Пока вся страна режет колбасу для оливье и закупает мандарины, в высоких кабинетах Фемиды кипит работа. И буквально на днях, 22 декабря 2025 года, Президиум Верховного Суда утвердил документ, который навсегда изменит жизнь каждого российского автомобилиста.
Речь идет о свежем «Обзоре судебной практики № 4 за 2025 год».
Если вы думаете, что это скучная брошюра для юристов в очках, вы ошибаетесь. Это «инструкция по применению» для всех судей страны. То, что попадает в Обзор — это закон в квадрате. Это железобетонная плита, которой придавили наши с вами надежды на здравый смысл в спорах о парковке.
В этот Обзор (пункт 44, запомните эту цифру) попало дело простого водителя Дмитрия, который полтора года пытался доказать, что черное грязное месиво — это не зеленый газон. Дмитрий проиграл. Но теперь, благодаря включению его дела в Обзор, проиграли мы все.
Давайте разбираться, как из-за одной машины в Саратове Верховный Суд превратил любую грязь у бордюра в «элитный ландшафт», за парковку на котором придется платить.
Завязка: Принцип против Грязи
История началась банально. Саратов, апрель 2024 года. Дмитрий (фамилия в деле — Самсонов) припарковал свой «Ситроен» у дома. Встал он не на травку, не на клумбу с петуниями, а на участок, который любой нормальный человек назвал бы «убитой грунтовкой».
Голая земля. Ни травинки. Грязь, укатанная колесами до состояния асфальта.
Но чиновники с планшетами увидели там не грязь, а 2 000 рублей в бюджет. Щелчок камеры — штраф за «размещение ТС на территории, занятой зелеными насаждениями».
Дмитрий возмутился.
— Господа! — сказал он. — Я не ботаник, но я знаю, как выглядит зелень. Зелень — она зеленая. А тут коричневая глина. Отмените штраф, имейте совесть!
Он пошел в суд, уверенный, что его глаза и фотодоказательства — это аргумент. О, святая простота! Он не знал, что вступает в бой с системой, где документы важнее реальности.
Судебный марафон: Как закалялась сталь (и абсурд)
Районный суд открыл Правила благоустройства и зачитал Дмитрию приговор здравому смыслу. Оказывается, газон — это не трава. Газон — это «искусственно созданный участок поверхности... являющийся фоном для посадок».
Судья рассудил так:
- Бордюр есть? Есть.
- Это дорога? Нет.
- Значит, это территория предназначенная для озеленения.
- Травы нет? Не беда. Юридически она там «числится».
Дмитрий прошел все круги ада: Областной суд, Кассацию. Везде ему говорили одно и то же: «Отсутствие травы в момент нарушения не делает ваши действия законными».
В июне 2025 года дело дошло до Верховного Суда (Постановление № 32-АД25-10-К1). Дмитрий надеялся на чудо. Но Верховный Суд лишь подтвердил: штраф законен.
Казалось бы, ну проиграл один водитель, с кем не бывает? У нас не прецедентное право, в другом регионе судья мог бы решить иначе...
Мог бы. До 22 декабря 2025 года.
Точка невозврата: 22 декабря 2025 года
Именно в этот день Президиум Верховного Суда утвердил тот самый Обзор судебной практики № 4.
Включение дела Дмитрия в этот документ (пункт 44) означает одно: теперь это эталон.
Верховный Суд сказал всем нижестоящим судьям от Калининграда до Владивостока:
«Смотрите сюда. Видите дело Самсонова? Если у вас будет похожий спор, решайте ИМЕННО ТАК».
Главная мысль, которую Верховный Суд высек в граните:
«Частичное отсутствие на газоне травянистого покрытия не наделяет данную территорию статусом дороги...»
Переводим с юридического на человеческий. Теперь официально:
- Визуальный осмотр отменен. Больше не имеет значения, что вы видите своими глазами — пустырь, свалку, глину или щебень.
- Правило Бордюра. Если территория отделена от дороги бордюром (бортовым камнем) — это автоматически считается зоной благоустройства.
- Презумпция Газона. Даже если трава там не росла со времен распада СССР, юридически это «озелененная территория».
Это шах и мат, господа водители. Аргумент «Там же просто грязь!» отныне официально похоронен Верховным Судом.
