История танкостроения Холодной войны полна смелых проектов, которые так и остались на чертежах или в виде опытных образцов. Если неудачи третьих стран мира были связаны с ограниченностью ресурсов, то у сверхдержав провалы часто случались из-за чрезмерной амбициозности, технологической сложности или банальной победы конкурирующих конструкторских бюро.
Вот самые яркие и интересные проекты основных боевых танков других стран, которые не пошли в серию. После прочтения, рекомендую вам ознакомиться с предыдущими статьями на эту тему. Ссылку я оставляю в конце. Приятного Прочтения!
MB-3 Tamoyo — забытый бразильский ОБТ
Bernardini MB-3 Tamoyo — бразильский основной боевой танк, разработанный компанией Bernardini ; однако он так и не был запущен в серийное производство и не вышел за пределы стадии прототипа (1983). За ним последовали EE-T1 Osório в 1984 году, EE-T2 Osório в 1985 году и Tamoyo III в 1987 году.Танк был вооружен 90-мм пушкой и имел боезапас в 68 снарядов.
Созданный на базе американского танка M41 Walker Bulldog , который компания Bernardini модернизировала для бразильских вооруженных сил до конфигураций M41B и C (новый дизельный двигатель Scania V-8, модифицированная электрическая система, добавление ночных прицелов и лазерного дальномера, боковые экраны, дополнительная разнесенная броня передней части корпуса, лобовой бронеплиты и башни, а также замена оригинальной 76-мм пушки на 90-мм), последующий танк MB-3 Tamoyo получил удлиненный корпус и дополнительный опорный каток. Первоначально он был вооружен 90-мм нарезной основной пушкой бразильского производства компании Bernardini. Финальная модель, Tamoyo III, была вооружена 105-мм нарезной основной пушкой НАТО L7.
Projekt NKPz (Neue Kampfpanzer) — «Альпийский молот»
Танк NKPz или Neuer Kampfpanzer был разработан в 1970 компанией Contraves. Это была очень передовая разработка для своего времени. Но в начале 1980-х годов правительство Швейцарии решило купить лицензию на немецкий ОБТ Леопард 2. Дело в том, что Леопард получался на 15% -30% дешевле по сравнению с NKPz, но и хуже.
Экипаж танка состоял из трех человек, включая командира, наводчика и водителя. На машине должен был стоять 12-цилиндровый дизельный двигатель австрийской фирмы Зауэр, развивающий мощность в 1 400 лошадиных сил. Что интересно на танке предусматривалась также вспомогательная силовая установка — двигатель VW Golf. На танке должна была быть установлена гидропневматической подвески с регулируемым дорожным просветом.
Танк был вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой Рейнметалл и оснащена автоматом заряжания. Так же танк был оснащен весьма продвинутой системой управления огнем. NKPz должен был иметь боезапас в 44 снаряда, причём для него предусматривалось отдельное отделение, изолированное от экипажа. Среднее вооружение состояло из двух 7,5-мм пулеметов. Один из них был спарен с пушкой, а другой был установлен сверху на крыше башни.
Strv. 2000 — первый и последний танк предельных параметров Швеции
В конце семидесятых годов Швеция, видя общемировые тенденции и учитывая состояние своих бронетанковых войск, начала разработку своего собственного «танка предельных параметров».
Уже в конце восьмидесятых стало ясно, что проект Strv 2000 столкнулся с несколькими специфическими проблемами, мешающими его полноценной реализации. Одной из главных было отсутствие необходимой 140-мм пушки. Компания Rheinmetall продолжала разработку такого оружия и не была готова представить готовый образец, пригодный к серийному производству. Таким образом, шведский ОБТ Strv 2000 оставался без своего главного вооружения, а использование орудия Rh-120 калибра 120 мм было связано с потерей боевых качеств.
В 1989-90 годах на шведских полигонах были испытаны американский танк M1A1 Abrams и немецкий Leopard 2A4. Эта техника показала хорошие характеристики. Следует отметить, расчетные характеристики нового Strv 2000 в версии T140/40 были заметно выше, но у американской и немецкой машин было серьезное преимущество перед шведским конкурентом. Они уже существовали в металле и даже строились серией.
К 1991 году шведские военные разочаровались в проекте Strv 2000 и, будучи ограничены в средствах и времени, решили обновить парк бронетехники за счет зарубежных машин. У Германии приобрели лицензию на производство ОБТ Leopard 2A4. В вооруженных силах Швеции эта техника получила новое обозначение Stridsvagn 122. Все работы по проекту Strv 2000 были свернуты за ненадобностью. Единственный макет танка T140/40 разобрали и более не демонстрировали. Со временем машины типа Strv 122 стали основным типом основного боевого танка в шведской армии. Проект Strv 2000 на данный момент является последней шведской разработкой в области танкостроения. Попытки создания новых собственных танков пока не предпринимаются.
~ продолжение следует