Приветствую вас, друзья! На российский рынок совсем недавно вышел обновлённый отечественный семейный кроссовер, который в народе успели окрестить «Космосом». Речь идёт о рестайлинговом Evolute i-Space, уже доступном у дилеров, и поверьте, эта машина умеет удивлять.
Основная её особенность - это сочетание цены и оснащения, которое по качеству и функционалу не уступает китайским бюджетникам вроде нового Haval Jolion. Более того, герой сегодняшний статьи на данный момент является самым дешёвым гибридным автомобилем на нашем рынке.
Давайте разберёмся, что представляет собой обновлённый кроссовер и во сколько обойдётся его покупка. Поехали!
Внешность Evolute i-Space полностью изменилась и получила минималистичный, почти «электромобильный» стиль. Спереди теперь практически нет привычной решётки, появились новые формы фар и задних фонарей, боковые линии стали более плавными, а новые 19-дюймовые колёса подчёркивают современный облик.
В салоне особенно бросается в глаза огромный мультимедийный экран на 15,6 дюйма, качественные отделочные материалы и обилие функций.
Панорамная крыша с люком, музыкальная система с 13 динамиками, обогрев всех сидений и руля - всё это создаёт ощущение, будто находишься в машине гораздо дороже своей цены.
Производят Evolute i-Space в России на заводе Моторинвест в Липецкой области, постепенно увеличивая локализацию.
Базовая платформа имеет корни в китайской школе и заметно роднит кроссовер с решениями Dongfeng, но для российского рынка конструкцию переработали: модернизировали электронику, батарею и некоторые узлы.
Подвеска спереди независимая по схеме МакФерсон, сзади многорычажная, тормоза дисковые по кругу, рулевое управление с электроусилителем. В рестайлинге появилась функция электронной регулировки жёсткости амортизаторов, что добавляет разнообразия в поведение на дороге.
Размеры автомобиля полностью соответствуют статусу семейного кроссовера: длина 4760 мм, ширина 1865 мм, высота 1710 мм, колесная база 2785 мм, клиренс 180 мм.
Снаряжённая масса составляет около 1780 кг, полная — примерно 2305 кг. На колёсах установлены шины 235/50 R19, которые гармонично смотрятся с пропорциями кузова.
Машину можно выбрать как в пятиместном, так и в семиместном варианте. В семиместной версии объём багажника при поднятом третьем ряде всего 187 литров, при сложенном третьем ряде - 1000 литров, а при удалении второго ряда пространство увеличивается до 2125 литров.
По части техники i-Space остаётся последовательным гибридом, но силовая установка была серьёзно улучшена. Основу составляет тяговая батарея на 25,1 кВт*ч и электрический мотор мощностью 160 кВт, что даёт 218 л.с. и 330 Н*м крутящего момента. С этим мотором разгон кроссовера до сотни занимает примерно 7,8 секунды.
Бензиновый 1,5-литровый двигатель выполняет роль генератора, его мощность около 90 сил и 125 Н*м, а работает он в паре с фирменным блоком HDT300 Hybrid Power Box.
Привод исключительно передний, но запас хода впечатляет: до 165 километров на электротяге и около 1250 километров в сумме. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет примерно 5,5-5,6 литра.
Комплектации здесь простые, но продуманные: есть пятиместная и семиместная версии, и уже в базе машина оснащена очень достойно.
Помимо большого мультимедийного экрана, в наборе камеры кругового обзора, ассистенты контроля слепых зон и предупреждения о поперечном движении, а также система V2L на 3,3 кВт, позволяющая питать внешние устройства от батареи автомобиля.
В рестайлинговой версии расширен зимний пакет: теперь подогрев форсунок стеклоомывателя, обогрев и вентиляция сидений первого и второго ряда, подогрев рулевого колеса.
И самое приятное - цена. С учётом господдержки пятиместный вариант стоит 2 490 000 рублей, семиместный - 2 590 000 рублей. Для текущих реалий это действительно отличный вариант.
С таким оснащением, технической начинкой и возможностями, сложно представить, что можно купить лучше Evolute i-Space за эти деньги.
Без учёта господдержки машина стоит на 925 000 рублей дороже и становится уже не таким интересным вариантом.
Что думаете про «Космос»? Пишите в комментариях! 👇
Советую прочитать:
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!