Германия — страна, которую во всём мире называют родиной автомобиля, не только из-за современных автобанов и скорости, но и благодаря историческим корням автомобильной культуры. Среди этих корней выделяется один особенно уникальный артефакт: 1894 Benz Victoria — один из первых автомобилей в истории и сегодня действительно разрешён к уличному движению в Германии.
Что это за автомобиль
Benz Victoria — это один из самых ранних автомобилей, произведённых компанией Benz & Cie., основанной пионером автомобильной индустрии Карлом Бенцем. Он был построен в конце XIX века как развитие ранних моторов-повозок, известных как мотор-велосипеды. Victoria отличался от них тем, что имел четыре колеса и полноценную кузовную конструкцию, что делало его предшественником современных автомобилей.
Производство Victoria продолжалось примерно с 1893 по 1900 годы. В разные годы машина оснащалась двигателями с мощностью от примерно 3 до 6 л. с., а скорость даже самых продвинутых версий достигала порядка 25 км/ч — для своего времени это было впечатляющим результатом.
Уникальный статус в наши дни
Сегодня один экземпляр модели 1894 Benz Victoria, известный как номер 99, не только выставлен в музее, но и имеет действующую регистрацию для движения по дорогам Германии. В 2019 году он прошёл технический осмотр, и ему официально разрешили передвигаться по улицам в ограниченных условиях — днём и в хорошую погоду, без необходимости установки современных фонарей или указателей поворота.
Это делает его не только самым старым автомобилем Германии, но одним из старейших действительно легальных транспортных средств в мире, которые ещё можно увидеть в движении.
Как он ездит
Вождение такого автомобиля — не сравнить с управлением сегодняшними машинами. Victoria из-за возраста не имеет привычного рулевого колеса: её направляют с помощью ручки-штурвала, а передача осуществляется вручную.
Привод осуществляется однокамерным двигателем, который требует тонкой настройки в зависимости от погодных условий, температуры и давления воздуха, прежде чем он начнёт работать ровно.
Старый двигатель, простые механизмы и минимальные приборы делают поездку скорее погружением в историю — медленной, требующей терпения и уважения к тому, как зарождалась автомобильная эра.
Кому он принадлежит
Этим уникальным автомобилем владеет коллекционер классических машин, Карл-Хайнц Рехкопф, который не только содержал Victoria в отличном состоянии многие годы, но и время от времени вывозит её на дороги.
Автомобиль больше времени проводит в транспортном музее недалеко от Гёттингена, где за ним ухаживает механик и специалист по ретро-машинам, так что публике наверняка чаще показывают его неподвижным, чем в движении.
Зачем её водят сегодня
Вождение и демонстрация такого автомобиля — не дань скорости или соревнованиям. Это живой мост к началу автомобилестроения, способный не только рассказать историю, но и показать, с чего начиналась индустрия, изменившая мир.
Для многих наблюдателей Victoria — это напоминание о том, как далеко техника ушла за более чем век, и насколько уникально ощущение пересечь дорогу за рулём машины, созданной менее чем через десять лет после патента Карла Бенца на моторное транспортное средство.
Исторический контекст
Victoria стояла на стыке эпох:
- это был первый четырёхколёсный автомобиль Benz & Cie.;
- он был прямым развитием ранних трёхколёсных автомобилей;
- в разное время выпускались варианты с разными мощностями двигателя и конструкцией кузова.
Ещё в 1894 году этот автомобиль принимал участие в первых испытаниях и показах, а вскоре после этого автомобильный спорт и технологические гонки начали стремительно развиваться.
Что делает Victoria особенной
Даже по современным стандартам Victoria удивляет:
- это странно медленный, но абсолютно аутентичный автомобиль;
- он может ездить по оживлённым дорогам Германии, несмотря на возраст;
- каждая поездка — это уникальная встреча с историей.
Нет фар, нет электричества, нет современных приборов — но есть живой двигатель и дух начала автомобилестроения, который 1894 Benz Victoria сохраняет до сих пор.
Итог
1894 Benz Victoria — это не только старейший немецкий автомобиль, но и один из старейших легальных автомобилей в мире, который остаётся способным ехать по дорогам своей страны. Его появление среди современного трафика — редкое, но трогательное напоминание о том, как начиналась целая эпоха, и какой долгий путь прошёл автомобиль за последние 130+ лет.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
Источник: https://alternathistory.ru/1894-benz-victoria-starejshij-legalnyj-avtomobil-na-dorogah-germanii/
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