Здесь я сделаю небольшую паузу. Ситуация, когда юридическая фикция побеждает реальность, вызывает у меня, мягко говоря, саркастическую улыбку. Но в «Дзене» я вынужден выбирать выражения, чтобы алгоритм не посчитал меня бунтарем.
А вот в моем Telegram-канале ✈️ мы называем вещи своими именами. Там возможны куда более едкие комментарии по поводу того, как теперь парковаться во дворах. Там живое общение, экстренные новости и никакой цензуры здравого смысла. Подписывайтесь, пока нас всех не оштрафовали за «нецелевое использование интернета».
Ловушка для каждого
Почему этот Обзор от 22 декабря так важен?
Потому что он ломает наш главный шаблон: «Верю тому, что вижу».
Мы привыкли думать так:
- Есть разметка — это парковка.
- Есть асфальт — это дорога.
- Есть трава — это газон (туда нельзя).
- Есть грязь — это ничейная земля (встану с краю).
Верховный Суд сказал: НЕТ.
Теперь любой инспектор или «активный гражданин» с телефоном может сфотографировать вашу машину на лысом пятачке земли, и вы не отобьетесь в суде. Раньше у вас был шанс доказать, что «состава нарушения нет, так как нет насаждений». Теперь судья просто откроет Обзор № 4 за 2025 год, ткнет пальцем в пункт 44 и скажет: «Верховный Суд разъяснил: отсутствие травы не освобождает от ответственности. Следующий!».
Ценник вопроса: Штрафы за газон в регионах разные, от 2000 до 5000 рублей (а для юрлиц — до 300 тысяч!). И теперь этот конвейер заработает без сбоев.
Что делать? Практические выводы
Мы живем в новой реальности. Спорить бесполезно, надо выживать.
1. Бордюр — это «Красная Линия».
Забудьте про траву. Ищите глазами бордюр. Если вы переехали через бордюрный камень (или встали за линией, где он должен быть) на грунт — вы нарушитель. Бордюр юридически отделяет мир машин от мира штрафов.
2. Зимняя ловушка.
Этот Обзор особенно опасен зимой и ранней весной. Вы паркуетесь на утрамбованном снегу. Весной снег тает, под ним оказывается земля. Система фиксации «помнит», что под снегом — газон (по документам). Вам придет штраф. И аргумент «я не видел» теперь еще слабее, ведь статус земли первичен.
3. Не паркуйтесь «как все».
То, что на пятачке стоит десять машин соседей, не значит, что там можно стоять. Это значит, что бюджет города скоро пополнится на 20 000 рублей. Не будьте спонсором этого банкета.
Финал: С Новым Годом, с Новым Газоном!
Итак, дело Дмитрия Самсонова вошло в историю. Он хотел справедливости, а получил место в учебниках для судей как пример того, как НЕ надо спорить с системой.
Мораль проста и сурова: В битве между глазами водителя и утвержденной территориальной схемой чиновника всегда побеждает схема. Особенно теперь, когда у чиновника за спиной стоит свежий Обзор Верховного Суда.
Пара слов от автора.
Друзья, найти и проанализировать этот документ — Обзор судебной практики, утвержденный всего несколько дней назад (22.12.2025) — это была та еще задачка. Пока интернет завален котиками и итогами года, я перелопачиваю сотни страниц сухих юридических текстов, чтобы вы узнали о новых рисках первыми, а не когда получите «письмо счастья».
Я делаю это, потому что верю: предупрежден — значит вооружен. Это честный труд, который требует времени и сил. Если вы цените такую оперативность и хотите, чтобы я и дальше держал руку на пульсе нашего «бешеного принтера», буду искренне благодарен за вашу поддержку. Это помогает мне оставаться независимым и объективным.
Берегите себя и свои кошельки в наступающем году. И смотрите под колеса внимательнее — теперь газон может быть везде!
👇 Ставьте лайк, чтобы статью увидели другие водители (это важно!)
✈️ Мой Telegram-канал — там обсуждаем то, о чем молчат в новостях.
⚖️ Нужна юридическая помощь? Ссылки здесь.
Источник: «Обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 4 (2025)» (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 22.12.2025), п. 44; Постановление Верховного Суда РФ от 23.06.2025 N 32-АД25-10-К1. Повествование является авторским анализом документа.