Большие проблемы, связанные с выходом на автомобильный рынок нового семейства автомобилей Lada Iskra, выразились достаточно низкими цифрами продаж в течение прошлого года.
Лишь только к самому концу ушедшего года, наконец-то, в официальные дилерские центры были налажены регулярные поставки новых автомобилей. Однако, сильного ажиотажа и длинных очередей на новинку не наблюдается. Хотя интерес был отмечен дилерами, да и сегодня также имеется. Пока же сухие цифры статистики таковы. В прошлом 2025 году было продано 5 348 штук автомобилей Lada Iskra. А президент АвтоВАЗа Максим Соколов даже обнародовал цифру в 7 000. (см.табл. ниже).
Наверняка, одной из причин отсутствия ажиотажного спроса, как отмечают дилеры, является тот факт, что потребитель Iskra в основном пересаживается с других моделей Lada. Но пока нет полной картины, чтобы утверждать это с уверенностью на 100%. Когда появятся исследования, мы оперативно проинформируем нашу читательскую аудиторию.
Но вот на что хотелось бы обратить внимание. И у производителя, и у дилерского сообщества неизменным остается оценка потенциала данного семейства. Уже появились прогнозы, что Lada Iskra вскоре войдет в ТОП-5 российского рынка. А самые смелые прогнозы вообще говорят о том, что место нового семейства в первой тройке моделей российского рынка. То есть намек нами понят, Lada Iskra по объемам должна приблизится к таким бестселлерам российского рынка как Lada Vesta, Haval Jolion, Tenet T7 и др.
Наш канал решил разобраться в этом вопросе и оценить перспективы, и вот что мы обнаружили.
Действительно, первый год выпуска нового семейства Lada Iskra характеризовался сильнейшими задержками и ожиданиями. Причину называли в срывах поставок автокомпонентов на конвейер и прочие возникающие технические проблемы.
Естественно, что они со временем должны быть решены и объемы сборки многократно возрасти. Но вот почему-то опять никто не обратил внимание на заявления топ-менеджмента АвтоВАЗа. Наш канал не оставил их без внимания.
Уже по заголовкам автомобильной новостной ленты многие наши читатели узнали, что на предприятии в Санкт-Петербурге в прошлом году было собрано 3000 автомобилей Lada Iskra из машинокомплектов, поставляемых из Тольятти. Планами на текущий год намечено собрать на берегах Невы 8 000 автомобилей Lada Iskra.
А далее, еще интереснее. Как известно, в начале года состоялась пресс-конференция руководителей АвтоВАЗа. В ходе которой вице-президент АвтоВАЗа Дмитрий Костромин сообщил, что в Петербурге будет выпущено около 30% от всего запланированного объема производства Iskra в 2026 году. Не составляет труда вычислить, а какое количество автомобилей Lada Iskra планируется к выпуску в текущем году?
Цифра нас несколько ошеломила. Получается, что планом установлен выпуск около 27-28 тысяч автомобилей семейства Iskra на 2026 год. Хотя, учитывая показатель продаж за декабрь в 3 205 автомобилей, можно отталкиваясь от этой цифры запланировать немного бОльший объем продаж.
Понятно, что ни о каком вхождении в «пятерку» самых популярных, тем более в ТОП-3 бестселлеров российского рынка с таким объемом речи идти не может.
Напомним, что в прошлом году объем продаж Lada Granta составил 146 990 автомобилей, Lada Vesta – 79 796 автомобилей, а Lada Largus – 27 738.
Какие мотивы стояли перед плановиками и руководителями АвтоВАЗа? Пока мы можем только теряться в догадках. Впрочем, на ходу можно планы корректировать и в сторону увеличения, и в сторону уменьшения. Надеемся, что все же рост потребительского интереса к новинке подтолкнет увеличение выпуска нового отечественного автомобиля на двух сборочных площадках в Тольятти и в Санкт-Петербурге.
В этом материале наш канал рассказал о том, как будут "отстраивать" семейство Lada Iskra от младшей модели Lada Granta и старшей Lada Vesta.
Табл. 1
Месячные продажи автомобилей семейства Lada Iskra в 2025 году на российском рынке
Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте
Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz