Компания WestJet, второй по величине авиаперевозчик Канады, отказалась от новой схемы рассадки пассажиров после того, как в социальных сетях распространились видеоролики, на которых пассажиры сидят в тесноте переполненных самолетов.
Спустя несколько месяцев после объявления об обновлении салона эконом-класса с креслами, которые не откидываются, WestJet отказывается от своих планов на фоне общественного недовольства недостаточным пространством для ног.
Вторая по величине авиакомпания в Канаде ранее заявляла, что такие сиденья помогают «сохранить личное пространство». Однако многие пассажиры с этим не согласились, критикуя в социальных сетях сиденья эконом-класса как тесные и неудобные.
В видео, опубликованном в TikTok, Аманда Шмидт, сидя рядом со своими родителями, демонстрирует ограниченное пространство для ног в их самолете и шутит, что ей приходится платить за то, чтобы обе ноги поместились под сиденьем.
Компания WestJet планировала изменить конфигурацию некоторых своих самолетов, уменьшив расстояние между рядами сидений с 76 до 72 сантиметров. Это позволило бы добавить дополнительный ряд сидений в самолеты. В пятницу авиакомпания заявила, что вернет эконом-классу прежнюю конфигурацию.
Генеральный директор WestJet Алексис фон Хоэнсброх заявил, что авиакомпания опробовала расстояние между сиденьями, которое используют другие авиакомпании по всему миру для снижения стоимости билетов.
«Как авиакомпания, основанная на предпринимательском подходе и стремлении сделать авиаперелеты доступными для канадцев, мы постоянно экспериментируем с новыми продуктами, — сказал Хоэнсброх. — В то же время, крайне важно быстро реагировать, если новые продукты не отвечают потребностям наших пассажиров».
WestJet не единственная компания, стремящаяся адаптировать сиденья для большего количества пассажиров и увеличения продаж билетов. Еще в 2010 году лоукостер Spirit Airlines установил сиденья, которые не откидываются. Frontier Airlines рекламирует свои сиденья как «предварительно откинутые, так что никто не сможет откинуть их за вами!». Другие авиакомпании, включая United Airlines и Southwest Airlines, экспериментировали с более узкими сиденьями.
Группа защиты прав пассажиров авиакомпаний FlyersRights давно утверждает, что правительство должно установить минимальные стандарты для сидений. В петиции, поданной в FAA - Федеральное управление гражданской авиации в 2022 году , группа заявила, что размеры сидений в самолетах за эти годы уменьшились, несмотря на то, что пассажиры стали крупнее, а самолеты — переполненнее. Авиакомпании неуклонно сокращали среднее расстояние между сиденьями с 89 до 80 сантиметров, вплоть до 71 сантиметра, говорится в статье.
«В какой-то момент расстояние между сиденьями, ширина сидений и другие размеры сидений станут слишком малыми, что нанесет вред здоровью и безопасности пассажиров», — написала группа в своей петиции.
Источник: The New York Times
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале