Аукционный лист. Это "Святой Грааль" при покупке машины из Японии. Документ, который, как считается, гарантирует честную историю автомобиля: реальный пробег, все царапины, оценки. Многие думают: "Если есть аукционник — можно брать".
А что, если я скажу вам, что этот лист бумаги подделать так же легко, как распечатать реферат? И на этом обмане неопытные покупатели теряют сотни тысяч рублей, покупая "убитый" хлам по цене идеальной машины.
Сегодня я расскажу, как работает эта схема, и дам вам простой, 5-секундный способ, который на 100% защитит вас от этого вида мошенничества.
Зачем его подделывают? Простая арифметика
Все упирается в деньги.
- На аукционе в Японии покупается, например, Toyota Fielder с оценкой "R" (после серьезного ДТП) и пробегом 180 000 км. Его цена — условные 600 000 иен.
- В фотошопе за 15 минут рисуется "чистый" аукционный лист с оценкой 4.0 и пробегом 80 000 км.
- В России эта машина выставляется на продажу уже как "не бита, не крашена". И продается за цену, соответствующую хорошей оценке. Разница в кармане мошенника — 200 000 - 300 000 рублей.
Вы платите за "отличный" автомобиль, а получаете "кота в мешке" с нарушенной геометрией и скрученным пробегом.
Как работает схема: "Идеальный" вариант на Дроме
Вот типичный сценарий. Вы находите на популярном сайте объявлений "идеальный" вариант, который уже находится во Владивостоке или даже в вашем городе. Продавец — само радушие.
"Машина — огонь, только с таможни! Вот, пожалуйста, аукционник, все честно, 4.5 балла, пробег 50 тысяч, любые проверки!"
Вы смотрите на красивую бумажку, видите заветные цифры, радуетесь и... попадаетесь на крючок. Потому что этот аукционный лист, скорее всего, не имеет к этому автомобилю никакого отношения.
Защита за 5 секунд: Единственный способ проверки, который работает
Запомните главное правило: Сам по себе аукционный лист — это просто бумажка. Верить можно только независимой аукционной статистике.
Чтобы проверить подлинность истории, вам нужно сделать всего одно действие:
Попросить у продавца НОМЕР КУЗОВА автомобиля (Frame number).
Все. Это ключ ко всей правде.
Дальше вы (или компания, которой вы доверяете, как наша) вбиваете этот номер кузова в независимые базы аукционной статистики (Aleado, Carwin и др.). Эти сервисы хранят информацию о всех автомобилях, которые когда-либо торговались на аукционах Японии. Эту базу подделать невозможно.
Через 5 секунд система покажет вам настоящий аукционный лист этого автомобиля. И вы сразу увидите, совпадает ли он с тем, что показывает вам продавец.
- Совпадает? Отлично, можно разговаривать дальше.
- Не совпадает (другая оценка, другой пробег, другой цвет, оценка "R")? Вы только что поймали мошенника за руку и сэкономили свои деньги.
"Красные флаги": Когда нужно бежать
- Продавец отказывается давать номер кузова. "Приезжайте, смотрите, так все покажу". Это 100% признак обмана. Разворачивайтесь и уходите. Честному продавцу скрывать нечего.
- Аукционный лист — это фото с экрана или мутная ксерокопия. Часто это делают, чтобы скрыть следы фотошопа.
- Машина "только пришла", но продает ее "частник". Компании, которые возят авто на продажу, как правило, предоставляют всю историю. Внезапно появившаяся у частного лица "идеальная" машина — повод для двойной проверки.
Вывод: Ваша безопасность — в ваших руках. Никогда не верьте бумажке. Всегда требуйте номер кузова и пробивайте его по статистике. Это единственный способ купить действительно честный автомобиль.
Мы в GCARSRU делаем это для каждого автомобиля еще на этапе подбора в Японии. Для нас это не дополнительная услуга, а основа нашей работы.
Теперь, когда вы знаете, как не купить "кота в мешке", самое время разобраться в "трех ловушках в конечной цене", чтобы не переплатить даже за честный автомобиль. А о том, почему не стоит бояться честной оценки "R" в аукционном листе, мы поговорим в одном из следующих постов.
Нужен честный автомобиль из Японии, Кореи или Китая? Подберем, проверим и доставим.
Наши контакты: Авто из Азии