Найти в Дзене
Альтернативная история

«Морская паутина» Китая. Новое измерение морской войны

В последние годы военно-морская стратегия Китайской Народной Республики всё чаще описывается термином «морская паутина» — метафорой, отражающей стремление Пекина создать многоуровневую, насыщенную сенсорами и ударными средствами систему контроля над акваториями. Эта «паутина» включает не только боевые корабли, но и вспомогательные, гражданские и даже рыболовецкие суда, способные в случае необходимости выполнять военные задачи. Однако недавние сообщения из Китая указывают на появление в этой системе нового, принципиально иного элемента — безэкипажного гибридного корабля, сочетающего черты надводного судна, подводной лодки и ракетной платформы. Архитектура «паутины»: не только военные Китайская «морская паутина» — это не просто флот. Это интегрированная экосистема, в которую входят: около 500 боевых кораблей, свыше 300 вспомогательных судов, и до 1000 рыболовецких траулеров, оснащённых гидролокационными станциями. Эти траулеры могут использоваться как передвижные гидроакустические по
Оглавление

В последние годы военно-морская стратегия Китайской Народной Республики всё чаще описывается термином «морская паутина» — метафорой, отражающей стремление Пекина создать многоуровневую, насыщенную сенсорами и ударными средствами систему контроля над акваториями. Эта «паутина» включает не только боевые корабли, но и вспомогательные, гражданские и даже рыболовецкие суда, способные в случае необходимости выполнять военные задачи. Однако недавние сообщения из Китая указывают на появление в этой системе нового, принципиально иного элемента — безэкипажного гибридного корабля, сочетающего черты надводного судна, подводной лодки и ракетной платформы.

Альтернативное кораблестроение | Альтернативная история | Дзен

Архитектура «паутины»: не только военные

Китайская «морская паутина» — это не просто флот. Это интегрированная экосистема, в которую входят:

  • около 500 боевых кораблей,
  • свыше 300 вспомогательных судов,
  • и до 1000 рыболовецких траулеров, оснащённых гидролокационными станциями.
-2

Эти траулеры могут использоваться как передвижные гидроакустические посты, создавая плотную сеть наблюдения, особенно в прибрежных зонах. Более того, они способны нести дроны, контейнерные пусковые установки и даже выполнять функции средств радиоэлектронной борьбы. В военное время такая масса судов превратится в серьёзное препятствие для подводных лодок и надводных кораблей противника.

Но самый интригующий компонент этой системы появился совсем недавно — в виде экспериментального тримарана, построенного на верфи в Гуанчжоу.

«Проект У»: гибрид надводного и подводного

Новое судно, условно названное «Проект У», представляет собой безэкипажный тримаран длиной около 65 метров, обтекаемой формы, оснащённый водомётным движителем — что снижает шумность и минимизирует кавитацию, обеспечивая высокую скрытность на марше.

-3

Ключевая особенность — наличие полноценной рубки («паруса») на палубе. Это не просто конструкция для защиты антенн: её форма и наличие меток глубины на корпусе указывают, что судно способно полностью погружаться под воду, а не просто «полупогружаться» (как, например, американский SEALION II).

-4

Отметки глубины на парусе тримарана

-5

И ещё несколько меток глубины на носу

Таким образом, «Проект У» — это гибридное судно, способное:

  • передвигаться на поверхности с высокой скоростью;
  • скрываться под водой на время угрозы;
  • всплывать для выполнения боевых задач.
-6

Назначение: от ракетного арсенала до тайного десанта

Какова роль этого корабля в «морской паутине»?

1. Мобильная ударная платформа

Наиболее правдоподобная гипотеза — ракетный корабль-арсенал. Судно может нести до 24 ракет (по некоторым данным — больше), включая:

  • противокорабельные крылатые ракеты (ПКР) типа YJ-18,
  • тактические КР для поражения наземных целей.

