ПТУ по тебе плачет... - так или примерно так говорили нам, когда мы не хотели учиться, или что-то делали не так, или в принципе вообще ничего не делали. ПТУ нас пугали дома, в школе, во дворе. При этом были, конечно же, и те, кто туда, наоборот, приглашал и зазывал. А ещё ставили зазывные спектакли и даже снимали фильмы.
На спектакли мы, помнится, с интересом ходили всем классом, фильмы с таким же интересом смотрели, но в ПТУ совсем не стремились, не смотря на все пряники и плюшки в виде бесплатного питания и форменной (хотя и не фирменной) одежды.
Когда мне пришло приглашение из MCAST, я сразу же поинтересовалась: а это, собственно, что такое? Местное ПТУ - услышала я в ответ, оно тут одно такое. Здесь вообще всё в единственном экземпляре: один университет, одно ПТУ. А вы в какой город едете? Они же трёх находятся. Мне бы тогда задуматься: что же это за ПТУ, если, чтобы его разместить, потребовалось аж три города. Но я как-то не очень этому значение придала, тем более, когда тебя везут, не так и важно, в какой именно город следует машина.
Встречу назначили на 8 утра. Рановато, конечно, но здесь всё назначают рано, потому как и начинают работать рано, и заканчивают. Обычно рабочий день с 7.00 до 13.30.
Ну, думаю, к началу нашего рабочего дня в Центр успею. Ага, сейчас. Весь их рабочий день мне показывали корпуса, мастерские, классы, залы, тренажёры. Последние совсем не спортивные. На них, например, учатся водить морские корабли, от лёгких яхт до сухогрузов и танкеров. На студенческий кампус времени не хватило, да и закрыт он был по причине перехода на онлайн обучение. А посмотреть там есть что. Учебное заведение, которое мне предложили считать обычным ПТУ, предлагает аж 180 специальностей от музыки и графического дизайна, реставрации и художественных промыслов до атомной энергетики, авиастроения и мореплавания. И всё (тут барабанная дробь) - бесплатно. Для мальтийцев, разумеется. Здесь для них вообще всё образование бесплатно, включая университет. И никаких ограничений в грантах: хочешь - учись. Правда, если выгонят, не обессудь... Но вот если в учёбе преуспеешь, то тогда будет гораздо легче поступить в университет, где с радостью встречают молодёжь с практическим опытом.
А ещё желающим совершенствоваться предлагают более 300 курсов дополнительного образования, но это с оплатой. Сразу же оговорюсь, на Мальте дополнительные курсы платные везде, но есть специальные программы, по котором при хорошей успеваемости вернут до 70% затрат на дополнительное образование.
Так вот, вернёмся к MCAST. Не скрою, их материальная база меня поразила, как и бюджет в 25 миллионов евро ежегодно. Наверное, поэтому все как-то очень спокойно рассуждают о том, что вот ещё новый корпус строим за 6 миллионов, вот ещё оборудование закупаем на пару миллионов, вот комплекс заказали, вот стадион новый проектируем. Даже собственный самолёт показали, не говоря уже о катерах, машинах, станках.
Ходила я ходила, а сама думала, ну, если бы по мне ТАКОЕ ПТУ плакало, я бы, наверное, сама плакала, что в нём не училась.
Написано в октябре 2021 года
Добавление из 2026 года.
Тогда, в 2021-м мы договорились сразу о нескольких интересных программах, которые вполне можно было бы осуществить и сейчас, если бы... Что толку говорить о том, что было бы если бы...
Что мне запомнилось в МКАСТ. Российский тренажёр по управлению большими морскими лайнерами. Как я ни отказывалась, меня -таки уговорили за него сесть. Вроде бы, всё просто. Впереди - море, на панели кнопочки, и ручечки . Мне было сказано: просто держи курс прямо в соответствии с красной линией, которая появится на экране, а мы тебе "включим" море, самую слабую волну. Ага, сейчас... Самая слабая. Вы не поверите, я точно знала, что сижу на абсолютно ровной поверхности, стул подо мной не шатается, но минут через десять у меня стала кружиться голова, потом резко повело, что пришлось срочно бросать и ретироваться.
При самой слабой волны и самом медленном движении я получила приступ морской болезни, и поняла: капитан из меня даже хуже, чем балерина. Это и определило тему сегодняшних анекдотов.
Первый.
Встретились в море американцы и канадцы. Американцы:
- Предлагаем вам отклонить ваш курс на 15 градусов на север, иначе произойдет столкновение.
Канадцы:
- Рекомендуем вам изменить ваш курс на 15 градусов на юг!
Американцы:
-Говорит капитан корабля ВМФ США. Повторяю, измените ваш курс!
Канадцы:
- Нет. Повторяю: измените ваш курс!
Американцы:
- Это авианосец "Миссури", мы - большой военный корабль военно-морских сил США. немедленно меняйте ваш курс!
Канадцы:
- А мы - маяк. Повторяю: Маяк!!!
Второй:
Старый матёрый капитан, попыхивая трубкой, делится воспоминаниями с молодыми моряками‑салагами.
- Припоминаю сильнейший шторм… Мое судно не слушалось руля, ветер переломал мачты… И тут налетает страшная, высокая волна, «волна‑убийца», и топит мою посудину в пучине морской! Ни один человек не спасся…
– Позвольте, а как же вы? – удивляются слушатели..
– Я? – задумчиво переспрашивает капитан, пуская дым. – А я в это время был в Лондоне!
Третий:
На корабль был назначен новый капитан, обратившийся к команде с такими словами:
– Я хочу, чтобы каждый уразумел, что этот корабль не мой и не ваш. Этот корабль – наш корабль.
Из задних рядов раздался голос:
– Давайте тогда продадим его!
И по традиции ссылки на материалы, объединённые общей темой - все они были написаны раньше, до моего появления на Дзене.
Это о сюрпризах, которые ждали в здешних магазинах:
Это о том, что нас трудно испугать:
Это про то, как наши дети очаровали полицейских:
Это о том, что честным быть не только правильно, но и выгодно: