691 подписчик

Озёрный вояж на "резвом" куттере от Джеймса Ф. Купера.

6 февраля6 фев

9 мин

Трэвэл блоги я бы вёл, но кто ж меня научит😊? Очень нравиться мне, дорогой мой читатель, путешествия и исследования разных маршрутов! Профессия моряка как нельзя лучше подходит для таковых мероприятий. Есть, конечно, ещё экспедитор🤔... Но в итоге я стал моряком по образу и подобию древних финикийцев и разных там испанцев. Más o menos, как говориться. В литературе (приключенческой по большей части) в жанре "следовать из точки А в точку Б" из авторов приятно выделить Джеймса Фенимора Купера, писателя из США. Его пенталогия (пять произведений, связанных хронологически между собой) о храбром разведчике Натаниэ́ле Бáмпо считается классикой мировой литературы. Множество экранизаций самых известных, как "Последний из Могикан" и "Зверобой" ещё больше укрепляют талант Купера. Ну и режиссёра, само собой... В позднем СССР были сняты одноимённые фильмы "Зверобой" и "Следопыт". Вот в "Следопыте" мне и хочется проследить одно интересное путешествие по воде. Но не по реке. А по озеру Онтáрио, одном

Оглавление

1. Начало пути - форт Осуиго.
2. форт Осуиго - залив Мексике.
3. залив Мексике - острова Галло.

Трэвэл блоги я бы вёл, но кто ж меня научит😊?

Очень нравиться мне, дорогой мой читатель, путешествия и исследования разных маршрутов! Профессия моряка как нельзя лучше подходит для таковых мероприятий. Есть, конечно, ещё экспедитор🤔... Но в итоге я стал моряком по образу и подобию древних финикийцев и разных там испанцев. Más o menos, как говориться.

В литературе (приключенческой по большей части) в жанре "следовать из точки А в точку Б" из авторов приятно выделить Джеймса Фенимора Купера, писателя из США. Его пенталогия (пять произведений, связанных хронологически между собой) о храбром разведчике Натаниэ́ле Бáмпо считается классикой мировой литературы. Множество экранизаций самых известных, как "Последний из Могикан" и "Зверобой" ещё больше укрепляют талант Купера. Ну и режиссёра, само собой... В позднем СССР были сняты одноимённые фильмы "Зверобой" и "Следопыт".

Вот в "Следопыте" мне и хочется проследить одно интересное путешествие по воде. Но не по реке. А по озеру Онтáрио, одном из пяти Великих Американских озёр (в этом моём видео). И не лодки, а корабля. У Джеймса Ф. Купера имеется немало произведений на морскую тематику. И тут автор умело вплёл в чисто "индейский" роман морские термины и - в добавок - персонажа "морского волка" моряка Чарльза Кэпа, который нагло высмеивал это озеро против океана. Хотя, попав на его просторах в шторм, переменил своё мнение.

Итак, дорога - озеро Онтарио. Имеет овальную форму, длинной около 300 км и шириной до 85 км. Между Онтарио и следующим (к западу) озером Эри находится река Ниагара со знаменитым Ниагарским водопадом!

Транспортное средство - кýттер, что представляет собой одно-мачтовое парусное судно. В военно-морских силах XVII-XVIII веках использовалось как посыльный и разведывательный корабль. А, точнее, кораблик, т. к. размерами был до 25 м длинной и до 5 м шириной. По сюжету, куттер должен был доставить смену дальнему военному гарнизону англичан на одном из островов в архипелаге "Тысяча островов" на реке Св. Лаврентия. Как сейчас принято говорить - произвести ротацию личного состава вооружённых сил опорного пункта☝️🧐.

Куттер "Резвый" в штормовых водах Онтарио (Источник: архив автора)

Типовая модель куттера. (Источник: Яндекс.Картинки)

Кто не знал, но английское слово "cutter" в переводе на наш понятный🙄 язык переводиться как "резец, резак", иногда - "катер"🚤. По книге, куттер имеет название "Резвый". Далее я буду приводить цитаты из книги и поясняющие карты маршрута. Приятного путешествия🤗!!!

1. Начало пути - форт Осуиго.

Как город образовался в 1796 году. Но как укрепление он был основан в 1722 году британцами, которые в 1755 году возвели военный форт. Ныне это исторический музей. Название "Осуиго" город получил по одноимённому названию протекающей рядом реки. Интересно, что с наречия индейского племени ирокезов название переводиться как "вытекающий". Весьма незамысловато😏.

Форт Осуиго - исторический музей. (Источник: Яндекс.Картинки)

Вид форта со стороны озера Онтарио. Справа - устье реки Осуиго. (Источник: Яндекс.Картинки)

2. форт Осуиго - залив Мексике.

Цитата из книги:

"Я держусь этого берега из-за ветра... На близком расстоянии от суши береговой ветер всегда свежее... Мы должны пересечь залив Мексике, а затем, держась того же курса, выйдем в открытые воды."

Куттер "Резвый" вышел из Осуиго и повернул вдоль берега направо к заливу Мексике.

Мексиканский залив есть не только в Карибском море. (Источник: сайт earth.google.com+коллаж автора)

3. залив Мексике - острова Галло.

Цитата из книги:

"... впереди уже вырисовывались острова (острова Галло), как вдруг около часа ночи задул северо-восточный ветер с дождем; тогда был взят курс на северо-запад, зная, что... (основной) берег находится на противоположной стороне. В половине третьего (утра)... пришлось лечь в дрейф."

Куттер "Резвый" отвернул от островов Галло (где вход в реку Св. Лаврентия) на открытую воду и под воздействием ветра стал сноситься на юг.

(Источник: сайт earth.google.com+коллаж автора)

4. острова Галло - форт Осуиго.

Цитата из книги:

"Когда совсем рассвело, пассажиры "Резвого"... вышли на палубу.

-Земля!

-Да это же наш гарнизон, клянусь богом!"

Куттер "Резвый" штормовым ветром вернуло обратно к форту Осуиго

5. форт Осуиго - середина озера Онтарио.

Цитата из книги:

"Резвый" настолько приблизился к берегу, что необходимо было немедленно положить его на другой галс и снова выйти на открытую воду. ...Повернули направо... Легкое суденышко... покачиваясь на волнах, снова начал свой тяжкий путь к северному берегу. Около полуночи... капитан... решил, что они находятся приблизительно на одинаковом расстоянии от обоих берегов."

Куттер "Резвый" развернулся от форта к северу и вышел на середину водоёма.

6. середина озера Онтарио - якорная стоянка.

Цитата из книги:

"После полуночи ярость урагана достигла небывалой силы. ...куттер пошел попутным ветром (на запад)... 8 часов подряд он поистине резво бежал вперед... Забрезжил рассвет, но мало что изменилось... Прошло еще несколько часов, и плотная тьма увеличила грозившую "Резвому" опасность. Куттер всю ночь лежал в дрейфе... Шторм занёс куттер за линию укреплений (где был отдан якорь), которыми французы стремились опоясать владения англичан в Северной Америке; следуя по водным путям, соединяющим Великие Озера, неприятель (французы) расположил свои форты по берегам Ниагары. Между тем наши путники очутились на несколько миль к западу от этой знаменитой реки."

Куттер "Резвый", дабы не врезаться в западный берег озера, снова лёг в дрейф. И его снова стало штормовым ветром сносить к югу. Была опасность кораблекрушения, но экипаж успел экстренно встать на якорь (точнее, на несколько якорей) совсем рядом с берегом.

7. якорная стоянка - поворот на восток - река Ниагара.

Цитата из книги:

"Солнце уже село, когда форштевень "Резвого" начал рассекать воду. Дул легкий южный ветерок, судно держало курс вдоль южного берега, намереваясь при первой возможности повернуть опять на восток. Капитан решил, что (после поворота на восток) из предосторожности следует держаться ближе к берегу. ...когда открылась река, капитан повернул руль и подвел судно почти к самому устью Ниагары..."

Куттер "Резвый" ночью снялся с якоря и продолжал следовать на запад вдоль берега. А утром повернул на восток.

8. река Ниагара - форт Осуиго.

Цитата из книги:

К вечеру куттер уже проделал 100 миль по направлению к Осуиго... Когда забрезжило утро, "Резвый" уже был в двух милях от устья реки Осуиго.

Куттер "Резвый" проследовал вдоль южного берега озера до форта Осуиго, намереваясь туда зайти. Но в 2 милях от форта столкнулся с врагом - французским кораблём подобного типа. В итоге, уходя от преследования, повернул на северо-восток к началу реки Св. Лаврентия.

9. форт Осуиго - острова Галло - якорная стоянка в бухте.

