На улице Ленина в Пензе долгие годы стоял завод, знакомый, наверное, каждому жителю города и многим за его пределами. Для нескольких поколений он был просто «ЗИФ» — Пензенский велосипедный завод имени Фрунзе.
Всё начиналось далеко от мирных велосипедов. В разгар Первой мировой войны, в 1915 году, военное ведомство начало строить завод для производства взрывателей к гранатам, которые тогда назывались «трубками». Отсюда и первое имя завода — «Третий трубочный завод». Строительство растянулось на несколько лет, и к мирной жизни предприятию пришлось перестраиваться уже в новую, советскую эпоху.
В двадцатые годы завод выпускал плуги, сеялки, станки и даже свечи для автомобилей. Но настоящий поворот случился в 1928 году, когда здесь собрали первые велосипеды. А с 1930 года началось их массовое производство. Предприятие так уверенно встало на этот путь, что в 1932 году его официально переименовали в велосипедный, а год спустя присвоили имя революционера Михаила Фрунзе. Так и родилась знаменитая аббревиатура ЗИФ.
Однако мирная история вновь была прервана. Уже в 1939 году цеха стали готовить к оборонным задачам. И когда грянула Великая Отечественная война, ЗИФ стал одним из ключевых поставщиков для фронта. Каждая четвертая авиабомба, снаряд или мина были оснащены пиротехническими изделиями, сделанными в Пензе. Этот огромный вклад в Победу был отмечен в 1945 году высшей государственной наградой — орденом Ленина.
После войны завод вернулся к своей главной гражданской продукции. Велосипеды «Сура», «Вираж», «Темп» были мечтой многих мальчишек и девчонок по всему Союзу. В семидесятые годы здесь освоили выпуск современных многоскоростных моделей, а также мотовелосипедов и лёгких мопедов, которые стали символом целой эпохи. Качество продукции ценилось высоко, в 1971 году завод получил орден Октябрьской Революции, а позже его дорожные велосипеды завоевали престижные международные награды в Болгарии и Италии.
Но девяностые и двухтысячные годы стали тяжёлым испытанием. Завод пытался адаптироваться, выпуская самую разную продукцию, от станков до автозапчастей, но былое величие постепенно угасало с приходом на рынок конкурентов. Производство велосипедов окончательно остановилось в 2014 году, а в 2016-м легендарный ЗИФ, не выдержав банкротства, прекратил своё существование.
В одной галерее несколько фотографий — не забудьте листать их.
На этих кадрах — всё, что осталось от завода имени Фрунзе (ЗИФ). Снимки сделаны в начале января 2026 года.
Бывшие цехи стоят в руинах, а снежная буря добавляет атмосферы, похожей на сцены из фильма-катастрофы.
На разрушенной территории завода чудом уцелел один объект.
Защитное сооружение гражданской обороны (ГО).
Там сохранилась дизельная установка и часть системы вентиляции.
Выглядит это как маленькая подземная крепость, пережившая общий крах.
Вот как выглядел завод имени Фрунзе осенью 2016 года.
В цехах еще горел свет, кое-где стояли станки и другое оборудование.
Казалось, что рабочий день только закончился.
Но это были его последние дни: вскоре всё вывезли, и завод опустел.
В защитном сооружении ГО тогда тоже было не пусто: гермодвери, дизельные генераторы и системы вентиляции еще не успели разобрать.
Они ждали своего часа, как и сам завод.
История любого большого завода не заканчивается с остановкой конвейеров и сносом производственных помещений. Судьба бывших заводских территорий это всегда новая глава. Так происходит и с землёй, где десятилетиями стоял легендарный ЗИФ.
Как и многие другие промышленные гиганты прошлой эпохи, не сумевшие выстоять в новых экономических условиях, завод освободил своё место в самом сердце города.
Сейчас здесь кипит уже другая, созидательная работа и территория постепенно расчищается, готовится к новой застройке.
И это совершенно закономерный процесс. Город живёт и развивается, его потребности меняются. Вместо пустующих цехов и складов, здесь скоро поднимется современный жилой квартал. На смену заводскому гудку придёт шум детских голосов во дворах, а свет в окнах новых домов заменит яркие вспышки сварки у станков.
Это не забвение истории, а её естественное продолжение. Место, которое много лет было центром труда и производства, превратится в место повседневной жизни для новых поколений пензенцев. Так город вписывает память о прошлом в свою современную летопись, давая историческим территориям второй шанс и новое предназначение.
Продолжение следует.
Подписывайтесь на наше сообщество Вконтакте
Самые интересные материалы в Дзен Премиум