В одной из прошлых заметок мы говорили о перспективах отечественного мессенджера с продуктовой точки зрения.
Сегодня хотел бы прокомментировать новость о запуске одним ягодным маркетплейсом автоматизированного пункта выдачи заказов.
По моему скромному мнению, классический ПВЗ с сотрудником — это пилотная концепция, которая (по разным причинам) «застряла» на стадии MVP.
Почему? Если бы я запускал ПВЗ как пилотный проект, то сначала обязательно бы поставил там человека. Человек сможет:
1️⃣ Закрывать (почти) любые недоработки цифровой составляющей продукта.
2️⃣ Человек сможет собирать обратную связь из первых рук.
Словом, наличие человека в данной системе — это прекрасная страховка от (почти) любых отклонений от базовых сценариев и оперативное закрытие (почти) любого «хвоста» из редких кейсов.
Одновременно человек (сотрудник) представляет собой источник рисков для операционки. Человек может заболеть, уволиться в один день. Поругаться утром со своим близким человеком и из-за этого грубо общаться с клиентами, которые пришли за своими заказами.
Возможно, прозвучит контринтуитивно и несколько грубо, но, по большому счёту, элементом под названием «сотрудник» в цепочке создания ценности владелец ПВЗ не управляет.
Маркетплейс (платформа) может ещё меньше влиять на сотрудника ПВЗ и, соответственно, не может (или может косвенно) контролировать качество оказания услуги на месте.
ПВЗ и рынок труда
Примерно до середины 2022 — первой половины 2023 годов текущая модель ПВЗ с сотрудниками относительно комфортно чувствовала себя на рынке. Однако с ростом дефицита кадров текущая модель ПВЗ с человеком оказалась под угрозой замены моделью автоматизированного ПВЗ.
В чём соль? Зарплаты растут, а технологии (на длинной дистанции) дешевеют и/или становятся эффективнее. Следовательно, можно предположить, что когда-то наступит момент, когда финмодель автоматизированного пункта выдачи заказов начнёт неплохо сходиться. По крайней мере, на бумаге. А финмодель ПВЗ с постоянными сотрудниками начнёт ей (сильно) проигрывать.
Автор не знает, выстрелит ли именно такая реализация модели автоматизированного ПВЗ, которую сейчас тестируют коллеги из ягодного маркетплейса.
Но имеет основания полагать, что автоматические пункты выдачи — это то, что, с определённой вероятностью, станет магистральным направлением в ближайшие годы.
В заметке, дабы она не превратилась в лонг-рид, пришлось опустить некоторые нюансы. В частности, пришлось проигнорировать фактор постаматов, но если такой вопрос будет интересен читателям, то постараюсь раскрыть его в следующих заметках. 🤓
______________________________________
Если заметка была для вас интересной, то поддержите её 👍 или поделитесь ей с коллегами. 🙂
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые заметки.
Возможно, вам также будет интересно: