Рассказ о том, как посмотрели, и когда в следующий раз и вы сможете его посмотреть.
На Руси ходила легенда про град Китеж - город посреди лесов, затонувший за одну ночь, на месте которого образовалось озеро. Ну а в 20 веке получилось так, что почти в каждом регионе "у нас есть свой "китеж" дома" - началось строительство гидроэлектростанций и многие города были затоплены созданными водохранилищами.
Обычно затопленный водохранилищем город - маленький, старинный, ничего не имевший и не получивший после революции. Как Молога или Спасск-Татарский.
А если все-таки город успел строиться, развиваться, а потом был затоплен только в середине 20 века? Целиком такой город не найти, а вот отдельные улицы и кварталы существующих городов - пожалуйста.
В 2019 году в начале лета вновь упал уровень воды в Куйбышевском водохранилище - это значит, что в открытых источниках говорилось, что уровень воды 51 м и ниже - примерно до 50 м по Балтийской системе (нормальный уровень 53). Но в сравнении с 2010 годом, казанская общественность была подготовлена. Годы "артеллерийской подготовки" краеведческим материалом общественного сознания привели к тому, что на отступившую Волгу мгновенно обратили внимания, образовались самодеятельные прогулки, багги-туры, экскурсии с показом старых карт и "Новой дамбы", остатками которой стала коса Локомотив от вокзала к центру фарватера.
Не отставали и любители "копа", которые тут же ломанулись на пустынные берега и извлекали металл в промышленных масштабах:
Народ гулял, находил кроме действительно изначальных там булыжной и бетонной мостовых остатки снарядов, которые взрывали там саперы в наше время, вывезенный в 2011 камазами как "строительный мусор" бой старинной плитки - в общем-то, обнажившаяся линия прибоя в результате эпопеи 2011 года по строительству платной дороги по Волге оказалась обогащена интересностями. Но были там и интересности, которых в 2010 году еще не видели, а они там были, но своего внимания они не дождались, т.к. остров, на котором они были, соединили только в 2011 перед зимой, а вода уже так низко не падала.
Во-первых, стало понятно, почему до сих пор существуют еще какие-то острова, тогда как рядом все размыто. Оказалось, остров Вороний Куст держится сугубо за счет основы из камней по его краям:
Затем, выяснилось, что во многих местах, где есть маломерная навигация, в том числе скоростная, есть вот такие сюрпризы:
А затем подтвердилось, что в тех местах, где на картах мы видели обычную автомобильную дорогу, трамвайные пути и железную дорогу - видны их остатки:
Удалось спокойно рассмотреть острова, к которым летом высаживаться с воды считалось слишком хлопотным и не заслуживающим того. Вот, например, артефакты острова Каменный - по старым картам на нем была лесопилка, но, видимо, много чего еще и поинтереснее.
А был и откровенный сюрприз, которого не ждали. Дело в том, что фотографий 1930-50х годов с Дальнего Устья не очень много, и по ним не видать деталей, какой в сталинские времена тут было благоустройство. Фотографий дореволюционных полно, и они формирует образ, что и после революции тут по инерции был или булыжник с рельсами, или песок-грязь, немощено. И вот поэтому особенно внезапно было увидеть тут вот это:
Видно, как неравномерно Волга подъела берег, явно у планировщиков все было ровно - и проезжая, и тротуар, и сама береговая линия
Кое-где это даже вот, со сталинским асфальтом:
И вид на то же - в сторону элеватора и порта
Обычно тут даже не прибой, вода на метр выше этого места. Иные остатки были загадочны в своей сохранности. Вот явно дорожка от основной улицы Дальнего Устья куда-то к конкретному причалу.
Ну в этом выпуске обойдемся без карт! Если интересно, к этой теме еще вернемся много раз, подписывайтесь!
Тем у нас тут много. Например, что когда отсюда ушел пассажирский порт, еще какие-то службы речного порта работали тут. Например, я читал в интернете путеводитель по Волге и Каме за сезон 56-57 года. И там упоминалась диспетчерская вышка, работавшая и стоявшая прямо посреди воды в затопленном порту. Потом сайт с этим путеводителем умер, а в доступных мне бумажных и электронных я нигде именно тот путеводитель не находил. Может быть, он у вас есть.
Или, вот, например, на Долгом Устье стоял памятник Сталину в Казани. И как он пропал? Как раз наполняли водохранилище и это место выключилось из городской памяти, и ничего не известно.