и даже дороже, чем в некоторых европейских курортах. Например, в зоне пересадки находится современный отель Le Chalet by Amirsoy. Отзывы на платформах, например, на «Яндексе», в основном положительные, но цены в нем такие: двухместный номер обойдётся примерно в 20 000 рублей, а четырёхместное шале — в 43 000 рублей за ночь.

-13

Поэтому, если соберётесь сюда, можно выбрать для проживания более бюджетный и аутентичный вариант, остановившись в близлежащем посёлке Чимган. По отзывам, что я нашел в интернете, здесь сдаётся множество частных домов, которые местные называют «дачами». Приятным бонусом будет то, что почти все дома в Чимгане всегда включают сауну и бассейн. Правда, стоит учесть, что эти «дачи» не совсем «заточены» под горнолыжников: там обычно нет стиральных машин или специальных зон для сушки оборудования, так что будьте к этому готовы. Сам же Чимган — это типичная азиатская неухоженная деревушка с парой магазинов. Но дома все новые, приличные, а до курорта можно доехать всего за 15 минут на такси.

Стоит отметить особенность с вызовом такси через приложение, например, Яндекс. Такси: водители часто не соглашаются на цену, предлагаемую приложением, и могут просить в 2-3 раза больше.

Общая информация и впечатления

У этого горнолыжного курорта есть официальный сайт (который легко найти по названию), где представлена вся исчерпывающая информация: о видах развлечений, актуальных ценах, ресторанах, прогнозе погоды и прочем.

Кстати, на сайте есть веб-камеры, через которые можно в режиме реального времени посмотреть, что происходит на склонах. Сейчас, в феврале, там лежит снег, и можно кататься, что просто прекрасно!

На верхней станции, высота 2290
На верхней станции, высота 2290

В целом, Амирсой оставил у меня самые яркие впечатления. Это прекрасное место для тех, кто ищет активный зимний отдых в горах, но при этом ценит комфорт, качество и живописную природу. Узбекистан действительно удивил, показав, что может предложить не только древние города и жаркие базары, но и первоклассные горнолыжные курорты. Главное — правильно спланировать логистику и быть готовым к некоторым местным особенностям, и тогда отдых будет незабываемым.

  • Если статья вам понравилась и вызвала положительные эмоции, ставьте лайки и подписывайтесь на канал!
  • Буду рад всем посетителям!

Ещё мои статьи про путешествие по Узбекистану