Суровые моря, суровые люди и ещё более суровый быт. Викинги были честны – и к себе, и к океану.
Если пропустили более ранние статьи, вот пара ссылок
Вот вам суровая правда о скандинавских «круизах», от которой у вас морская болезнь начнется еще на берегу. Вы думали, викинги – это романтика, ветер в волосах и красивые шлемы (кстати, рогатых шлемов у них не было, это выдумка костюмеров XIX века, извините, что разбил вам сердце)? Ха! Приготовьтесь узнать, как на самом деле выглядели эти «повелители морей», которые умудрялись спать в мешках из кожи и плавать на кораблях, сделанных из ногтей мертвецов (ладно, это легенда, но какая!).
Великолепные суда викингов: Драккар своими руками (и топором)
Викинги не смогли бы совершать свои знаменитые набеги на Англию и Ирландию, если бы не были великими моряками и не строили превосходные лодки. Они заплывали еще дальше – в Исландию, Гренландию и даже в Северную Америку, опередив Колумба на 500 лет.
Корабли викингов вызывают восхищение своим низким, стремительным силуэтом. Но они не всегда были такими. Легенда гласит, что один человек храбро изменил форму викингской длинной лодки. Предполагается, что это правдивая история... Но давайте честно: эти ребята просто ненавидели пилить дрова. У них даже пил не было! Все делалось топорами, клиньями и грубой мужской силой.
Если вы вдруг решили, что ваша офисная работа слишком тяжела, вот вам инструкция, как построить средство для грабежа соседей, используя только топор и энтузиазм.
Построй Длинную Лодку – Десять Главных Советов (С комментариями для слабаков):
1. Выберите место рядом с морем. (Логично, ведь тащить 20-метровую дубовую махину через лес – занятие для идиотов, хотя викинги и практиковали волок кораблей на Руси).
2. Выберите свои деревья... следите за тем, как они растут, чтобы подобрать те, которые дадут вам нужные формы. (Да, они реально ходили по лесу и искали кривые ветки, которые станут шпангоутами. Никакого гнутья паром, только натурпродукт!).
3. Выбирайте прямые дубы для киля – хребта корабля. (Киль – это святое. На Гокстадском корабле киль был вырублен из цельного 18-метрового дуба. Представьте себе размер этого дерева!).
4. Постройте «ребра» под прямым углом к этому хребту.
5. Срубите несколько дюжин сосен для досок – расщепите стволы на доски, вбивая в них клинья. (Забудьте про пилы. Бревна раскалывали вдоль волокон, как сыр. Это делало доски невероятно гибкими и прочными).
6. Просверлите отверстия в досках, чтобы вставить гвозди. (Сверлили ложечным буравом, упираясь в него грудью. Фитнес-браслет бы взорвался от такой нагрузки).
7. Прибейте доски к ребрам. (Используйте железные заклепки. Тысячи заклепок. Кузнец будет ненавидеть вас к концу стройки).
8. Накладывайте доски внахлест, пока не построите всю лодку. (Это называется «клинкерная обшивка». Корабль получался легким и гибким, он буквально извивался на волнах, как змея, вместо того чтобы ломаться).
9. Найдите корову (или овцу), сделайте веревки из шерсти, окуните веревки в смолу и законопатьте стыки просмоленной веревкой, оставив их сохнуть. (Да, ваши корабли пахли мокрой шерстью, смолой и немного – отчаянием).
10. Вырежьте реально уродливую рожу на носу. Вы готовы установить весла, мачту, рулевое весло и парус. Наберите команду мускулистых моряков и вторгнитесь к кому-нибудь! (Голова дракона нужна была не для красоты, а чтобы распугивать злых духов... и мирных жителей).
Жизнь на борту: «Пять звезд» по-викингски
Вы думаете, что круиз – это шведский стол и шезлонги? Забудьте. Жизнь на драккаре была адом на воде. Палуб не было (только съемные доски), кают не было, туалетов... ну, вы поняли, море большое.
Где спали эти суровые парни?Прямо на палубе. Знаете ли вы..? Корабли несли палатки и каркасы. Концы каждой палатки были украшены головами свирепых животных. Это отпугивало злых духов. Моряки могли ставить палатки на корабле, когда останавливались на ночь и бросали якорь. Но это «люкс-вариант». Обычно, если берег был рядом, они сходили на сушу. А спали они в кожаных спальных мешках, которые назывались hudfat.
Что ели? Меню было коротким: сушеная рыба (столько, что челюсть устанет жевать), соленое мясо, кислое молоко и пиво. Вода быстро портилась, так что пиво было вопросом выживания, а не веселья.
Куда в туалет?За борт. В любую погоду. Если выпадали – никто особо не расстраивался, это считалось профессиональным риском.
Навигация: GPS (Глаза, Птицы, Солнце)
У викингов не было компасов. Вообще. Они ориентировались по звездам, солнцу, цвету моря и... птицам. Существует теория о «Солнечном камне» (исландский шпат), кристалле, который якобы позволял видеть положение солнца даже в пасмурную погоду, меняя цвет. Звучит как магия из «Властелина колец», и ученые до сих пор спорят, правда ли это, но в сагах он упоминается.
А еще они выпускали воронов. Если птица летела, куда глаза глядят, и не возвращалась — значит, там земля. Если возвращалась – значит, вокруг только океан и смерть. Один викинг по имени Флоки (да, тот самый) взял с собой трех воронов, чтобы найти Исландию. Первые два вернулись, а третий улетел. Флоки поплыл за ним и нашел остров. Гениально.
Куда их занесло: Эрик Рыжий
Викинги были одержимы путешествиями. Они добрались до:
1. Руси и Византии: Они спускались по рекам Восточной Европы, перетаскивая свои корабли волоком (на руках!) через пороги, чтобы добраться до Константинополя (Миклагарда) и Багдада. Там они торговали мехами и рабами в обмен на серебро и шелк.
2. Исландии и Гренландии: Эрик Рыжий – гений маркетинга. Он нашел кусок льда и камня, назвал его «Гренландия» (Зеленая земля), чтобы заманить туда поселенцев. И это сработало! Люди поехали за ним, надеясь на райские кущи, а нашли... ну, Гренландию.
3. Америки (Винланд): Лейф Эриксон, сын Эрика, поплыл еще дальше и нашел место, где рос дикий виноград (или ягоды, которые они приняли за виноград). Они назвали это Винланд. Это был Ньюфаундленд. Они построили там дома, но местные жители (которых викинги грубо называли скрелингами) быстро объяснили им, что гостям тут не рады. Викинги сбежали через пару лет.
Легендарные корабли и мифы
Викинги любили давать своим кораблям пафосные имена и придумывать про них жуткие истории.
• «Нагльфар» (Naglfar): Самый жуткий корабль в истории. Согласно мифам, он строится из ногтей мертвецов. Да-да, именно поэтому викинги стригли ногти покойникам – чтобы не помогать строить корабль, который привезет конец света (Рагнарек). Капитаном этого судна из маникюрных обрезков будет великан Хрюм (или Локи, смотря какую версию читать).
• «Скидбладнир» (Skidbladnir): Корабль бога Фрейра. Он был настолько крут, что у него всегда был попутный ветер, а когда он был не нужен, его можно было сложить, как платок, и сунуть в карман. ИКЕА отдыхает.
• «Длинный Змей» (Ormen Lange): Легендарный корабль короля Олафа Трюггвасона. Самый красивый, самый большой и самый дорогой. Когда его строили, один плотник назло сделал зарубки на борту, а когда король взбесился, плотник все стесал так гладко, что корабль стал еще лучше.
Типология: Не все то «Драккар», что с головой
Мы привыкли называть любой корабль викингов «драккаром», но это как называть любую машину «Феррари».
• Лангскип (Langskip): Длинный боевой корабль. Узкий, быстрый, набитый воинами. Идеален для того, чтобы выскочить из тумана, ограбить монастырь и уплыть до прихода полиции.
• Кнорр (Knarr): Грузовик мира викингов. Широкий, пузатый, глубокий. На нем возили коров, лошадей, жен, детей и награбленное добро. Именно на таких «пузанах» они пересекали Атлантику.
• Драккар (Drakkar): Это корабли вождей и королей. Только у них на носу были резные головы драконов. Кстати, при подходе к родному берегу голову дракона обязательно нужно было снимать, чтобы не напугать добрых духов-хранителей земли (Landvættir). Представьте: возвращаешься ты домой после года убийств, а тебя духи не пускают, потому что у тебя на носу страшная морда.
Похороны: Огонь, вода и мертвые служанки
Когда важный викинг умирал, его не просто закапывали. Ему устраивали шоу. Самые богатые захоронения – это корабли. Например, Осебергский корабль (найден в Норвегии). В нем похоронили двух женщин (одна, вероятно, королева, вторая – служанка, которой «повезло» отправиться с госпожой). Корабль был загружен под завязку: кровати, сундуки, сани, 15 лошадей, 6 собак и 2 коровы. Видимо, на том свете планировалась большая ферма.
Арабский путешественник Ибн Фадлан описал похороны вождя русов (викингов на Волге). Это был настоящий фильм ужасов. Корабль вытащили на сушу, посадили туда мертвого вождя, навалили оружия, еды, убили коней и собак. А в финале... одна из девушек-рабынь «добровольно» согласилась умереть с господином. Ее напоили, она прошла через кучу ритуалов, а потом ее задушили и закололи прямо на корабле. После чего все это подожгли. «Мы сжигаем его за одно мгновение, и он входит в рай», — сказал викинг арабу. Черный дым, запах паленого мяса — вот она, романтика.
Финал: Славные парни с топорами
Так что, когда вы видите в кино красавца-викинга на блестящем корабле, помните: он, скорее всего, воняет мокрой псиной, спит в мокром кожаном мешке, ест сушеную треску, похожую на подошву, и молится, чтобы его корабль (сделанный без единого гвоздя, а на заклепках!) не развалился посреди Атлантики. Но, Боже мой, какие же крутые корабли они строили!
Приступай к изучению, и пусть Один хранит твой рассудок!
** Раз вы добрались до финала – вы явно из тех, кто не боится погружаться в историю с головой.
ЗАГЛЯНИТЕ в статьи ниже – там есть еще пара увлекательных путешествий в прошлое **