Всем привет!
Легкие трактора незаменимы в небольших хозяйствах, однако в СССР было создано всего несколько моделей такой техники, главная из которых – ДТ-20. Иное дело – страны соц. лагеря: в Восточной Европе был создан целый ряд подобных машин, а некоторые из них нашли применение даже в нашей стране. И вот яркий пример – чехословацкий TZ-4K-14.
История нашего героя началась в 1970 г. Он пришел на смену модели TZ-4K-10 и по сути являлся ее дальнейшим развитием. Суть осталась прежней – полурама, колеса одинакового размера, капот спереди и органы управления сзади. Но главная особенность трактора – поворотный шарнир, повышающий маневренность техники, что важно для работы на ограниченном пространстве. Под капотом же стоял простейший дизельный мотор мощностью 13 л. с. Предельно простой было и место тракториста – крытой кабины не было, а перед глазами только несколько сигнальных лампочек, тяжелый руль и рычаг КПП. Не было даже контрольных приборов:
Трактор быстро обретал популярность не только в Чехословакии, но и в других странах Восточной Европы, у которые легкие трактора были редкостью. Но из-за малой мощности двигателя для пропашных работ он не был пригоден. Его часто использовали на коммунальной службе:
Для погрузочно-разгрузочных работ:
Или покоса:
Также трактор мог буксировать легкие прицепы:
Самое же главное то, что в конце 70х гг. трактора этой модели стали попадать в СССР, и чаще всего их использовали на строительстве объектов к московской Олимпиаде-80. После же знаменательного события эти машины стали все чаще попадать на село.
На родине же трактор выпускался до 1990 г. К тому времени уже грянул кризис социалистической системы, и в Восточную Европу хлынул поток подержанной европейской техники, с которой TZ-4K-14 тягаться не мог. Тем не менее, жизнь модели продолжалась – она стала очень востребованной в частных хозяйствах и получила новое применение, для которого изначально не была создана – обработка земли:
Сегодня его время постепенно уходит, и все же TZ-4K-14 – важный для соц. лагеря трактор, который показал, что даже легкая техника нужна и для развития сельского хозяйства, и для строительства. А то что она иногда работает до сих пор, много говорит о ее надежности.
Встречался ли вам такой трактор? Пишите в комментариях, буду рад обратной связи.
А у меня на этом все. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и ждите новых статей!