ZEEKR, X, 2025
Сможет ли этот дизайнерский "обмылок" выжить в стране, где сугробы выше его клиренса, а поиск зарядки GB/T превращается в игру "Форт Боярд"? Или это игрушка для тех, у кого уже есть три "Крузака" и скука? 🤔🔌
Встречайте, Zeekr X!
Самый маленький, самый странный и самый "хайповый" кроссовер от Geely. Если Zeekr 001 — это "Панамера" для народа, то X — это попытка продать нам будущее в компактной упаковке по цене хорошей двушки в регионе. Бренд молодой, дерзкий, и в 2025 году он продолжает штурмовать наши дворы, несмотря на все "но" и отсутствие официального сервиса. Разберемся, стоит ли этот гаджет своих миллионов или лучше купить "Москвич" и заплакать?
🚘 Дизайн: "Инопланетное мыло" 👽🧼
Снаружи Zeekr X выглядит так, будто его нарисовали нейросетью по запросу "киберпанк для девочек".
Формы: Рубленые грани смешались с плавностью морской гальки. Он выглядит дорого, футуристично и… маленьким.
Двери: Ручек нет! Вообще. 😱 Вместо них — кнопки в стойках (или автоматические двери в топе за доплату, которые зимой могут объявить забастовку и не открыться).
Зеркала: Безрамочные, стильные, но видно в них примерно ничего.
Размеры: Длина 4.4 метра. Это гольф-класс, детка, но на 19-х или 20-х кованых дисках он пытается казаться кроссовером.
Эмоция: Вы подъезжаете к клубу, и все думают, что вы прилетели из 2050 года. Но когда вы пытаетесь открыть примерзшую дверь с кнопки, магия немного рассеивается. 😂❄️
👨💻 Интерьер: "Ювелирная лавка" 💎🛋️
Внутри — шок и трепет. Китайцы превзошли самих себя.
Материалы: Экокожа, микрофибра, "розовое золото" на крючках для одежды (да-да, крючки для пальто выглядят как украшения от Cartier).
Эргономика: Водитель — царь. Пассажир — тоже царь, у него есть оттоманка Zero Gravity (в топе), где можно лежать и смотреть в небо.
Экран-путешественник: Центральный монитор (14.6 дюймов) умеет ездить по торпеде! 👉🖥️ Хочешь — водителю навигацию, хочешь — пассажиру кино. Эффект "Вау" гарантирован, полезность — спорная.
Холодильник: В некоторых версиях есть съемный бокс, который морозит до -15! Можно возить мороженое летом. 🍦
Мультимедиа/Софт:
Чип: Snapdragon 8155. Летает? Да. Глючит? Бывает.
Русификация: В 2025 году умельцы шьют всё. Но с завода — иероглифы или английский. Без прошивки вы будете общаться с машиной на языке жестов.
Необычные функции:
"Шоу лайт" — машина мигает фарами под музыку.
Можно мяукать или гавкать на прохожих через внешний динамик (функция для экстравертов). 🐶
Минус:
Сзади места — НЕТ. Если ваш рост 180+, вы будете обнимать коленями уши. Это машина для эгоиста и его сумки.
📖🔋 Электрическая Инфраструктура
Разъёмы: Китайская классика — GB/T (DC и AC).
Совместимость: Вам ЖИЗНЕННО НЕОБХОДИМ переходник на CCS2 или Chademo. Без него вы привязаны к медленным столбикам.
Зима: Вот тут больно. 🥶
Заявлено: 500-560 км (CLTC).
Летом реально: 350-400 км.
Зимой (-20°C): 150-200 км. Печка жрет батарею как голодный студент. Доехать от Москвы до Твери зимой на одном заряде? Миссия невыполнима. 🚫
🚂 Техническая часть: "Бешеная табуретка" 🚀🪑
Двигатели:
Задний привод (RWD): 272 л.с. — едет бодро (5.8 сек до 100).
Полный привод (AWD): 428 л.с. — это пушка! 3.7 секунды до сотни! 🤯
Ощущения: Нажал педаль — и телепортировался. Динамика избыточная для города, но как же это весело! Наказывает BMW M-серии со светофора, пока у них турбина раздувается.
Батарея: 66 кВт⋅ч. Для города — ок, для трассы — мало.
Подвеска: Жестковата. На 20-х дисках вы узнаете о каждой трещине в асфальте. Но рулится азартно, как карт.
🛋️ Практичность и комфорт: "Сумка на колесах" 👜🏙️
Багажник: 362 литра. Влезет пара пакетов из "Азбуки Вкуса" и сменная обувь. Коляска? Забудьте.
Парковка: Идеально! Габариты маленькие, камеры 360 рисуют картинку лучше, чем ваши глаза видят в реальности. Разворот на месте не умеет (это не "Гелик" электрический), но верткий.
⛑️ А что дилеры и автосалоны? 🏢🏴☠️
Официально? Нет. Zeekr блокирует "серые" машины за границей, но Россия — это территория свободы (и пиратства).
Master Account: Главный квест при покупке. Обязательно требуйте передачу мастер-аккаунта! Без него у вас просто красивая железка без обновлений и приложения на телефоне.
Гарантия: Только от дилера-продавца (обычно 2 года). Заводской гарантии нет. Сломался инвертор? Готовьтесь ждать запчасть месяц и платить.
💲🫰 Цены и ситуация на рынке (Декабрь 2025) 📉💵
Цены скачут, как пульс после разгона до сотни.
Новый (из наличия):
RWD (задний привод): 3 500 000 – 4 200 000 ₽.
AWD (полный привод): 4 300 000 – 4 900 000 ₽.
Под заказ: Можно найти дешевле, но ждать 2 месяца и молиться, чтобы курс юаня не улетел.
Сравнение:
Tesla Model 3 (б/у): Скучнее внутри, но понятнее в сервисе.
Avatr 11: Дороже, больше, премиальнее.
Lixiang L6: Гибрид, практичнее, но не такой стильный.
🫵💯 Вывод от Авто-коллекции
Выживет ли он в наших реалиях?
Как вторая или третья машина в семье — ДА. Это идеальный городской "поджопник" (в хорошем смысле) для богатых. Он дарит эмоции, он красив, он быстр.
Но как единственная машина? НЕТ. Зимой вы проклянете его запас хода, а отсутствие нормального багажника заставит вызывать грузовое такси для перевозки чего-то крупнее микроволновки.
Zeekr X — это аксессуар. Дорогой, модный, технологичный. Вы же не требуете от сумки Louis Vuitton, чтобы в ней картошку возили? Вот и от него не требуйте.
На вторичке: Ликвидность спорная. Молодежь любит, но боится "окирпичивания".
📲 Подписывайтесь на @Авто-коллекция. ставьте лайки 👍 и делитесь в ✍️ комментариях:
— Взяли бы себе такого "малыша" за 4 ляма или лучше "Москвич" 3е и на сдачу квартиру в ипотеку? 😂👇
До новых встреч! 👋🙏