Найти в Дзене
Авто-коллекция.

TENET T8: "Довод" по-русски или зачем нам Chery в маминой кофте? 🕵️‍♂️🎬

TENET, T8, 2025
Сможет ли этот «русский» кроссовер с китайской душой и именем из фильма Нолана заставить нас поверить, что мы едем в будущее, а не просто переклеили шильдики за 3,5 миллиона? ⏳🤔
Встречайте, TENET T8! Нет, это не секретная разработка Кристофера Нолана и не машина времени. Это новое детище AGR Automotive (бывшие заводы Volkswagen и Hyundai), которые решили, что хватит нам скучать
Оглавление

TENET, T8, 2025

Сможет ли этот «русский» кроссовер с китайской душой и именем из фильма Нолана заставить нас поверить, что мы едем в будущее, а не просто переклеили шильдики за 3,5 миллиона? ⏳🤔

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

Встречайте, TENET T8! Нет, это не секретная разработка Кристофера Нолана и не машина времени. Это новое детище AGR Automotive (бывшие заводы Volkswagen и Hyundai), которые решили, что хватит нам скучать без "Тигуанов". По факту, перед нами Chery Tiggo 8 Plus (или Pro, там сам чёрт ногу сломит), который получил российский паспорт, прописку в Калуге и новое имя. История бренда короче, чем память золотой рыбки: вчера были немцы, сегодня — «Тенет». Но давайте разбираться, есть ли тут "довод" для покупки или это просто инверсия здравого смысла?

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

🚘 Дизайн: "Агент под прикрытием" 🕶️🎭

Смотришь на него и понимаешь: где-то я тебя уже видел, брат.

  Морда: Огромная решетка радиатора с 3D-эффектом, как кольчуга богатыря (или чешуя дракона, кому как). Выглядит дорого-богато.

  Силуэт: Классический кроссоверный "кирпич", но с претензией на спорт. Парящая крыша, хромированные линии — всё по фэн-шую маркетологов.

  Фишка: Выдвижные дверные ручки! ❄️ Зимой это превращается в увлекательную игру "отковыряй меня, если сможешь". Зато аэродинамика!

  Размеры: Длина 4725 мм. Вроде большой, но на парковке ТЦ не потеряется.

Эмоция: Это как встретить старого знакомого, который сбрил усы и надел очки. Вроде он, а вроде и "Гражданин, предъявите документы".

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

👨‍💻 Интерьер: "Планшетная атака" 📱🛋️

Заходим внутрь. Тут царит Digital-барокко.

  Ощущения: Экокожа везде, где дотянулась рука сборщика. Пахнет… новым телефоном и немного клеем "Момент" (шучу, запах нейтральный). Эргономика типично китайская: красиво, но подушка сиденья коротковата — ноги висят, как у школьника на высоком стуле.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

Мультимедиа/Софт:

  Экранище: Огромный 15.6-дюймовый телевизор по центру! 📺 Можно смотреть сериалы, пока стоишь в пробке на МКАДе. Работает на чипе Snapdragon 8155 — летает быстрее, чем мысли о кредите.

  Приборка: 10.3 дюйма. Чёткая, яркая, но перегруженная инфой.

  Русификация: Полная, с душой. Шрифт нормальный, не пляшет.

  Необычное: Управление климатом через экран. Хочешь сделать потеплее? Тыкай пальцем в меню, отвлекайся от дороги, живи опасно! 😂

Топ-опции:

  Панорамная крыша (смотреть на звёзды или на серые панели).

  Акустика Sony (8 или 10 динамиков) — басы качают, шансон звучит душевно. 🔊

  Камеры 540° (прозрачный капот) — видно каждый камень и кошку под машиной. 🐱

  Память сидений и вентиляция (для горячих парней).

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

📖🔋 Электрическая Инфраструктура

Поскольку это бензиновый "динозавр", заряжать его не надо, но гаджеты кормить придётся.

  Порты: USB Type-A и Type-C спереди и сзади. Есть беспроводная зарядка на 50 Вт (греет телефон так, что зимой можно руки греть).

  Розетки: 12V есть. 220V? Мечтать не вредно.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

🚂 Техническая часть: "Сердце дракона" 🐉⚙️

Под капотом — классика жанра из Поднебесной.

  Двигатель: 2.0 Turbo (SQRF4J20), выдаёт 197 л.с. и 375 Н*м. Алюминиевый блок, цепь. Едет бодро! 🚀

   Динамика: 0-100 км/ч за 8.4 секунды. Для семейного сарая — пушка-гонка. Со светофора можно наказать соседа на "Весте".

  Коробка: Робот 7DCT (мокрый). Переключает шустро, но в пробках иногда пинается, как нервный конь. 🐴

  Привод: Честный AWD (муфта BorgWarner). Подключается быстро, но перегреть её в сугробе — дело пяти минут.

  Расход:

   Город: 11-13 литров (если наваливать).

   Трасса: 8-9 литров.

   Бак: 57 литров. Маловато будет! Вокруг заправки далеко не уедешь.

Поведение: Подвеска мягкая, валкая. В поворотах кренится, как корабль в шторм 🌊. Зато "лежачих полицейских" глотает не жуя.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

🛋️ Практичность и комфорт: "Семейный шаттл" 👨‍👩‍👧‍👦🚌

  Места: 7 мест (5+2). Третий ряд — для провинившихся детей или любимой тёщи (если она компактная). Взрослому там только в позе йога. 🧘‍♂️

  Багажник: Если поднять 3-й ряд — влезает только косметичка жены. Если сложить — можно перевезти холодильник.

  Жизнь: Идеален для дачи, если дорога туда асфальтированная. На оффроуд лучше не соваться — клиренс 190 мм (заявлено), но бампера низкие, оторвёте красоту.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

⛑️ А что дилеры и автосалоны? 🏢🤝

Тут интересно. Бренд новый, а дилеры старые.

  Кто продает: Бывшие дилеры VW, Skoda, Hyundai. Заходишь в салон, а там вместо "Пассата" стоит ОН. Менеджеры улыбаются, но в глазах тоска. 🥲

  Гарантия: Обещают 3 года или 100 000 км. Запчасти? Подходят от Chery, так что дефицита фильтров с AliExpress не будет.

  Сервис: Механики уже набили руку на "китайцах", так что бояться нечего.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

💲🫰 Цены и ситуация на рынке (Декабрь 2025) 📈💰

Ну что, доставайте валидол.

  Цена: Старт от 3 390 000 ₽. Топовая версия улетает к 3 800 000 - 4 000 000 ₽.

  Конкуренты:

   Оригинальный Chery Tiggo 8 Pro Max: Стоит примерно так же, но есть нюансы с гарантией и шильдиком.

   Geely Monjaro: Дороже, но круче.

   Haval F7 (новый): Дешевле, но проще.

Ситуация: Рынок завален "китайцами", и TENET пытается выехать на "российской сборке" и госпрограммах (если они будут). Пока что выглядит как попытка продать то же самое, но в другой обёртке.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

🫵💯 Вывод от Авто-коллекци!

Сможет ли он нас обмануть?

Нет. TENET T8 — это честный китаец с русской душой (и VIN-номером). Это неплохой автомобиль: быстрый, напичканный электроникой, блестящий.

Главная проблема: Цена. Отдавать почти 4 ляма за бренд, которому без году неделя? Это смелость. "Можем, но зачем?" — слоган идеально подходит. Зачем брать Tenet, если есть проверенный Chery? Только ради патриотизма или надежды, что на заводе в Калуге болты закручивают крепче? 🔩

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

Вердикт: Если вам нужен большой семейный кроссовер, и вы не боитесь новых названий — берите. Но будьте готовы объяснять всем во дворе, что это не "какой-то китаец", а "Тенет"!

На вторичке: Пока рано говорить, но ликвидность будет ниже, чем у оригинала Chery. Люди боятся неизвестного.

http://www.motorpage.ru/
http://www.motorpage.ru/

📲 Подписывайтесь на @Авто-коллекция. ставьте лайки 👍 и делитесь в ✍️ комментариях:

— А вы бы рискнули взять "Тенет" или лучше старый добрый "Тигго" с понятной историей? 👇🔥
До новых встреч! 👋🙏

Так же на канале: 👇

Chery
316,4 тыс интересуются