Про Бермудский треугольник любят дискутировать . Самолёты исчезают, суда не возвращаются, приборы сходят с ума. Казалось бы, всё это давно в прошлом, ведь крупных происшествий тут не было десятилетиями. И всё же именно сейчас к теме вернулись учёные и популяризаторы науки.
Причина простая и отрезвляющая: никакой мистики не требуется, чтобы объяснить «аномалию». Но понять это получилось не сразу.
Как треугольник стал легендой
Участок Атлантики между Флоридой, Бермудами и Пуэрто-Рико всегда был оживлённым и сложным для навигации. В начале XX века здесь исчезали суда, как и в других местах океана. Но в 1950-е внимание к району резко выросло: газеты стали собирать в один список разные катастрофы, не слишком вникая в детали.
Самый громкий эпизод — гибель американского транспорта «Циклоп» в 1918 году. 306 человек, ни сигнала бедствия, ни обломков.
Для океана — трагично, но не уникально. Для газет — идеальный сюжет.
«Океан выглядит не так, как должен»
Настоящий миф подпитала история 1945 года — исчезновение звена военных самолётов во время учебного полёта. Радиопереговоры звучали тревожно: пилоты путались в направлениях, говорили, что «всё неправильно», а затем связь пропала. На поиски отправили гидросамолёт, который тоже не вернулся.
Позже выяснилось: погода ухудшалась, компасы давали сбои, а район был знаком пилотам куда хуже, чем считалось. Но журнальные публикации сделали своё дело. Рассказ превратился в легенду.
Атлантида, НЛО и магнитные воронки
В 1960–70-е мистику подхватили авторы бестселлеров. Появилось название «Бермудский треугольник», а вместе с ним и объяснения на любой вкус: от инопланетян до машин атлантов на дне океана. Факты приукрашивались, несвязанные случаи объединялись, а сомнения подавались как доказательство тайны.
Чем больше таких книг выходило, тем сложнее было отделить реальность от художественного эффекта.
Версия океана: волны-призраки
Современная наука предложила прозаичное, но убедительное объяснение. Британский океанограф Саймон Боксолл указывает на волны-призраки — одиночные гиганты высотой до 30 метров. Их существование подтвердили лишь в 1990-х, хотя моряки описывали их веками.
В районе Бермуд такие волны возникают чаще из-за пересечения течений и ветров. Столкновение с ними может разломить крупное судно за минуты, не оставив и шанса на то, чтобы подать сигнал бедствия. Модели показали: плоское днище и размеры «Циклопа» делали его особенно уязвимым.
А самолёты?
Австралийский популяризатор науки Карл Крушельницкий предлагает взглянуть на статистику. Через этот район проходит колоссальный трафик. Если сравнить число аварий с другими загруженными зонами океана, «аномалии» не видно. Просто здесь глубины огромны — до девяти километров, поэтому обломки почти невозможно найти.
Есть и ещё одна версия: выбросы метангидрата. При массовом подъёме пузырьков плотность воды падает — судно может потерять плавучесть. Эксперименты с моделями это подтверждают.
Почему миф оказался таким живучим
Потому что совпало всё сразу: громкие исчезновения, сложная навигация, большая глубина и эффектные публикации. К этому добавилась человеческая склонность видеть узор там, где есть лишь статистика.
И всё-таки — что в итоге?
Бермудский треугольник не перестал быть опасным. Он просто перестал быть мистическим. Здесь сходятся течения, рождаются редкие волны, случаются ошибки навигации — как и в других уголках океана. Разница лишь в том, что именно здесь когда-то сложился миф, переживший собственные причины.
А как вы думаете — исчезла ли тайна окончательно, или океан ещё способен нас удивить? Пишите в комментариях!
Если такие истории вам близки — подписывайтесь на канал и заглядывайте в другие материалы: