Многие мои друзья в столице (и не только) примерно такого же возраста, что и я. И некоторые из них резко озадачились вопросом личного автомобиля. Но я в этом вопросе остаюсь при своём мнении - мне машина в Москве не нужна.
Причин тому несколько.
1️⃣ В Москве невероятно развитая инфраструктура. Метро, которое приезжает за 5 минут и отвезёт почти в любой район города + электробусы. Это основные виды городского транспорта. Из альтернатив - речное такси, которое и как экскурсионное работает, аренда самокатов/автомобилей/велосипедов, такси опять же. Учитывая, что мне компенсируют поездки на премиум сегментах банки, я с радостью этим буду пользоваться. Но когда плачу сама - только эконом😄
2️⃣ Дороговизна хороших автомобилей. И речь не только про покупку, но и про постоянные сопутствующие статьи расходов - ОСАГО, КАСКО, бензин. В Москве напряг с пробками, в моём ЖК соотношение машиномест менее 0,4. То есть на 4 квартиры 1 машиноместо, и стоит оно от 3-4 млн.
Автомобиль хороший стоит от 5 млн за б/у. Когда я считаю в калькуляторе, что это в среднем принесёт мне 80 тысяч в месяц от облигаций, то математика тем более не складывается в пользу авто. Ну и теряет в цене автомобиль очень быстро.
3️⃣ Я не училась вождению и я не получаю удовольствия от нахождения за рулём. Вместо этого я расположусь на заднем комфортном пассажирском сиденье и смогу отдохнуть/поработать во время поездки.
4️⃣ Пробки - это уже почти как легенда Москвы. На самом деле, появление разных дорог, которые связывают районы с севера на юг, с запада на восток напрямую сильно разгрузили обстановку в городе. Та же СВХ, очень удобная для пользования.
А что вы думаете о покупке автомобиля в личное пользование?
Ранее разбирала Полипласт, Инарктику, Гельтек, Томскую область, Село зелёное, Lidoil.
✔️У меня есть основной Телеграм канал, где рассказываю более подробно о своём портфеле и инвестициях.
🤝Буду рада любой поддержке/совету/подписке/комментарию - вам не сложно, а мне очень поможет понять, что я занимаюсь полезным делом.