Цитата из книги:

"...впереди, совсем близко, лежало несколько островов (острова Галло). За ними... можно было пройти незаметно. "Резвый" обогнул эти острова с наветренной стороны и, миновав их, ушел на восток... Уже вечерело, когда куттер приблизился к первому из островов, расположенных у выхода из озера... Еще до наступления темноты судно вошло в узкую протоку... "Резвый" отвели в маленькую отдаленную бухту, где его и днем нелегко было заметить, а тем более ночью..."

Куттер "Резвый" снова подошёл к островам Галло. Затем далее, обогнув с востока их и остров Мейн Дак, вошёл в реку Св. Лаврентия. И в первой же бухте-убежище встал на якорь.

10. якорная стоянка в бухте - поворот в другую протоку.

Цитата из книги:

"(С рассветом куттер начал движение)... Кэп увидел, что "Резвый" опять пробирается между островами. (Далее "Резвый" повернул налево в соседнюю протоку)."

Куттер "Резвый" после якорной стоянки продолжил на следующий день следование в сторону военного английского поста.

11. Следование другой протокой - форпост на о. Форсайт.

Цитата из книги:

"Все было сделано так быстро, что зрители не успели проследить отдельных маневров... Еще минута, один поворот руля – и куттер всем корпусом подошел к созданной самой природой скалистой пристани, где его немедленно закрепили прочными канатами."

Куттер "Резвый" после поворота ещё около часа шёл по течению реки. И вскоре пристал к нужному острову под нынешним названием Форсайт. Почему я понял, что это именно он? Читайте ниже...

Остров Форсайт. (Источник: сайт earth.google.com+коллаж автора)

Всё, конечная остановка😎! А вот так выглядит весь путь куттера "Резвый":

Весь путь куттера по озеру Онтарио. (Источник: сайт earth.google.com+коллаж автора)

Так как авторы художественных произведений любят фантазировать и приукрашивать, то мной было решено отыскать похожий остров финальной остановки куттера! Коим и оказался остров Форсайт, который практически полностью подходит под описание из книги:

1. Цитата из книги:

"...остров... для устройства поста был невелик, всего около 20 акров."

"акр" - мера площади в странах, составляющие ранее Британскую Империю. Изначально, это была мера площади, которую сможет обработать 1 крестьянин одним волом за 1 день. Сейчас 1 акр = 4046,86 м². Следовательно, 20 акров = 80 937,2 м².

Удивительно!!! Остров Форсайт почти полностью по площади соответствует 20 акрам, а именно 80 959 м²! (Источник: Яндекс.Карты+коллаж автора)

2. Цитата из книги:

"...какая-то катастрофа, случившаяся в этих дебрях, возможно, еще за несколько столетий до описываемых событий, уничтожила здесь часть деревьев, образовав небольшую, поросшую травой поляну, которая занимала около половины всей площади островка."

Поляна небольшая, но занимает почти половину острова🤔. Ну, допустим...

3. Цитата из книги:

"Берега острова были сплошь окаймлены кустарником..."

Не уверен, что это бывшие окаймляющие кустарники, однако вроде похоже. Как думаете?

4. Цитата из книги:

"...На восточной оконечности острова выдавался вперед небольшой, покрытый густой растительностью мыс... Возле перешейка, отделявшего этот клочок земли от остального острова, стоял маленький довольно хорошо укрепленный блокгауз."

Блокгауз (нем. Blockhaus — «бревенчатый дом») - это деревянное строение с бойницами для ведения оборонительного огня. В нашей интерпретации - долговременная огневая точка (ДОТ).

Дощатый блокгауз. (Источник: Яндекс.Картинки)

5. Цитата из книги:

"Вход в маленькую бухту... для стоянки куттера... был совершенно загорожен кустами и соседними островами."

В общем, как можно видеть остров Форсайт вполне подходящий прототип под книжный островок😎👌! А может писатель Джеймс Ф. Купер бывал на нём?

Полностью пройденная дистанция составила примерно 745 км или 400 морских миль в пересчёте. Хотя прямое следование из порта Осуиго до о. Форсайт составляет 105 км или 65 морских миль.

Почему же так долго "Резвый" про́был в пути, который в 7 раз длиннее, чем необходимо?

Ответ прост - середина XVIII-го века... До первых пароходов ещё лет 80, озеро большое, шторма на нём для маленького парусника серьёзные. Воля ветра пока что диктует свои правила. Тем более, если кораблём руководит человек плохо знакомый с местными погодными условиями.