Найти в Дзене
АвтоГид

EXEED возглавил премиум-сегмент: китайский бренд обошёл BMW и установил рекорд продаж

Сентябрь 2025 года стал триумфальным для китайского премиального бренда EXEED. За месяц в России продали 1964 автомобиля марки, что на 36,7 процента больше августовских показателей. Это позволило бренду занять первое место по доле рынка в премиальном сегменте, опередив таких гигантов как BMW, Tank, Hongqi и Li Auto. Разбираемся, что стоит за этим успехом и почему покупатели выбирают китайский премиум. Сентябрьские продажи стали лучшим результатом для марки с начала 2025 года. Прирост на 36,7 процента за один месяц выглядит впечатляюще на фоне общего падения российского авторынка. Особенно учитывая, что речь идёт о премиальном сегменте, где покупатели более требовательны и осторожны в выборе. Лидерство в премиум-классе означает, что EXEED обошёл все альтернативы, доступные российским покупателям. В топ-5 вошли BMW, Tank, Hongqi и Li Auto, но именно китайский бренд из семейства Chery занял первую строчку. Для марки, которая появилась только в 2018 году, это серьёзное достижение. Показате
Оглавление

Сентябрь 2025 года стал триумфальным для китайского премиального бренда EXEED. За месяц в России продали 1964 автомобиля марки, что на 36,7 процента больше августовских показателей. Это позволило бренду занять первое место по доле рынка в премиальном сегменте, опередив таких гигантов как BMW, Tank, Hongqi и Li Auto. Разбираемся, что стоит за этим успехом и почему покупатели выбирают китайский премиум.

Цифры, которые удивляют

Сентябрьские продажи стали лучшим результатом для марки с начала 2025 года. Прирост на 36,7 процента за один месяц выглядит впечатляюще на фоне общего падения российского авторынка. Особенно учитывая, что речь идёт о премиальном сегменте, где покупатели более требовательны и осторожны в выборе.

Лидерство в премиум-классе означает, что EXEED обошёл все альтернативы, доступные российским покупателям. В топ-5 вошли BMW, Tank, Hongqi и Li Auto, но именно китайский бренд из семейства Chery занял первую строчку. Для марки, которая появилась только в 2018 году, это серьёзное достижение.

Показательно, что рост наблюдается по всей линейке моделей. Это не история про один хитовый автомобиль, который тянет за собой остальных. Покупатели интересуются разными представителями семейства, что говорит о правильной стратегии позиционирования.

-2

Какие модели покупают чаще всего

Среднеразмерный кроссовер EXEED TXL продемонстрировал феноменальный рост. В сентябре продали 478 экземпляров, что на 71 процент больше, чем месяцем ранее. Модель создавалась при участии европейских дизайнеров, ранее работавших с Jaguar и Volvo, что сразу заметно по внешнему виду.

Кросс-купе EXEED RX нашло 475 новых владельцев, прибавив 26 процентов к августовским показателям. Эта модель привлекает покупателей спортивным силуэтом и динамичным характером. Покупатели готовы платить за стиль и эмоции, которые дарит автомобиль.

Компактный кроссовер EXEED LX замыкает тройку лидеров с результатом 402 проданных машины. Рост скромнее — всего 2 процента, но это говорит о стабильном спросе. Модель занимает свою нишу среди тех, кому нужен компактный премиальный автомобиль.

Гибриды набирают популярность

Особого внимания заслуживают гибридные модели линейки EXLANTIX. Четырёхдверное купе Exlantix ES увеличило продажи на 38 процентов за месяц. Эта модель привлекает необычным дизайном и экономичностью гибридной силовой установки.

-3

Полноразмерный кроссовер Exlantix ET прибавил 27 процентов к предыдущему месяцу. Покупатели ценят возможность передвигаться на электротяге в городе и не переживать о запасе хода на дальних поездках благодаря бензиновому двигателю.

В октябре обе гибридные модели попали в Книгу рекордов России. ET преодолел 1361,6 километра без подзарядки и дозаправки, а ES установил рекорд в 1486,4 километра. Средняя скорость движения составила 70 километров в час при расходе 14,2 киловатт-часа на сотню. Это доказывает реальную эффективность технологий.

Внедорожник показывает лучший рост

Полноразмерный внедорожник EXEED VX стал чемпионом по темпам роста. Продажи модели выросли на 51 процент за месяц. Это говорит о том, что покупатели премиального сегмента активно интересуются крупными автомобилями с серьёзными внедорожными способностями.

VX позиционируется как флагман линейки с максимальным уровнем оснащения и комфорта. Покупатели получают просторный салон, богатый набор опций и технологий, современную мультимедийную систему. По уровню оснащения модель приближается к европейским премиальным брендам.

Эксперты отмечают, что российские покупатели готовы платить за премиум-класс с продуманной эргономикой и высоким уровнем оснащения. EXEED попал точно в эти ожидания, предлагая автомобили европейского уровня по более доступной цене.

Почему EXEED побеждает конкурентов

Главное преимущество марки — адаптация к российскому рынку. Компания активно расширяет сеть дилерских центров, внедряет сервисные программы и делает акцент на долгосрочной гарантии. Покупатели получают не просто машину, а полноценную экосистему обслуживания.

Доступность ключевых комплектаций тоже играет роль. В отличие от многих конкурентов, которые завозят машины под заказ с ожиданием несколько месяцев, EXEED держит нужные версии на складах. Покупатель может приехать к дилеру и уехать на новой машине в тот же день.

Локализация производства снижает зависимость от логистических проблем и валютных колебаний. Запчасти доступны, сервисы знают конструкцию, механики обучены работать с техникой бренда. Это создаёт уверенность в завтрашнем дне.

Сравнение с конкурентами

BMW остаётся в топ-5 премиального сегмента, но уступает лидерство китайскому бренду. Немецкая марка страдает от проблем с поставками и высоких цен. Машины завозятся через схемы импорта, что увеличивает стоимость и создаёт сложности с гарантией.

Tank делает ставку на рамные внедорожники с серьёзными внедорожными способностями. Бренд занимает свою нишу среди любителей бездорожья, но охват аудитории уже, чем у EXEED с его разнообразной линейкой кроссоверов.

Hongqi позиционируется в премиальном сегменте с акцентом на роскошь и представительность. Однако цены заметно выше, что ограничивает круг потенциальных покупателей. Li Auto специализируется на гибридах и электромобилях, что подходит не всем.

Остаточная стоимость удивляет

Распространённое мнение о том, что китайские автомобили быстро теряют стоимость, не подтверждается данными по EXEED. Бренд демонстрирует высокий уровень остаточной стоимости — около 75-80 процентов через два года эксплуатации.

Это сопоставимо с показателями японских и корейских брендов среднего класса. Для китайской марки такие цифры впечатляют. Покупатели понимают, что вложения в EXEED окупятся при перепродаже, что снижает реальную стоимость владения.

Высокая остаточная стоимость объясняется спросом на подержанные машины марки. Покупатели видят хорошее соотношение цены и возможностей, готовы брать автомобили с пробегом. Это формирует здоровый вторичный рынок.

Планы на будущее

В октябре на международном саммите EXEED планирует презентовать три новые модели: MX, E01 и E02. Эти новинки должны укрепить позиции бренда на рынке и привлечь внимание новых покупателей. Подробности о характеристиках пока держатся в секрете.

Расширение модельного ряда позволит охватить дополнительные сегменты рынка. Компания не собирается останавливаться на достигнутом и продолжает инвестировать в развитие присутствия в России. Планируется открытие новых дилерских центров в регионах.

Акцент на гибридные технологии соответствует мировым трендам. Покупатели всё чаще интересуются электрифицированными автомобилями, и EXEED готов предложить конкурентные решения. Рекорды дальности хода служат отличной рекламой возможностям бренда.

Выводы

Сентябрь 2025 года стал рекордным для бренда EXEED на российском рынке. Продажи 1964 автомобилей с ростом на 36,7 процента позволили марке возглавить премиальный сегмент, опередив BMW, Tank, Hongqi и Li Auto.

Успех объясняется правильной стратегией: адаптация к российскому рынку, развитая дилерская сеть, доступность машин на складах, долгосрочная гарантия. Покупатели получают премиальный автомобиль европейского уровня по более доступной цене, чем у традиционных конкурентов.

Все модели линейки показали положительную динамику. Лидер роста — внедорожник VX с плюсом 51 процент. Гибриды EXLANTIX демонстрируют рекордную эффективность и попали в Книгу рекордов России. Три новые модели в планах на октябрь обещают дальнейшее укрепление позиций бренда.

Подписывайтесь на канал — дальше будет ещё интереснее!

Читайте также: