Середина осени — время, когда обычные люди одним глазом уже начинают присматриваться к новогодним украшениям и предвкушают наступление зимы, а автомобилисты концентрируют всё своё внимание на одном — на подготовке машины к холодному сезону, конечно же! И если у жителей центральной части Российской Федерации и южных регионов ещё есть время на раскачку, то сибирякам пора поторопиться. Чтобы вы ничего не упустили, мы составили для вас чек-лист с общими правилами подготовки авто к зиме.
Дорогие друзья! Если вам нравится то, что я делаю, и вы хотите поддержать мой проект, буду очень благодарен за любой вклад. Вы можете сделать донат по ссылке. Спасибо за вашу поддержку и вдохновение!
Переобувка шин
Автоэксперты в один голос говорят, что ждать декабря, льда или обильного снегопада для замены резины на колёсах не нужно. Если в вашем населённом пункте на постоянной основе установилась среднесуточная температура +7°C или ниже, вы уже можете заняться переобувкой.
Во всех российских регионах за затягивание с заменой шин могут даже оштрафовать — такой закон вступил в силу с сентября 2023 года. Но вовремя переобувать машину стоит и без угрозы штрафом, потому что эта процедура в первую очередь нужна для обеспечения вашей безопасности на дорогах.
Сегодня у автомобилистов есть выбор зимней резины. В списке есть не только шипованные модели, но и так называемые «липучки»: это фрикционные шины, у которых контакт с дорогой обеспечен за счёт специального рисунка протектора. Однако такой вариант подойдёт не для всех регионов и дорог России. Вы можете купить шины с «липучкой», если:
- в вашем населённом пункте мало снега или он всегда рыхлый,
- редко выпадают осадки, асфальт чаще всего сухой или слегка влажный,
- муниципальные службы активно избавляются от снега с помощью реагентов, из-за чего он превращается в «кашу».
Если вы чаще ездите по обледенелым дорогам и плотно укатанному снежному покрову, тогда лучше выбрать классику — шипованную резину.
Интересный, но вовсе не обязательный вариант: поменять летнюю резину в межсезонье на «липучку», а с началом заморозков и снегопадов — на шипы. Хотя даже специалисты говорят, что в большинстве городов достаточно всего одной вариации зимних шин.
Что важно проверить при замене резины:
- Глубину протектора — от 7 до 15 миллиметров в зависимости от типа шин,
- Давление в шинах и исправность датчиков,
- Плотность прилегания тормозной колодки.
Проверка автозапусков
В тёплое время года владельцы автомобилей редко используют функцию автозапуска для прогрева машины перед выходом из дома или с работы: в такие месяцы транспортное средство в целом не требует много времени для запуска, особенно если им пользуются ежедневно. Зато зимой такое чудо-техники жизненно необходимо! Однако многие водители забывают, что эта система тоже имеет свойство изнашиваться и ломаться, даже если большую часть года они её не используют. Не ленитесь и перепроверьте автозапуск до того, как начнёте активно использовать его. Вы же не хотите потом увидеть ролик с участием вашего авто в соцсетях, где транспорт без водителя укатывается со стоянки, верно?
Оценка качества отопления и вентиляции
И вновь сдуваем пылинки с тех функций в машине, которые ещё недавно были совсем не нужны: проверяем, как работает печка в разных режимах обогрева, включая подачу тепла в сторону лобового и заднего стёкол. Эксперты рекомендуют позаботиться о системе вентиляции в целом: оценить её работоспособность, заменить салонный фильтр при необходимости.
Если в вашей машине есть подогрев сидений, тогда эту систему тоже нужно проверить. В некоторых автомобилях штатная комплектация не предусматривает наличие подогрева сидений, но допускает самостоятельную установку механизма. Давно хотели воспользоваться этой возможностью? Сейчас самое время!
Чек-ап аккумулятора
Автомобильная кислотная батарея или аккумулятор в народе — важная составляющая слаженной работы всего транспортного средства в целом, так что ему тоже нужно уделить толику внимания в процессе подготовки к холодам. Даже если вам кажется, что ваш аккум работает как часы, то перестраховаться не помешает, ведь работа машины в летний сезон — это естественная среда обитания для техники, а зимой — труд в экстремальных условиях.
В целом чек-ап автобатарейки довольно прост:
- проверьте напряжение аккума: от 12,6 В до 25,4 В в состоянии покоя, в зависимости от объёма,
- очистите клеммы от окисления,
- оцените работу генератора.
Особенно важно досконально проверить аккумулятор тем автовладельцам, у кого он старше четырёх лет.
Подбор и обновление технических жидкостей
Как и в организме человека, в механизмах машины есть жизненно важные жидкости: масло, тормозная жидкость и охлаждающая. Все 3 вида технических средств важно проверить, при необходимости заменить или долить.
Даже когда с маслом всё в порядке — оно качественное, система работает в штатном режиме, его уровень достаточен, — замены избежать не удастся, если вы ещё не перешли с летнего типа на зимний.
Если ваше масло рассчитано на разные температурные спектры, тогда полное обновление жидкости не потребуется.
Тормозную жидкость желательно заменить, если процент влаги в ней стал больше 1%.
При выборе охлаждающей важно учесть максимально допустимый для неё температурный уровень. Например, в вашем населённом пункте всего 2–3 раза за зиму, но случается -33°C — значит, если температура замерзания жидкости составляет -30°C, она вам уже не подойдёт, иначе двигатель авто просто сломается в таких погодных условиях.
Чек-ап тормозной системы
Здесь всё тоже чётко и по делу:
- оцениваем уровень износа тормозных колодок и дисков,
- проверяем исправность работы ABS и ESP,
- убеждаемся, что при торможении машина не разворачивается, а движется ровно даже на скользкой поверхности.
В общем, по возможности осматриваем и тестируем все узлы и агрегаты. Лучше перестраховаться сейчас, чем получить неприятный сюрприз на дороге потом.
Антикоррозийная обработка
С одной стороны, регенты, уничтожающие снег, повышают процент сухого покрытия на дороге зимой, с другой — могут сильно повлиять на состояние металла автомобиля. Всего за месяц воздействия реагентов на дно и другие части машины эти детали и механизмы могут износиться сильнее, чем за целое лето активной езды. Самое эффективное средство в борьбе с тёмной стороной зимних реагентов — средства для антикоррозийной обработки. Их можно купить для самостоятельного обслуживания авто или обратиться за помощью в специализированный сервис.
Кроме этого, вы можете:
- чаще полировать фары из пластика,
- установить пластиковые подкрылки на колёсные арки,
- обрабатывать корпус машины горячим воском и другими полиролями.
5 вещей, которые обязательно возить в машине зимой
И напоследок проверяем содержимое багажника:
- скребок,
- щётка,
- складная лопата,
- буксировочный трос,
- провода для «прикуривания».
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш YouTube канал!
Ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Дзен канал
Читайте также: