Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПсихоЮрист

Приставы уже ставят «блокираторы» на машины должников. Алиментщики, что с поездками?

Сегодня у нас новости из мира гадежтов и исполнительного производства. Отвлечемся от нейрокотов и поговорим о прогрессе другого плана. Настоящий юридический хай-тек пришёл к нам из Свердловской области, где, видимо, решили, что век эвакуаторов закончился. Встречаем: «Позорный блокиратор», он же — высокотехнологичный тормоз для неплательщиков. Извините, не удержался. Так просто любое видео по теме "сляпать")) Должники — народ изобретательный. Сегодня машина стоит у дома, завтра — у бабушки в деревне, послезавтра — фиктивно продана по договору купли-продажи. Ну это когда договор сделали, а регистрацию в ГАИ – нет. Если пришли приставы, то «вы чо, она не моя!» и вроде как защищен. Не буду разглашать нюансы, но трюк, увы, рабочий. В разумно работающей системе в принципе все бы уже давно нашли и арестовали, но… Скучно и неэффективно. Сам арест ни на что особо не влияет: машиной пользоваться можно, а увозить ее с ограничением доступа банально некуда в 90% случаев. Это деньги (для приставов)
Оглавление

Сегодня у нас новости из мира гадежтов и исполнительного производства. Отвлечемся от нейрокотов и поговорим о прогрессе другого плана. Настоящий юридический хай-тек пришёл к нам из Свердловской области, где, видимо, решили, что век эвакуаторов закончился.

Встречаем: «Позорный блокиратор», он же — высокотехнологичный тормоз для неплательщиков.

Извините, не удержался. Так просто любое видео по теме "сляпать"))

Инновация, которую мы заслужили

Должники — народ изобретательный. Сегодня машина стоит у дома, завтра — у бабушки в деревне, послезавтра — фиктивно продана по договору купли-продажи. Ну это когда договор сделали, а регистрацию в ГАИ – нет. Если пришли приставы, то «вы чо, она не моя!» и вроде как защищен. Не буду разглашать нюансы, но трюк, увы, рабочий.

В разумно работающей системе в принципе все бы уже давно нашли и арестовали, но… Скучно и неэффективно. Сам арест ни на что особо не влияет: машиной пользоваться можно, а увозить ее с ограничением доступа банально некуда в 90% случаев. Это деньги (для приставов), время и прочие радости.

Но теперь появился новый пилотный проект, разработанный совместно с Инженерным центром УрФУ в Екатеринбурге. Это приспособление, которое блокирует колеса машины прямо там, где её нашли.

«Как показал первый опыт, это моментально действует на должника», — радостно сообщили в региональном ГУФССП газете «Коммерсант».

В целом, задумка неплохая. Сразу вижу ее реализацию в рамках «сам себе детектив» при ловле доброго алиментщика.

Эффективность? Мгновенная. При условии, конечно, что должнику есть чем платить. Попробуй-ка не заплатить, когда твоя «ласточка» превратилась в очень дорогой, но неподвижный элемент ландшафтного дизайна. У человека сразу просыпается не только совесть, но и острая потребность в перемещении.

QR-код на колесе: плати и катись

Самое прекрасное в этой истории — не сам «технологичный наручник» для авто, а система снятия блокировки. «Коммерсант» радует подробностями и фоткой устройства:

-2

Бонусом - на лобовом стекле (или где-то рядом) оставляют уведомление, а на уведомлении — QR-код. Код ведёт вас прямиком в «Банк данных исполнительных производств».

Дальше все просто.

  • Платишь онлайн.
  • Ждёшь.
  • Блокировка снимается дистанционно.

Чувствуете этот запах прогресса? Особенно в свете нашей замечательной местной саги «Бойся своих желаний». Придется черпать идеи для фантастического романа в реальном мире. Если кто не читал – ниже трейлер, в описании к нему ссылки на все части.

Открыт вопрос о том, сколько людей поверит в уведомление, не посчитав его разводом... Пока же выглядит как платный паркинг, только с повышенной ставкой и с небольшим унизительным элементом.

Так а что по эффективности?

Началось всё скромно. Как сообщает источник, в одном из первых рейдов арестовали 9 машин, должники погасили более 600 тысяч рублей.

Но это был лишь разогрев. Через месяц-другой, по отчётам из того же Екатеринбурга, приставы заблокировали уже 56 автомобилей по 415 производствам, общая сумма долга по которым составляла ни много ни мало 51 миллион рублей! Сколько из них внесли платежи – покрыто мраком.

О юридическом…

Технологии не стоят на месте. Пока это не целенаправленный поиск конкретного должника, а «слепой» рейд. Как совместные патрули ФССП и ГАИ.

Просто идут и потоком «бьют» машины, увидели долги, влепили постановление с «ограничением использования арестованного имущества». Усё. Целенаправленно должника никто не искал, но это пока.

Да, сейчас набегут знатоки жизни и глубины дивана: мол, спецы в гараже все снимут.

  • Во-первых, это расходы. Немалые. Эвакуатор + работа. Минимум!
  • Во-вторых, это, как минимум, 17.8 КоАП РФ (пусть и с небольшим штрафом), а как максимум – самоуправство.
  • В-третьих… долг-то все равно платить! Машина «под колпаком», т.к. помимо запрета на использование, наложен запрет и на регистрационные действия.

В любом случае потребуется в будущем еще утрясти формальности, легализовав данное спецсредство в нормативной базе. Пока же приставам Свердловской области моё почтение за креативность.

Но в глубине души есть одна ма-а-а-ленькая печаль.

А она в том, что там, где приставов в избытке в штате и они работают в нормальном режиме (и вообще – нормальные), данная мера носит формальный характер. У злостных должников давно все арестовано и выставлено на продажу. Т.е. эта мера лишь «прокладка» между постановлением об аресте и созданием дискомфорта должнику до момента продажи машины.

Но в любом случае – будем посмотреть. Алиментщикам стоит подумать про уплату долга, всем прочим – подумать об уплате, а заодно и о банкротстве. Пока еще оно работает. Обо всех нюансах расскажу в рамках консультации.

Не забываем подписываться на ВКонтакте (там бесплатные консультации в ленте) и на Телеграм. Т.к. Дзен по сути не платит - поддержать автора канала можно по кнопке ниже или по этой ссылке. Всем спасибо!

«Нравлик» по традиции, остальное – как желаете.