И это не оспаривается никакими странами-конкурентами! Ибо есть факт: 9, 30 и 31 августа 1914 года над районом Новой Земли в воздух поднимался самолет Главного гидрографического управления Морского министерства России. Его экипаж выполнял задание по инициативе Русского географического общества о поисках пропавшей экспедиции Георгия Седова. В состав экипажа входили поручик Я.И. Нагурский (летчик) и матрос Е.В. Кузнецов (техник-моторист).
Экспедицию тогда найти не удалось, но первый опыт освоения воздушного пространства крайних северных широт оказался вдохновляющим. Хотя его не удалось использовать в оставшиеся два года существования Российской империи, зато уже в 1924 году в Советском Союзе работа была продолжена. Летчик Б.Г.Чухновский (в то время стажер картограф-гидрограф) уточнил увиденную с высоты береговую линию, отметил опасные отмели и оценил ледовую обстановку в Баренцевом и Карском морях. С 1929 года полярные лётчики стали обслуживать ежегодные Карские экспедиции по всей западной части Северного морского пути.
В 1930 году был создан Всесоюзный арктический институт (ныне Арктический и Антарктический НИИ), а в 1934 году образовано Управление полярной авиации Главсевморпути. Самолеты стали обеспечивать передвижение судов и в восточном секторе Арктики, через Берингов пролив и в устье реки Колымы, снабжать дрейфующие полярные станции и высокоширотные арктические экспедиции.
Весной 1937 года нашей авиацией была реализована первая воздушная экспедиция с посадкой самолетов на Северном полюсе, а весной 1941 впервые был покорен полюс недоступности, находящийся в российском секторе Арктики.
Профессия полярного летчика как нельзя лучше совпадала с идеологией советской России, которая мгновенно делала их подвиги объектом всеобщего внимания и искреннего обожания. Кадры кинохроники, фото и статьи в газетах, песни и стихи, и, наконец, роман Вениамина Каверина «Два капитана» вдохновляли молодежь пойти по пути героев, литературных и реальных. Создавать мощную структуру, аналогов которой не было ни в одной другой стране.
Об этом рассказывается в книге И.А.Сенникова «Крылатые покорители Арктики», которая продолжает серию «Эпоха великих открытий» издательства «Руда». Книга посвящена работе российской авиации над северными землями и морями с первых дней и в славные 1920-30-е годы. Информативность содержания привлекает наравне с доступной и увлекательной формой изложения, живым интересом к личным характерам и судьбам людей, чей бескорыстный энтузиазм творил нашу историю в труднейших испытаниях.
Уверены, что издание будет востребовано молодым поколением читателей, неравнодушных к своей стране, ее просторам и богатствам, высокому авторитету и месту в мире.
Сенников И.А. Крылатые покорители Арктики: рассказы о первых успешных попытках проникнуть в Арктику на самолёте. Москва: «РуДа», 2025. – 240 с., ил. (Эпоха великих открытий).
Книги по теме:
Если Вам понравилась идея и эта статья попрошу Вас поддержать развитие канала "Книжный класс" значком "Большой Палец Вверх" и подпиской на него. Это имеет большое значение для развития канала на Яндекс.Дзен, мотивации и дальнейших публикаций.
Оставайтесь с нами.