Автомобили ограниченных серий от таких производителей как Ferrari, Porsche или Lamborghini некоторыми обеспеченными гражданами рассматриваются как инвестиции. Редкие и эксклюзивные модели с интересной историей, обычно продаются на аукционах значительно дороже первоначальной цены, поскольку некоторые автомобили Ferrari, например, вообще невозможно купить «человеку с улицы», даже если у него при себе достаточно денег. Вот и Bentley Bacalar, как ожидалось, должен был вызвать ажиотаж среди коллекционеров, в свое время не успевших забронировать один из 12 выпущенных автомобилей. Что же могло пойти не так?!
Bentley Bacalar, позиционировавшийся как ультра-роскошный флагман марки, не вызвал большого интереса среди участников аукциона RM Sotheby’s в начале декабря 2025 года. Автомобиль, принадлежавший одному владельцу, с пробегом всего 1 130 километров (практически не обкатан) был продан менее чем за 900 000 долларов. Для Bacalar, который изначально стоил 2 миллиона долларов, это не просто падение цены, это полных крах (особенно для владельца) и явный признак того, что в Bentley просчитались. Хотя они-то все автомобили продали, просчитались покупатели!
Результат еще более удивителен из-за времени и места проведения аукциона. Казалось, что в Абу-Даби во время финального Гран-при сезона Формулы-1, когда решался вопрос о чемпионе мира, коллекционеры устроят собственную битву (с блэкджеком и... ну вы поняли). А там было за что побороться, но не в случае Bentley Bacalar… Автомобиль потерял более миллиона долларов за 1 тысячу километров пробега – неприличный расход! Денег на километр…
Обсуждать внешность автомобиля за 2 миллиона долларов, конечно, такое себе занятие, но выглядит Bacalar более чем странно, хотя данный экземпляр (пятый из двенадцати выпущенных) в цвете Memphis Red весьма неплох. 22-дюймовые диски имеют трехцветную отделку, на нанесение которой рабочим Bentley требовалась неделя, что отдельно отмечалось в пресс-материалах, дабы повысить градус эксклюзивности автомобиля! Интерьер тоже по-своему великолепен, в отделке использована темная древесина Riverwood, пролежавшая в болоте 5 000 лет, натуральная шерсть, кожа и алькантара.
По технической части автомобиль практически идентичен кабриолету Bentley Continental GT, разве что задняя колея чуть расширена, а мощность 6-литрового мотора W12 увеличена с 635 до 659 лошадиных сил. Возможно, сходство Bacalar с гораздо более доступным Continental GTC (прекрасно укомплектованный кабриолет стоит порядка 300 000 долларов и их очень много) ограничило его привлекательность. За небольшую и довольно сомнительную разницу может и не надо платить 2 000 000 долларов?!
Довольно сложно увидеть долгосрочную ценность Bentley Bacalar, возможно в будущем он займет свою нишу, но на сегодня это просто большой ПШИК!
Фото RM Sotheby’s