🤖 Toyota и Pony.ai наладили серийное производство роботакси
Беспилотный шаттл на базе электрической модели bZ4X (совместная разработка Toyota и GAC) собираются изготовить в 2026 году тиражом более 1000 единиц. Первые машины уже покинули конвейер. Вскоре начнётся их коммерческая эксплуатация в крупнейших городах Китая (Пекине, Шанхае, Гуанчжоу).
Автономность электромобилю придаёт комплекс седьмого поколения Gen-7 компании Pony.ai — ещё одного ключевого партнёра проекта. Разработчик утверждает, что актуальная итерация системы стоит на 70% дешевле предыдущей и потому больше подходит для массового производства. Собственно, беспилотный bZ4X как раз и создавали изначально с прицелом на поточный выпуск по всем стандартам «Тойоты».
Следующая цель проекта — расширить парк роботакси к концу года до 3000 машин.
Среди пользовательских особенностей модели инженеры Pony.ai выделяют:
🔹 Автоматическую разблокировку роботакси по каналу Bluetooth;
🔹 Голосовое управление мультимедийными сервисами в салоне;
🔹 Предварительная вентиляция или прогрев кабины перед поездкой;
🔹 Оптимизированные алгоритмы ускорения и торможения (сокращают риск укачивания).
Напомним, в Москве беспилотные такси появились в центре города. Пока такой транспорт могут вызвать лишь сотрудники «Яндекса», но если эксперимент окажется успешным, опцию распространят и на обычных клиентов.
