Найти в Дзене

Товарооборот между Китаем и Россией снизился на 9,5%. Анализ причин

Согласно данным китайской таможни, по итогам первых десяти месяцев 2025 года объем торговли между Китаем и Россией составил 183,244 млрд долл. США, снизившись на 9,5% в годовом исчислении. Экспорт из Китая в РФ сократился на 12,6% до 82,069 млрд долларов, а импорт из РФ снизился на 6,7% до 101,175 млрд долларов. В октябре двухсторонний товарооборот составил 19,506 млрд долларов, в т.ч. на экспорт из Китая в Россию пришлось 8,508 млрд долларов, на импорт из РФ - 10,998 млрд долларов. Уменьшение товарооборота может быть обусловлено следующими причинами: - снижение цен на энергоносители. Мы экспортируем в Китай преимущественно нефть, газ и уголь, которые составляют значительную долю товарооборота. Падение мировых цен на эти ресурсы привело к сокращению стоимостного объёма поставок, даже если сохранился рост физических объёмов. Например, импорт нефти из России в Китай за январь-сентябрь с.г. уменьшился на 8,1% в тоннах, а в стоимостном выражении - на 21%. - избыточные поставки китайских а
Оглавление
Yandex.ru
Yandex.ru

Согласно данным китайской таможни, по итогам первых десяти месяцев 2025 года объем торговли между Китаем и Россией составил 183,244 млрд долл. США, снизившись на 9,5% в годовом исчислении.

Экспорт из Китая в РФ сократился на 12,6% до 82,069 млрд долларов, а импорт из РФ снизился на 6,7% до 101,175 млрд долларов.

В октябре двухсторонний товарооборот составил 19,506 млрд долларов, в т.ч. на экспорт из Китая в Россию пришлось 8,508 млрд долларов, на импорт из РФ - 10,998 млрд долларов.

От автора

Уменьшение товарооборота может быть обусловлено следующими причинами:

- снижение цен на энергоносители. Мы экспортируем в Китай преимущественно нефть, газ и уголь, которые составляют значительную долю товарооборота. Падение мировых цен на эти ресурсы привело к сокращению стоимостного объёма поставок, даже если сохранился рост физических объёмов. Например, импорт нефти из России в Китай за январь-сентябрь с.г. уменьшился на 8,1% в тоннах, а в стоимостном выражении - на 21%.

- избыточные поставки китайских автомобилей в 2024 году и слабый спрос на них в текущем году. В прошлом году у нас наблюдался ажиотаж на китайские автомобили, это привело к накоплению складских запасов. Поэтому в 2025 году спрос у населения снизился, и продажи упали. В результате ввоз автомобилей и запчастей из Китая сократился на 56% по сравнению с рекордом прошлого года.

Одновременно с этим может наблюдаться временное насыщение российского рынка другими китайскими товарами (бытовая техника, одежда), что тоже снижает спрос, а значит и импорт.

- санкционное давление и сложности с расчётами. Западные санкции продолжают отпугивать китайские компании (особенно с участием государственного капитала) и многие банки от торговых операций с Россией, что затрудняет поиск поставщиков товаров и каналов для финансовых расчетов. Хотя большая часть расчётов (более 99%) между Россией и Китаем уже переведена в национальные валюты, возможность "засветки" перед Западом сдерживает часть китайских банков от операций с РФ - даже в нацвалютах.

- высокие проценты по кредитам в России. Дороговизна кредитов ограничивает возможности наших коммерсантов и населения для приобретения импортных товаров.

- колебания валютных курсов. Укрепление рубля относительно доллара повлияло на стоимостные показатели экспорта и импорта, хотя физические объёмы могут оставаться стабильными.

Ситуация не катастрофична и имеет временный характер. Тем более, что обычно в торговле с Китаем к концу года наблюдается значительное увеличение торговых показателей: и китайские, и российские компании стремятся завершить свои контрактные обязательства до конца года.

На связи!

Подписывайтесь на канал (1800 публикаций)

Примеры публикаций:

Внимание: 3-й класс китайской школы соответствует 7-му классу в США

Самые неожиданные традиции Китая