Subaru Forester второй год подряд признан самым надёжным автомобилем в России по результатам исследования Рейтинги Авто Года 2025. Японский кроссовер доступен только через параллельный импорт по ценам от 3,75 до 7,45 миллиона рублей в зависимости от региона и комплектации. Разбираемся, оправдывает ли легендарная надёжность такую стоимость и стоит ли покупать Forester в текущих условиях.
Титул самого надёжного автомобиля России
16 апреля 2025 года в ТАСС состоялась пресс-конференция, посвященная итогам всероссийского исследовательского проекта Рейтинги Авто Года 2025. Subaru Forester побеждает второй год подряд в общем зачёте, демонстрируя неизменное качество и надёжность.
Масштабное исследование проводилось с 1 января по 31 марта 2025 года. Опросы проходили на сайте Rating.autogoda.ru, где принял участие любой совершеннолетний житель России. В одиннадцатом сезоне исследования участвовало около 30 тысяч респондентов. Обработка и анализ данных выполнялись независимой исследовательской компанией Ipsos.
Каждая модель оценивалась по различным параметрам: качеству сборки, безопасности, практичности, комфорту, адаптации к российским условиям и экономичности. Победа Forester подтверждает репутацию Subaru как производителя автомобилей, способных служить десятилетиями без серьёзных проблем.
Цены на российском рынке в октябре 2025
Во Владивостоке новый леворульный Forester мощностью 177 лошадиных сил продаётся минимум за 3,75 миллиона рублей. Версия со 150-сильным двигателем в столице Приморья стоит от 4,28 миллиона. У крупных дилеров в Краснодаре и Москве цены начинаются от 4,75 и 4,799 миллиона рублей соответственно.
В Новосибирске праворульный Forester доступен за 3,4 миллиона, в Москве — от 3,95 миллиона, в Воронеже и Перми — от 4,15 и 4,179 миллиона. В Иркутске 150-сильная версия стоит от 4,899 миллиона, в Красноярске — от 5,04 миллиона, в Воронеже — от 5,399 миллиона.
Самые дорогие варианты с полуторалитровым двигателем на 185 лошадиных сил доступны в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Иркутске, Воронеже и Москве по ценам от 7 до 7,45 миллиона. Такой разброс цен объясняется регионом поставки, комплектацией и расположением руля.
Что предлагает Forester за эти деньги
Пятое поколение Subaru Forester представлено в 2018 году и получило рестайлинг в 2022 году. Визуально модель 2025 года практически не изменилась, что может понравиться поклонникам бренда, ценящим узнаваемость. С другой стороны, покупатели, ищущие самые современные эстетические решения, могут остаться равнодушными.
Багажник вмещает 505 литров груза при поднятых сиденьях второго ряда. При сложенных спинках объём увеличивается до 1577 литров. Этого хватает для загородных поездок всей семьёй с багажом или перевозки габаритных предметов. Широкие накладки на задние боковые пороги упрощают размещение груза на крыше.
Дорожный просвет составляет 220 миллиметров, что позволяет уверенно преодолевать разбитые дороги, снежные сугробы и неглубокие броды. Для российских условий эксплуатации это критически важный параметр, особенно в регионах с плохими дорогами.
Фирменный полный привод Symmetrical AWD
Главная фишка всех моделей Subaru — симметричный постоянный полный привод Symmetrical AWD. Система работает непрерывно, передавая крутящий момент на все четыре колеса одновременно. Это обеспечивает максимальное сцепление с дорогой в любых условиях.
В сложных условиях помогает система X-Mode, имитирующая блокировку дифференциалов и интеллектуально перераспределяющая крутящий момент на отдельные колёса. Система улучшает сцепление с неровными поверхностями, особенно эффективно справляется со снегом и грязью.
Способность X-Mode эффективно справляться со снегом и грязью особенно актуальна для российского рынка с его разнообразными климатическими условиями. Водители отмечают, что Forester легко заводится при температуре минус 32 градуса, быстро прогревается и долго держит тепло в салоне.
Двигатели и расход топлива
В России доступны три варианта двигателей. Базовый мотор объёмом 2,0 литра развивает 150 лошадиных сил. Более мощная версия того же объёма выдаёт 177 сил. Топовый двухлитровый атмосферник на 185 лошадиных сил доступен в старших комплектациях.
Все моторы работают в паре с вариатором Direct Shift, обеспечивающим плавное переключение и широкий силовой диапазон трансмиссии. Динамичный старт сочетается с улучшенной эффективностью расхода бензина. В среднем Forester потребляет 6-7 литров на сотню километров в смешанном режиме.
В самую жёсткую пробку Москвы расход доходит до 10 литров. Это приемлемые показатели для полноприводного кроссовера с постоянным приводом на все колёса. Атмосферные двигатели Subaru славятся надёжностью и способностью пройти сотни тысяч километров без капитального ремонта.
Салон и комфорт
Новый Forester обеспечивает удобство для каждого пассажира. Дверные проёмы специально расширены, чтобы садиться и выходить было легче и быстрее. Салон стал шире и просторнее по сравнению с предыдущим поколением.
Пассажиров заднего ряда порадуют удобные карманы в спинках сидений, воздуховоды системы вентиляции и два разъёма USB для подзарядки мобильных устройств. Предусмотрен задний подлокотник со встроенными подстаканниками.
В салоне комфортабельные кожаные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Многофункциональный цветной дисплей расположен в верхней части центральной консоли. Эргономичный рычаг переключения передач помещён в кожаный чехол с хромированным ободком.
Системы безопасности
Усовершенствованная стереокамера увеличила эффективность обнаружения препятствий. Система предупреждения об экстренном торможении входит в базовое оснащение. Камера заднего вида с омывателем и динамической разметкой упрощает парковку.
Конструкция кузова спроектирована с каркасом кольцевой структуры, объединяющим крышу, пол и боковые стойки. Образуется клетка, охватывающая весь салон и эффективно поглощающая удары. Изменённая форма передних стоек обеспечивает увеличенную обзорность.
Система динамической стабилизации VDC помогает сохранить контроль над автомобилем в критических ситуациях. Комплекс активных и пассивных систем безопасности делает Forester одним из самых безопасных кроссоверов в своём классе.
Стоит ли покупать сейчас
Покупка Subaru Forester через параллельный импорт имеет плюсы и минусы. Главный плюс — легендарная надёжность, подтверждённая независимым исследованием с участием 30 тысяч респондентов. Автомобиль действительно способен служить десятилетиями без серьёзных проблем.
Минусы очевидны: высокая цена от 3,75 до 7,45 миллиона рублей, отсутствие заводской гарантии от производителя, возможные сложности с обслуживанием в регионах. Запчасти для Subaru дороже, чем для массовых марок, хотя и требуются реже.
За аналогичные деньги можно купить новый китайский кроссовер премиального класса с заводской гарантией и полным набором современных технологий. Однако надёжность китайских марок пока не проверена десятилетиями эксплуатации, как у Subaru.
Альтернативы на рынке
Toyota RAV4 через параллельный импорт обойдётся от 4 до 6 миллионов рублей. Близкий по философии автомобиль с легендарной надёжностью, но менее выраженными внедорожными способностями. Расход топлива у гибридных версий ниже — около 4-5 литров на сотню.
Mazda CX-60 стоит от 4,5 до 6,5 миллионов. Более современный дизайн, премиальный интерьер, но задний привод с подключаемой передней осью. Для российских условий постоянный полный привод Subaru надёжнее.
Китайские кроссоверы Chery Tiggo 9, Haval H9, Tank 500 предлагают сопоставимый уровень комфорта и оснащения за 4-6 миллионов с заводской гарантией. Однако их надёжность пока не доказана долгим сроком эксплуатации.
Выводы
Subaru Forester заслуженно носит титул самого надёжного автомобиля России второй год подряд. Японский кроссовер с постоянным полным приводом Symmetrical AWD, дорожным просветом 220 миллиметров и вместительным салоном идеально подходит для российских условий.
Цены от 3,75 до 7,45 миллиона рублей высоки, но оправданы легендарной надёжностью и долговечностью. Покупка имеет смысл для тех, кто планирует владеть автомобилем десять лет и более. За этот срок экономия на ремонтах окупит более высокую стоимость по сравнению с конкурентами.
Отсутствие заводской гарантии — главный риск параллельного импорта. Однако развитая сеть сервисов, знающих Subaru, и доступность запчастей частично компенсируют этот недостаток. Forester — выбор для тех, кто ценит надёжность выше технологических изысков.
Купили бы себе такой аппарат? Делитесь мнением в комментариях!
Пожалуйста, подписывайтесь на канал и оставляйте комментарии — мы будем очень рады таким действиям, так вы поддержите автора и сможете получать актуальную информацию о событиях в автомобильной индустрии!
Читайте также: