Найти в Дзене
Автомобильный журнал - Autoway

Xpeng P7+ ВОЗВРАЩАЕТСЯ❗️ Новые ФОТО 😱

Компания Xpeng анонсировала масштабные обновления для своего лифтбека P7+, который был представлен на китайском рынке в ноябре прошлого года. Модель ожидает значительная доработка внешнего вида, интерьера и технической части. Ключевым нововведением станет расширение моторной гаммы за счет новой гибридной силовой установки, которая, как обещает производитель, обеспечит рекордный для своего сегмента запас хода на электротяге. Продажи обновленного семейства P7+ запланированы на 2026 год, и первые фотографии уже опубликованы. Xpeng планирует внести более сотни улучшений в конструкцию P7+, что затронет около 35% узлов и агрегатов. Среди уже известных доработок — новая светотехника, измененное аэродинамическое оперение и более производительные процессоры для бортовой электроники. Эти изменения призваны повысить эффективность и привлекательность модели. Особое внимание уделяется гибридной версии. В процессе сертификации были частично раскрыты ее характеристики: 1,5-литровый двигатель внутрен
Оглавление

Компания Xpeng анонсировала масштабные обновления для своего лифтбека P7+, который был представлен на китайском рынке в ноябре прошлого года. Модель ожидает значительная доработка внешнего вида, интерьера и технической части.

-2

Ключевым нововведением станет расширение моторной гаммы за счет новой гибридной силовой установки, которая, как обещает производитель, обеспечит рекордный для своего сегмента запас хода на электротяге. Продажи обновленного семейства P7+ запланированы на 2026 год, и первые фотографии уже опубликованы.

-3

Масштабные улучшения и технические детали

-4

Xpeng планирует внести более сотни улучшений в конструкцию P7+, что затронет около 35% узлов и агрегатов. Среди уже известных доработок — новая светотехника, измененное аэродинамическое оперение и более производительные процессоры для бортовой электроники. Эти изменения призваны повысить эффективность и привлекательность модели.

-5

Особое внимание уделяется гибридной версии. В процессе сертификации были частично раскрыты ее характеристики: 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 150 л.с. будет работать в паре с электромотором на 245 л.с.

Энергию для электромотора обеспечит литий-железо-фосфатная батарея емкостью 49,2 кВт·ч. Такая конфигурация позволит лифтбеку проезжать до 430 километров исключительно на электротяге, а совокупный запас хода составит порядка 1550 километров, что более чем вдвое превышает показатели самой дальнобойной электрической версии.

Рыночные вызовы и глобальные амбиции

Издание Cnevpost отмечает, что после относительно успешного старта спрос на электрическую версию P7+ постепенно снижался и в настоящее время находится на низком уровне для китайского рынка: в ноябре было реализовано всего 4870 единиц.

-6

Ожидается, что рестайлинг и появление гибридной версии помогут улучшить эти показатели. Кроме того, Xpeng возлагает большие надежды на расширение географии продаж: в течение 2026 года P7+ должен появиться на рынках 36 стран за пределами КНР. Это соответствует общей стратегии компании по переводу моделей на бензоэлектрическую тягу, как это уже было сделано с вэном X9, который получил официальный запас хода в 1602 километра.