Пусковые установки, вероятно, размещены под углом, что позволяет разместить даже 6-метровые ракеты в ограниченном по высоте трюме. Нет необходимости в вертикальных ШПУ — достаточно рельсовых или контейнерных систем.

-7

2. Платформа для дронов

Судно может выступать в роли базы для запуска БПЛА — в том числе с вертикальным взлётом. Возможен также запуск ударных дронов типа Shahed с помощью ракетных ускорителей. Однако на палубе отсутствуют явные признаки взлётной зоны, что снижает вероятность этого сценария.

3. Средство доставки спецназа

Ещё один вариант — тайная переброска подразделений специального назначения в прибрежные зоны, на острова или рифы (например, в Спорадных островах). Полностью или частично погружённое судно может подойти к цели незамеченным и высадить десант. Такой подход уже опробован США (Combatant Craft Heavy), но китайская версия — безэкипажная и, соответственно, ещё более скрытная.

-8

Тактическое применение: «невидимая» угроза

Представим сценарий морского боя в Южно-Китайском море:

  • Сторона Китая: один эсминец Type 055 (112 ячеек УВП) + четыре платформы «Проект У».
  • Сторона противника: три эсминца Arleigh Burke (по 96 ячеек, итого 288).
-9

На первый взгляд — преимущество у США. Но картина меняется, если «Проект У» задействован как скрытая пусковая.

Как это работает:

  1. Четыре платформы заранее размещаются в 100–150 км от зоны боя, образуя дугу.
  2. Они находятся в погружённом состоянии, выдавая минимальную сигнатуру:гидроакустически — почти бесшумны;
    радиолокационно — виден лишь тонкий «парус» с антеннами.
  3. По команде с Type 055 платформы всплывают и одновременно выпускают до 96 ракет с дистанции менее 100 км.
-10

Последствия для противника:

  • Ракеты YJ-18 на терминальном участке разгоняются до 2,5–3 Маха (~1000 м/с).
  • На перехват даётся 15–20 секунд — крайне мало даже для автоматизированных систем ПВО.
  • Даже если 90% ракет будут перехвачены, 6–10 боеголовок могут поразить цели.
  • После первого удара Type 055 наносит второй удар уже своими средствами, когда противник истощил боезапас.
-11

Американский эсминец «Арли Берк»

Такой подход радикально меняет баланс сил: не численность кораблей, а степень скрытности и распределённость ударных средств становятся решающими.

Истоки и перспективы

Идея «Проекта У» — не плод воображения одного конструктора. Она объединяет уже известные концепции:

  • «Верный ведомый» (сначала в авиации, теперь — на море),
  • скрытые пусковые установки (практика Израиля и других стран),
  • безэкипажные платформы (глобальный тренд).

Но именно Китай первым попытался интегрировать всё это в единый боевой элемент, управляемый из центра — с Type 055 или с берега, через спутниковую связь и ретрансляторы-дроны.

Если испытания пройдут успешно, «морская паутина» обретёт новое измерение: не просто сеть наблюдения, а распределённую систему скрытого огня, способную наносить превентивные и массированные удары с неожиданных направлений.

Заключение

«Проект У» — это не фантастика, а логичный шаг в эволюции морской войны. Он отражает стратегию Китая: не соревноваться в количестве, а выигрывать за счёт неожиданности, скрытности и технологической асимметрии.

Пока рано говорить о серийном производстве или боевой эффективности таких платформ. Но уже сейчас ясно: если Пекин доведёт эту концепцию до ума, вся военно-морская доктрина потенциальных противников придётся пересматривать.

Паутина раскинута. Остаётся только ждать, кто в неё попадётся.

Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте

Телеграмм канал Альтернативная История

Читайте также:

Со спутника замечен китайский военный корабль нового поколения. Что это может быть за корабль и каковы его характеристики - Альтернативная История
Каким будет новый китайский авианосец? - Альтернативная История

Источник: https://alternathistory.ru/morskaya-pautina-kitaya-novoe-izmerenie-morskoj-vojny/

👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