Выбирая автомобиль, легко впасть в крайности. Одни гонятся за максимальной мощностью, а потом хватаются за голову, получая огромный транспортный налог. Другие экономят и берут самый маломощный вариант, страдая от нехватки динамики на трассе.
Но есть "золотая середина". Категория автомобилей, которые японские инженеры создали для умных и практичных людей. Мощностью до 160 л.с. и объемом до 2 литров.
Почему это важно?
- Низкий налог: Ставка транспортного налога до 150 л.с. значительно ниже.
- Экономия на таможне: Часто меньший объем двигателя означает более выгодную пошлину.
- Расход топлива: Такие моторы, как правило, гораздо экономичнее.
Мы в GCARSRU подготовили для вас подборку из 10 лучших представителей этого "умного" класса, которые можно привезти из Японии прямо сейчас.
Категория 1: Универсальные кроссоверы
Для тех, кому важен и стиль, и клиренс.
- HONDA VEZEL (от 1.3 млн руб.)
1.5 л, 115-130 л.с., 4WD/2WD.
Наш комментарий: Стильный горожанин. Один из самых популярных кроссоверов в Японии. Надежный, экономичный, с салоном-трансформером. Идеальный баланс. - TOYOTA YARIS CROSS (от 1.3 млн руб.)
1.5 л, 91 л.с., 4WD/2WD.
Наш комментарий: Технологичный боец. Построен на новейшей платформе, часто оснащен гибридом и умным полным приводом E-Four. Расход топлива — его главный козырь. - MAZDA CX-3 (от 1.3 млн руб.)
1.5 л, 111 л.с., 4WD/2WD.
Наш комментарий: Выбор эстета. Если для вас дизайн и качество отделки салона так же важны, как и практичность, то CX-3 — ваш вариант. Управляется как легковой хэтчбек.
Категория 2: Семейные и вместительные
Для тех, кому нужно возить всё и всех.
- HONDA FREED (от 850 тыс. руб.)
1.5 л, 130 л.с., 4WD/2WD.
Наш комментарий: Чемпион компактности. В скромных габаритах скрывается огромный 6-7 местный салон. Сдвижные двери — просто подарок для семей с детьми на тесных парковках. - HONDA STEPWGN (от 1.6 млн руб.)
1.5 л, 150 л.с., 4WD/2WD.
Наш комментарий: Полноценный бизнес-класс для большой семьи. Турбомотор на 150 л.с. дает отличную динамику, а салон — эталон трансформации.
Категория 3: Классика на каждый день (Хэтчбеки и седаны)
Проверенные временем решения для города и трассы.
- TOYOTA YARIS (от 800 тыс. руб.)
1.0л / 1.5 л, 91/120 л.с., 2WD.
Наш комментарий: Маленький, да удаленький. Литровый мотор — чемпион экономии на налогах и топливе. Версия 1.5 л — уже вполне бодрый хэтчбек для любых задач. - SUZUKI SWIFT (от 900 тыс. руб.)
1.2 л, 91 л.с., 4WD/2WD.
Наш комментарий: Яркий и юркий. Легкий, с отличной управляемостью. Часто встречается с полным приводом, что редкость для этого класса. - MAZDA DEMIO (Mazda2) (от 880 тыс. руб.)
1.5 л, 105 л.с., 4WD/2WD.
Наш комментарий: "Младшая сестра" CX-3. Тот же стильный дизайн и качественный салон, но в более компактном и доступном кузове. - MAZDA AXELA (Mazda3) (от 1.2 млн руб.)
1.8 л, 116 л.с., 4WD/2WD.
Наш комментарий: Драйверский седан/хэтчбек. Для тех, кто еще не обзавелся большой семьей, но уже ценит комфорт, дизайн и удовольствие от вождения. - TOYOTA ALLION (от 1.4 млн руб.)
1.5л / 1.8л, до 143 л.с., 4WD/2WD.
Наш комментарий: Вечная классика. Если вам нужен просто надежный, комфортный и очень ликвидный седан, который не доставит проблем, Allion — это ваш выбор.
Вывод: Как видите, мир японских авто огромен и не ограничивается двухлитровыми кроссоверами. Выбирая машину с умом, вы можете получить надежность, комфорт и при этом значительно экономить на налогах и топливе каждый год.
Выбор сделан, но как не переплатить и не быть обманутым? Обязательно прочитайте наши главные гайды: "Три ловушки в 'конечной цене'" и "Главный обман с аукционным листом"
Нужен честный автомобиль из Японии, Кореи или Китая? Подберем, проверим и доставим.
Наши контакты: Авто из Азии