Найти в Дзене
ПАНТОГРАФ

Туристические трамваи в третьей трамвайной системе КНДР

На текущий момент в КНДР работает трамвайный транспорт в трех городах - Пхеньяне, Чонджине и Вонсане. В первых двух трамвай перевозит обычных жителей города, в самой новой трамвайной системе в Вонсане работает туристическая линия трамвая. Об этой линии наш канал писал более пяти лет назад. Город Вонсан находится на юго-востоке КНДР на побережье и является ее крупнейшим морским портом. Население города составляет 332 тысячи человек. В городе была построена туристическая зона "Вонсан-Кальма", для обслуживания которой и была построена новая трамвайная линия. Сама линия была уже готова к 2020 году, но ее запуск был перенесен аж на лето 2025 года, отчасти из-за пандемии коронавируса. Строительство трехпутного депо было отложено до 2024 года. Линия является однопутной, кольцевой, движение на маршруте осуществляется по часовой стрелке. При этом в северной части линии имеется дополнительный разворот. Так как линия однопутная и в депо ведет всего один путь (см. схему), то выдача вагонов из депо

На текущий момент в КНДР работает трамвайный транспорт в трех городах - Пхеньяне, Чонджине и Вонсане. В первых двух трамвай перевозит обычных жителей города, в самой новой трамвайной системе в Вонсане работает туристическая линия трамвая.

Об этой линии наш канал писал более пяти лет назад.

Город Вонсан находится на юго-востоке КНДР на побережье и является ее крупнейшим морским портом. Население города составляет 332 тысячи человек. В городе была построена туристическая зона "Вонсан-Кальма", для обслуживания которой и была построена новая трамвайная линия. Сама линия была уже готова к 2020 году, но ее запуск был перенесен аж на лето 2025 года, отчасти из-за пандемии коронавируса. Строительство трехпутного депо было отложено до 2024 года. Линия является однопутной, кольцевой, движение на маршруте осуществляется по часовой стрелке. При этом в северной части линии имеется дополнительный разворот. Так как линия однопутная и в депо ведет всего один путь (см. схему), то выдача вагонов из депо осуществляется передним ходом, а вот заезд в депо - задним ходом. Протяженность путей вместе с депо составляет 10,6 км (по другим данным протяженность линии составляет 8,5 км).

Схема трамвайной линии Вонсана, вверху справа схема путевого развития трамвайного депо, иллюстрация с сайта СТТС, автор KT4Daniel
Схема трамвайной линии Вонсана, вверху справа схема путевого развития трамвайного депо, иллюстрация с сайта СТТС, автор KT4Daniel

Трамвайное движение на линии началось 24 июня 2025 года, парк подвижного состава состоит из двух закрытых вагонов с тремя двухстворчатыми дверьми и трех трамваев открытого типа в летнем исполнении без дверей и окон. Трамвайные вагоны для данной линии были изготовлены в 2020-2021 годах на заводе Ким Чен Тхэ в Пхеньяне.

Колея новой трамвайной линии составляет 1000 мм.

Открытый трамвайный вагон.

-2
-3

Закрытый трамвайный вагон.

-4

Помимо трамвая в городе работает троллейбус, система которого была расширена в последнее время, этот транспорт существует уже для обычных горожан, а не для туристов.

Канал "ПАНТОГРАФ". Фото KCTV, Газета Трудовой партии Северной Кореи, spn.

ОКАЗАТЬ ФИНАНСОВУЮ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки

Другие материалы канала:

Трамваи | ПАНТОГРАФ | Дзен
-5