10 ноября с космодрома Байконур под руководством главного конструктора Георгия Бабакина стартовала автоматическая космическая станция «Луна-17». Впервые в истории человечества на Луну был отправлен управляемый с Земли самоходный аппарат. Через неделю, 17 ноября, станция совершила мягкую посадку в районе Моря Дождей (селенографические координаты: 38°24' с.ш., 34°47' з.д.), откуда с посадочной платформы съехал легендарный «Луноход-1» — первый в мире планетоход, способный самостоятельно передвигаться по поверхности другого небесного тела.
🔍 Предыстория разработки:
– Идея создания мобильного исследовательского комплекса для Луны возникла в начале 1960-х годов по инициативе Сергея Королёва как альтернатива пилотируемым экспедициям.
– К моменту реализации проект был передан в ОКБ имени Лавочкина под руководством Георгия Бабакина.
– Первая попытка доставить планетоход на Луну предпринята в феврале 1969 года, но закончилась неудачей.
– «Луноход-1» стал вторым аппаратом серии Е-8 и был создан коллективом НПО имени Лавочкина совместно с ВНИИ-100, где проектированием шасси руководил Александр Кемурджиан.
⚙️ Технические характеристики «Лунохода-1»:
– Общая масса: 756 кг (масса шасси около 210 кг)
– Размеры: длина 4,42 м (с открытой крышкой солнечной батареи), ширина 2,15 м, высота 1,92 м
– Колёсная формула: 8×8 (все колёса ведущие)
– Диаметр колёс: 510 мм, ширина 200 мм
– Скорости: первая — 0,8 км/ч, вторая — 2,0 км/ч
– Дорожный просвет: 380 мм, позволявший преодолевать выступы высотой до 35–40 см
– Угол статической устойчивости: продольный — 43°, поперечный — 45°
– Источники энергии: солнечные батареи (на крышке прибора) и полониевый теплогенератор для обогрева во время лунной ночи
– Напряжение бортовой сети: 27 В
🚙 Земные тренировки: «лунный УАЗ»
Чтобы подготовить операторов, в Евпатории создали уникальный симулятор. На базе обычного УАЗа смонтировали пульт управления и телевизионную аппаратуру, воспроизводящую условия работы на Луне.
Машина ездила по специально подготовленному полигону с песчаными барханами и каменными бутафориями, имитирующими кратеры. Через экраны операторы видели «космическую» картинку — черно-белое изображение с задержкой, как это было бы на Луне.
На этом УАЗе будущие «водители Луны» отрабатывали всё — от ориентации по камням до понимания инерции управления при задержке сигнала. Ошибка могла стоить всей миссии, ведь визуальный обзор с «Лунохода» ограничивался узкими углами камер. Именно такие тренировки помогли операторам развить реакцию и пространственное мышление, чтобы управлять аппаратом, находящимся в 380 тысячах километров от Земли.
🎯 Ход миссии и научные достижения:
– Первое движение по лунной поверхности — 17 ноября 1970 года в 06:28 мск.
– Управление осуществлялось из Центра дальней космической связи в Евпатории (Крым). Время прохождения радиосигнала до Луны — около 1,3 секунды.
– Аппарат проработал до 14 сентября 1971 года, а официальное завершение миссии состоялось 4 октября 1971 года — в день 14-летия запуска первого советского спутника.
– Время работы: 11 лунных дней (322 земных суток).
– Пройденное расстояние: 10 540 метров при максимальной скорости 2 км/ч.
– Получено свыше 20 000 телевизионных снимков и 210 панорам.
– Проведено более 500 пенетрометрических измерений и 25 анализов состава реголита.
🔬 Научное оборудование:
– Четыре телевизионные камеры для панорамной съёмки
– Рентгенофлуоресцентный спектрометр для анализа химического состава грунта
– Рентгеновский коллиматорный телескоп для измерения космического излучения
– Пенетрометр для изучения несущей способности лунного грунта
– Уголковый отражатель французского производства (Observatoire de Meudon) для лазерной локации с Земли
– Детекторы космического излучения
Читайте нас и слушайте аудиоверсии статей в телеграмм.
🌙 Исторический контекст:
– Событие произошло через 1 год и 3 месяца после полёта «Аполлона-11» (июль 1969 года), подтвердив, что СССР продолжает активное исследование Луны.
– «Луноход-1» доказал возможность автоматического исследования других небесных тел с помощью мобильных роботизированных систем.
– Термин «Lunokhod» вошёл во многие языки мира, став символом советского научно-технического прогресса наряду со словом «Sputnik».
– Успех «Лунохода-1» стал основой для последующих разработок — «Лунохода-2» (1973) и для современных роверов NASA («Curiosity», «Perseverance»).
📸 Наследие и современное значение:
– В 2010 году аппарат NASA Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) сфотографировал посадочную платформу «Луны-17» с отчётливо видимыми трапами и следами лунохода.
– В Московском государственном университете геодезии и картографии на основе панорам «Лунохода-1» создана база данных изображений лунной поверхности.
– Лазерный отражатель аппарата по-прежнему используется для высокоточных измерений расстояния до Луны.
– Конструктивные решения проекта «Лунохода» стали классикой планетоходостроения и легли в основу современных проектов лунных роверов.
Читайте так же:
15 октября 1997 г. — запуск зонда «Кассини–Гюйгенс» к Сатурну.
22 октября 1975 г. — первые фотографии с поверхности Венеры.
28 октября 1974 г. — запуск миссии «Луна-23».
25 октября 1968 г. — вывод на орбиту беспилотного «Союз-2».
18 октября 1967 г. — первые прямые измерения атмосферы Венеры.
01 ноября 1962 г. — первый космический аппарат запущен к Марсу.
03 ноября 1957 г. — первое живое существо на орбите: полет в один конец.
#Луноход1 #Луна17 #космическаяпрограммаСССР #первыйпланетоход #Королев #Бабакин #Кемурджиан #исследованиеЛуны #историякосмонавтики #советскаякосмонавтика #МореДождей #робототехникавкосмосе