Помните, я ходила в последних числах ноября по этой улице, чтобы её запечатлеть, почувствовать и... вам рассказать. Ну, вот. Подошла очередь:
Напоминаю, что у меня статей наделано примерно на два месяца вперёд, иногда я меняю порядок их выхода, но... в целом, пока очередь. Если я куда-то уезжаю или какой-то завал на работе и не пишу каждый день, то... бывает, что в "загашниках" остаётся статей три-пять и... это, признаться, редкая ситуация. Обычно я запасливая. Но... это даёт и минус - статьи выходят с "запозданием". Другое дело, что у меня всё равно бы не получилось бодренько всё отснять, вечером прийти, выложить и написать... может, на пенсии?:) но мне да неё пока далеко...
Вспомним трёх знаменитых лётчиц: Гризодубову, Раскову и Осипенко. То был сверхдальний перелета далёкого 1938-ого года. В Иркутске есть улицы Марины Расковой и Полины Осипенко:
Полина (крестили её именем Пелагея) Осипенко родилась в селе Новоспасовка в Бердянском районе Запорожской области Украины. Была девятым ребёнком в семье. Эта девушка была из тех, кому революция дала её "путёвку в жизнь": в марте 1932 года молоденькая Полина Денисовна была зачислена курсантом 1-ой авиационной школы Красной армии имени Александра Мясникова. Свой первый рекордный полет Полина совершила 22 мая 1937 года, поднявшись в открытой кабине гидросамолета «МП-1бис» на высоту 8864 метров. Тем самым ей удалось перекрыть прежнее достижение для женщин сразу на три с лишним километра (!!!), а ещё три дня спустя Полина поставила еще два мировых рекорда, поднявшись на том же гидросамолете с грузом в полтонны на 7605 метров.
2 июля 1938 года экипаж «МП-1бис» в составе Полины Осипенко (первый пилот), Веры Ломако (второй пилот) и Марины Расковой (штурман) совершил беспосадочный перелет из Севастополя в Архангельск. Преодолев 2416 км за 10 часов 33 минуты и показав максимальную скорость 228 км/ч, летчицы установили новый мировой рекорд для женщин в классе гидросамолетов. Лётчицы предприняли как минимум шесть попыток вылететь, но все они оказались неудачными, гидросамолет так и не удалось оторвать от поверхности моря:
Так же мог закончиться и вылет 2 июля 1938 года, если бы не упрямство Полины Осипенко, которая сумела поднять самолёт в воздух на выходе из бухты. Из столицы была отправлена поздравительная телеграмма за подписью высших руководителей СССР, а после все три лётчицы были награждены орденами Ленина.
«Над великой русскою равниной, над простором нив, лесов и вод летчица по имени Полина совершила славный перелет», – так начал в 1938 году поэт Александр Твардовский посвященное этому рекорду стихотворение «Полина».
Удачный перелёт из Севастополя в Архангельск стал поводом пригласить Полину Осипенко и Марину Раскову в экипаж самолета «Родина» (см. фото выше!), построенного Павлом Сухим для планируемого рекордного перелета из Москвы на Дальний Восток.
Вообще, если интересно подробно, то рекомендую отличный канал, посвящённый Марине Расковой:
Пишут (возможно, что байки и легенды!), что Валентина Гризодубова отправила Полине Осипенко телеграмму, в которой предложила ей принять участие в качестве второго пилота. Юморная Осипенко телеграфировала её в ответ:
«Согласна хоть третьим, только бы принять участие в перелете».
24 сентября 1938 года самолет «Родина» вылетел из подмосковного Щёлково, а через 26 часов совершил вынужденную посадку в тайге в районе поселка Дуки Хабаровского края. Отважные лётчицы преодолели расстояние в 6450 километров, из них 5908 км – по прямой и установили женский мировой рекорд дальности беспосадочного полета. Три девушки были первыми удостоены звания Герой Советского Союза.
Полина Осипенко погибла 11 мая 1939 года во время тренировочного "слепого полета" на учебном истребителе «УТИ-4». Вторую кабину занимал еще один Герой Советского Союза, легендарный летчик Анатолий Серов. Самолет вошёл в штопор и разбился неподалеку от деревни Высокое Рязанской области... причины не были выяснены.
Полине Осипенко был тридцать один год.
На улице Анатолий Серова мы с вами, дорогие читатели, были в Омске. Честно скажу, что это одна из любимейших моих улицы Омска - наравне с улицей Чокана Валиханова или Любинского проспекта, например:
Итак, мы с вами начинаем прогулку от спуска с Глазковского моста:
Когда-то здесь был вот такой красивый дом:
Но вот дом N-2 пока ещё живой: хоть и скрыт забором...
Так выглядит это место от Степана Разина... напротив - Троицкая церковь. В народе говорят, что здесь, в этих домах, жили священнослужители (не знаю, правда ли это?):
Интересно, что тоже... почти вплотную дом лепится к мосту:
...далее идём мимо сквера Космонавтов - девять лет назад он здесь появился... к сожалению, я совсем не помню это место в нулевые или в 90-ые...
Здесь на нечётной стороне вообще вся застройка современная:
Сориентирую вас:
Отель "Ибис" здесь служит ориентиром - самый яркий и высокий:
А вот напротив ещё что-то сохранилось: особое внимание сразу привлёк дом-памятники № 4:
В Интернете пишут, что это усадьба Е.И. Могилевой: особняк, доходный дом. 1890-е гг.
Вот так это выглядит со стороны:
Чуть дальше у нас кирпичное заброшенное строение под номером 6:
Давайте пройдём во дворе, который превращён в стихийную парковку:
Со двора посмотрим на дом N-4 сбоку: здесь видно, что всё-таки это усадьба - большой дом!..
Выходим обратно на улицу Полины Осипенко, идём дальше:
Можно свернуть во двор после остатков забора и "лестницы в небеса" (по заветам группы Лед Зеппелин):
И во дворе увидеть дом-памятник под № 8 - это бывшая усадьба мещанки О.Н. Васильевой:
Пыль, печаль, печать запустения...
Далее дом тоже под номером восемь, но стоит вдоль проезжей части:
Через дорогу у нас эффектный (когда-то!) дом-памятник под № 15 :
Некогда это была усадьба дворянки М.П. Пеньковой:
На углу с улицей Николая Гаврилова приютился крошечный домик под номером 17:
Подобралась по льду поближе (в ноябре, конечно, не самые прогулочные погоды стоят):
Вообще улица Полины Осипенко - это своего рода гигантская длинная парковка. Судите сами:
Пока у нас в городе не будет идеально отлаженной системы общественного транспорта - народ так и будет множить сущности без необходимости (да, автолюбители сейчас должны закричать о том, что необходимость есть - короче, праведный вопль индивидуалистов-капиталистов:)
Мы стоим перпендикулярно по отношению к улице Николая Гаврилова:
Да, там, конечно, тоже есть, что посмотреть... Недавно на сайте Ирсити попался душевний снимок:
А пока хочу обратить ваше внимание на яркий дом N-10 по улице Полины Осипенко:
И со стороны уже, собственно улицы Гаврилова:
Мы двигаемся по кругу - как я вам в анонсе обещала (там показана схема нашего движения):
Впереди у нас загазованная и шумная Чкалова и угол Черемховского переулка, эти места в моей памяти выглядят совершенно иначе - листайте фото в "карусели":
Мы стоим с той стороны, которая в моём детстве была примерно такой (похуже, т.к. более обветшалой уже была): но запах дрожжевого завода сопровожал меня всё детство на пути в школу... я выходила из трамвая на остановке "Планетарий" (что меня страшно занимало в 90-ые годы, ибо никакого планетария уже не было, а церкви Троцкой ещё не было... безвременье!), шла до Марат 11, где тогда располагалась Вальдорфская школа. Потом мы переехали, и я подходила к школе со стороны сквера или наоборот - остановки Бытовая (нынче она называется Чкалова) - в общем, много лет здесь не была и... не заметила, как всё снесли - включая дом, где жила прабабушка...
Вообще я тут много об этом вспоминаю и ностальгирую - благодаря книге "Моё иркутское детство":
Скоро я уже сама стану той пожилой дамой, которая рассказывает о том, что здесь было в прошлом тысячелетии (уже!).
Да, я родилась в 1987-ом году, но память у меня редкая - заговорила в год, помню что-то с двух лет, а с трёх лет помню всё уже вполне отчётливо.
Вот здесь был ресторан "Сан-Рома", который мне постоянно хотелось назвать "Сан-Ремо" на итальянский манер, видимо... и тут всё моё детство была "шайба" знака Кировский район:
Мы идём по кругу - здесь сейчас будет сквер:
Из интересного тут есть небольшое каменное строение... до революции, наверное, это была купеческая лавка?
Если хотите взглянуть со двора, то вот:
Уф... вот мы и снова подошли к дому по улице Полины Осипенко 2!
Поверьте, я даже с облегчением в тот день подумала: - здорово, что в среднем улица уже как на этом фото, т.к. пальцы примёрзли к металлу фотоаппарата:
Но это я так... поворчала - и хватит. Понятно, что сейчас погоды другие - зимой станет полегче, повеселее!..
Вот, например, статья о тех же местах, но снято через день (не зря тогда нагнеталась вся эта зловещая погода!), а настрой совершенно другой:
Ну и любимые кадры:
До новых встреч на канале!.. Желаю всем хорошей погоды, приятных прогулок и... каких-то (пусть даже и небольших) открытий!..