Посещение декабрь 2025г.
Посмотрел свои записи на канале и обнаружил, что почти ровно год назад сперва завтракал в вагоне-бистро поезда Воронеж-Москва, а потом обедал в вагоне-ресторане поезда Кисловодск-Москва. И вот появилась возможность повторить обед в поезде Воронеж-Москва. Тут сразу стоит отметить, что между вагоном-бистро и вагоном-рестораном есть разница и существенная. В бистро всё более скромно: пластиковые столы почти без сервировки, хаотично разбросанные по ним меню, светло, что-то где-то дребезжит. В вагоне-ресторане скатерти, шторы на окнах, белоснежные салфетки на тарелках, полноценная сервировка.
На этот раз вагон-бистро был полным, с трудом нашёлся один единственный столик, после чего на протяжении почти часа все столики так и оставались занятым. Так что популярность таких вагонов никуда не ушла.
КУХНЯ
Меню для поезда по количеству позиций на первый взгляд вполне достаточное (на фото только одна сторона, с противоположной напитки, снеки и всякая съедобная мелочёвка, которую можно взять с собой), а вот по наполнению предлагаемый набор блюд с учётом того, что они здесь не готовятся, весьма странный.
Есть постное меню.
Салат Цезарь с курицей (530р.). Не хотел его брать, понимая что ожидать ничего хорошего не приходится поэтому изначально заказал безобидный винегрет. Закончился. Курица сухая и резиновая; салат исключительно айсберг местами сильно уставший; крошка пармезана а ля рюс; сухарики кириешки из пакетика жёсткие с неуместной подпалинкой, царапающиеся, несъедобные; соус ожидаемо никакой; трио убегающих помидорок, но зато они - самый лучший ингредиент на тарелке. В совокупности съедобно, но с трудом. Хорошая такая уверенная двойка.
Кебаб из свинины и говядины с картофелем (690р.). Кебаб зачем-то завёрнули в бекон, видимо что бы совсем сухим не казалось. Или это та самая часть заявленной свинины? Выглядит ужасно. Похоже на... додумайте сами, боюсь если озвучу, некоторые особо впечатлительные дамы захотят от меня отписаться. При этом мясо внутри всё равно сухое, хотя сам фарш по консистенции более или менее нормальный. Специй естественно ноль. Картофан такой каким и должен быть - чуть разогретый, едва тёплый; пресный и почти безвкусный. Самое ужасное - красный маринованный лук на грани прокисания. Самый банальный магазинный соус ВВQ видимо призван заглушить всю безвкусность унылой композиции зря переведённых продуктов. Ещё одна заслуженная двойка.
Ватрушка «Королевская» с вишнёвым вареньем (390р.). В качестве варенья выступает невнятная свежеразмороженная вишнёвая масса. Треугольник плотный, обсыпка пресная, хотя добавленная в тесто соль чувствуется хорошо. Внутри съедобно условно творожное нечто. Ну хоть это на тройку.
ВИННАЯ КАРТА
В этот раз ничего не брал, не особо хотелось, да и выбирать оказалось не из чего. По сравнению с тем что было год назад цены почти не изменились, а вот выбор здесь оказался чуть меньше чем в вагоне-ресторане. Хотя скоротать вечерок при дальней поездке найдётся с чем, если цены не отпугнут.
Я же ограничился чаем с мятой за 250 руб. (чайник 600 мл.). В меню обозначен как чёрный, далее в скобках с чабрецом, с мятой... С бергамотом нет. Заказал с мятой, по факту оказался чисто-мятной травяной, едва тёплый мутью.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
В вагоне-бистро работают 2 официантки, делают всё относительно быстро. Та что помоложе суетится, другая, та что постарше, за ней следит. На просьбы откликаются быстро, но как только расплатишься стараются как можно быстрее от тебя избавиться что бы столик могли занять другие.
ЧТО ЖЕ В ИТОГЕ?
Когда-то, я придумал лозунг для Почты России: «Почта России - вы умрёте первыми.» После этой поездки родился такой: «РЖД - накормим, не отравитесь!»
Ведь питание здесь нужно не для того что бы хоть как-то, хоть немного вкусно поесть, а что бы не умереть от голода в дороге. Вот с этой целью РЖД справляется хорошо. А лучшим блюдом в поездах видимо так останется предлагаемый в Сапсанах где-то между Ленинградом и Москвой сэндвич с лососем.
Ссылки по теме:
Тот самый сэндвич: