Машина за 900 000 ₽ — это только начало. За 100 тыс. км вы заплатите ещё 80–120 тыс. на обслуживание. Вот кто дешевле всех — по реальным расчётам на основе официальных прайсов дилеров (декабрь 2025), регламентов ТО и средних чеков из сервисов Москвы, Екатеринбурга и Казани («Яндекс.Услуги», «Дром.Сервис»). Расчёт сделан для официального ТО у дилера — так вы увидите реальную стоимость владения, а не «гаражную» экономию. Двигатель/КПП: 1.6L (123 л.с.) + 6АКПП
Среднее ТО: 6 800 ₽ (Kia Россия, декабрь 2025)
Итого за 100 000 км: 112 000 ₽
(10 ТО + замена колодок — 2 раза, свечи, фильтры, масло ГУР)
Скрытый расход: АКПП требует замены масла каждые 60 000 км — +7 500 ₽. Без этого — риск перегрева и ремонта за 80+ тыс. Двигатель/КПП: 1.6L (113 л.с.) + 5МКПП
Среднее ТО: 5 900 ₽ (Renault Россия, декабрь 2025)
Итого за 100 000 км: 98 000 ₽
Скрытый расход: Цепь ГРМ — «бессрочная» по мануалу, но на практике требует замены на 110–120 тыс. км — +25 000 ₽ (по данным сервисов Казани). Двигатель/КПП: