Всем привет!
Трактора были и остаются главной движущей силой в сельском хозяйстве, и в прошлом веке многие страны мира старались создавать достаточное их количество. Особенно производство тракторов было развито в СССР и странах соц. лагеря – собственная техника была необходима. Среди чехословацких тракторов можно выделить модель Zetor-8011.
История нашего героя началась в середине 60х гг. В то время чехословацкая промышленность активно развивалась и старалась создавать самые разные типы техники. Трактора в стороне не оставались – производились как легкие машины вроде TZ-4K, так и тяжелые. Последних создавал завод Zetor в г. Брно, и он, как и все, постепенно адаптировал выпускаемую технику под новые условия.
Конструктивно Zetor-8011 - самый обычный трактор, к которым мы все привыкли. До боли знакомы колесный ход, причем задние колеса в 3 раза больше передних, капот спереди и кабина сзади. Но прежде всего трактор примечателен чересчур угловатым дизайном, который у тех же советских тракторов не был распространен, а также сильно расширенной кабиной с большой площадью остекления. Правда, оснащение кабины почти не изменилось – внутри по-прежнему было единственное сидячее место, а в распоряжении тракториста только несколько приборов, простой руль с гидроусилителем, несколько рычагов и печка. Единственное – большая площадь остекления позволяла лучше ориентироваться в пространстве. Разгонял же машину дизель собственного производства, развивавший 85 л. с. и состыкованный с 16-ступенчатой КПП.
В серию Zetor-8011 пошел в 1968 г. Техника позиционировалась в первую очередь сельскохозяйственной, и вполне соответствовала своему классу – трактор мог таскать оборудование массой до 3400 кг. Его мощности хватало для того чтобы использовать трактор для пропашных работ и обработки земли:
Но также техника могла работать как погрузчик, причем ковш мог выдержать 800 кг:
Кроме того, трактор мог буксировать 4-тонный прицеп.
Со временем техника модернизировалась, получив упрощенный дизайн, однако сохранив внутреннюю начинку:
Трактор и нашел применение на родине, и иногда шел на экспорт в восточноевропейские страны. В СССР же эта модель не поставлялась – наши сельчане предпочитали советскую технику, простую и неприхотливую. Зато в Чехословакии эти машины шли нарасхват.
Выпуск продолжался до 1987 г., но даже после этого на заводе не остановилось производство тракторов. Хотя последующие модели были менее популярными – на селе уже присмотрелись к классическим тракторам модели 8011 и старались их беречь. Все же к началу нынешнего столетия они выработали свой ресурс, и сегодня лишь малая часть машин содержится в частных коллекциях:
Zetor-8011 – важный для Чехословакии трактор, внесший немалый вклад в модернизацию сельского хозяйства в отдельной стране. Сегодня тема восточноевропейских тракторов уже забыта, но сохранившаяся техника не допустит забвения о том времени, когда ценилось собственное производство.
А на этом у меня все. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и до новых встреч!