В компании всерьез обсуждают полноразмерный трехрядный SUV для США, который встанет выше XC90 и влезет на территорию Cadillac Escalade и Mercedes GLS. Руководство признает, что такой вариант уже есть на бумаге и на столе, дилеры его просят, а платформа у Geely и Zeekr фактически готова. В США и Китае спрос на крупные трехрядные внедорожники не падает: семьи богатеют, дома растут, и машины под это подстраиваются. По данным Edmunds, примерно каждый девятый владелец EX90 при трейд‑ине уезжает уже на полноразмерном SUV. Ну, и еще более крупный вариант Volvo явно нужен. Какой-нибудь, XC100, например. BMW X9 потенциально же намечается. Игнорировать этот отток для бренда, который хочет расти в США, выглядит странно. Volvo как раз расширяют производство в Южной Каролине. Там уже собирают EX90 и Polestar 3, скоро подтянется новый XC60 и некий подключаемый гибрид следующего поколения, ориентированный именно на США. О нем говорят как о машине с запасом хода до примерно 160 км только на электр