688 подписчиков

ОФИЦЕР МОРСКОГО ТОРГОВОГО ФЛОТА. Дополнительное образование: Использование системы электронных карт🗺️📡🔍.

ВчераВчера

3 мин

Электронная топография - через 1,5 мили поворот на 25°! Первый, второй, третий, четвёртый, пятый, шестой, седьмой, восьмой, девятый, десятый, одиннадцатый, двенадцатый, тринадцатый и четырнадцатый курсы уже были мною описаны. Итак, вот пятнадцатый курс - это: Весь наш мир стройными шеренгами и строевым шагом устремляется на оцифровку7️⃣8️⃣1️⃣!!! Сравните компьютерные игры с открытым окружающим миром в начале нашего века и сейчас - реализм крепчает, не так ли😋? Сия тема не обошла стороной и навигационные морские карты. Но тысячи лет назад первые навигационные карты рисовались от руки и их было немного. Далее бумага становилась дешевле, карты для мореплавания множились год от года сквозь столетия! В начале XVIII-го века в России при Петре Первом морские карты начали печатать. Наступает 1983 год, когда в Италии создаётся коммерческий проект первых электронных карт! С того времени начинается славная эпоха цифровых технологий на флоте. По прогнозам, к 2030 году до 90% всех навигационных ка

Оглавление

Подготовка по использованию Электронной Картографической Навигационной Информационной Системы (ЭКНИС).
1. Растровая карта.
2. Векторная карта.

Электронная топография - через 1,5 мили поворот на 25°!

Первый, второй, третий, четвёртый, пятый, шестой, седьмой, восьмой, девятый, десятый, одиннадцатый, двенадцатый, тринадцатый и четырнадцатый курсы уже были мною описаны.

Итак, вот пятнадцатый курс - это:

Подготовка по использованию Электронной Картографической Навигационной Информационной Системы (ЭКНИС).

Весь наш мир стройными шеренгами и строевым шагом устремляется на оцифровку7️⃣8️⃣1️⃣!!! Сравните компьютерные игры с открытым окружающим миром в начале нашего века и сейчас - реализм крепчает, не так ли😋? Сия тема не обошла стороной и навигационные морские карты. Но тысячи лет назад первые навигационные карты рисовались от руки и их было немного. Далее бумага становилась дешевле, карты для мореплавания множились год от года сквозь столетия! В начале XVIII-го века в России при Петре Первом морские карты начали печатать.

Наступает 1983 год, когда в Италии создаётся коммерческий проект первых электронных карт! С того времени начинается славная эпоха цифровых технологий на флоте. По прогнозам, к 2030 году до 90% всех навигационных карт будет только(!) в цифровом варианте.

Для большей надёжности в дополнении к основной судовой системе ЭКНИС на борту устанавливается дублирующая (точно такая же) система. Обновление происходит через Интернет. Но, оказывается, электронная карта электронной карте рознь!!! Их есть 2 вида:

1. Растровая карта.

Это просто сканированная копия бумажной печатной карты. То есть итоговое изображение состоит из пикселей (рáстов). И при масштабировании происходит распадение на "квадратики".

Пример растрового изображения. (Источник: Яндекс.Картинки)

2. Векторная карта.

Это цифровой объект, созданный с нуля в своём цифровом варианте. Итоговое изображение состоит из огромного множества простейших геометрических фигур: линий, окружностей, четырёхугольников, различных кривых. При масштабировании качество изображения не теряется.

Пример векторного изображения. (Источник: Яндекс.Картинки)

Растровые карты дешевле векторных. Однако, векторные хранятся не в виде изображений, а в виде информации, которая преобразуется в карту в процессе визуализации на мониторе компьютера. Следовательно, векторных карт можно много набрать🤓!