Замок Оболенских в деревне Красная Горка Нижегородской области: где находится, как выглядит, состояние на 2025 год, история замка, фото, отзыв
Краснокирпичные стены обтачивает ветер. Штукатурка осталась на считанных сантиметрах уцелевших стен. Атрибуты дворянской роскоши превратились в субстрат для вязов, клёнов и дубов. От былого величия остался сложный геометрический узор выше второго этажа, добротные массивные оконные рамы кое-где, заросший усадебный парк с убегающей в сторону реки дорожкой под палой листвой, да своды подвала, который тут, судя по провалам по периметру, выходит далеко за пределы здания.
В замке Оболенских, а точнее в том, что от него осталось, уютно и не страшно. А ещё - удивительно. Что нужно было делать со зданием, чтобы оно так развалилось всего за сто лет?
- Ничего не делать, - ответил Дима.
На самом деле, удручающее состояние замка потомков Рюриковичей обусловлено пожаром, который случился тут в 1994 году. Бизнесмен Голубев, купивший усадьбу у местного совхоза после развала Союза, уверен, что это был поджог, но добиться возбуждения уголовного дела ему не удалось. "Дубовый пол горел три дня", цитирует коммерсанта журналист Сергей Клемес в статье "Былое величие: осматриваем руины замка князей Оболенских".
В поджоге подозревали и потомков Оболенских, якобы собиравшихся вернуть себе имущество, и предпринимателя с председателем совхоза, якобы желавших получить страховку от несчастного случая. В результате "виновниками" поджога назвали детишек-детсадовцев, - пишет "Нижегородский гид". - Сейчас перекрытия в доме отсутствуют, утрачена крытая терраса западного фасада, после пожара полностью обрушена крыша, перестал функционировать фонтан. Оконные и дверные проемы не имеют заполнений, частично заложены кирпичом. На стенах дома видны глубокие трещины - признак неравномерных просадок фундаментов и частичной подвижки здания, а уникальные кованые металлические лестницы сданы на металлолом.
Новый хозяин заявлял в комментариях СМИ, что рассчитывал сделать из княжеского имения привлекательный туристический объект с восстановлением конезавода, вертолётной площадкой и прочее, прочее. Но не задалось. А в этом году объект в связи с ненадлежащим содержанием у бизнесмена изъяли и выставили на торги со стартовой ценой в 1,4 млн рублей. Кстати, не так давно это было, в сентябре. Однако желающих его купить и восстановить не нашлось. Это и не удивительно, ведь речь не просто о куске земли с живописными руинами, а об объекте культурного наследия, реанимировать который надо по проекту, который должен пройти согласование с властями, и не дай боже от него отклониться. Сложная история.
Конечно, хорошо, что закон у нас защищает архитектурные памятники, однако реализовано это как-то, на мой взгляд, тяжеловесно, а меры сильно растянуты во времени - одно только изъятие занимает в среднем несколько лет. В итоге пока идут бюрократические процедуры, Время неумолимо отсекает от архитектурных шедевров совсем не лишние детали.
В общем, судьба замка туманна. Продолжит разрушаться до тех пор, пока там уже нечего будет сохранять, и его тихонечко исключат из соответствующего реестра как утраченный? Заново отстроят по старым чертежам, если будет на это чья-то воля и деньги (так тоже бывает)? Время покажет.
Кстати, про чертежи. Я вообще с этого хотела начать, да понесло меня опять куда-то в сторону, а между тем автором проекта замка был Лев Даль. Он много чего красивого создал, в частности, ему приписывается авторство проекта собора Александра Невского на Стрелке (правда, это вопрос спорный: "за" выступал историк Николай Филатов, были и несогласные). Если фамилия Даль кажется вам знакомой - вам не кажется, архитектор - сын составителя "Толкового словаря живого великорусского языка" Владимира Ивановича Даля. Точнее, Йохановича. Папа лингвиста - мигрант из Дании, который в 1799 году принял Российское подданство и сменил "Йохан Кристиан" на более привычное русскому уху - "Иван Матвеевич".
Как причудливо вьются ветки (или корни) истории, а? Получается, к появлению нижегородской земле почти средневекового европейского замка приложил руку потомок викингов! Да и в жилах будущих владельцев* была капля скандинавской крови, чего уж там, предками князей Оболенских были князья Черниговские, а те - потомки Рюриковичей. Есть чему поудивляться, глядя, на то, как новые хозяева замка - вязы, клёны и молодые дубы - тянут свои ветви всё выше и выше, к небу. "Ой, а чего это там, рельсы торчат что-ли?", удивился Дима, указывая вверх. И правда, торчат. Может быть, на них стоит клеймо "ДЕМИДОВА"? Это было бы уместно и очень красиво.
И вот почему.
Фамилия известнейших уральских воротил Демидовых зазвучала тут в первой половине XVIII века, в то время, когда основатель династии, "король железной империи" России Никита Демидович Антюфеев, приобрёл эти земли у русского адмирала Николая Головина (пишут, что это была формальность, для приобретения дворянства). И именно у Демидовых князем Платоном Оболенским был куплен хутор Гремячий ключ, живописное место на холме у слияния речек Имзы и Урги, где мы с вами сейчас и находимся.
*Даль проектировал дом для Демидовых, завершалось строительство уже при князе.
Демидовы - это металл. В статье Демидовские рельсы на сайте "Век Авроры" автор пишет: "К концу 1870-х гг. демидовские заводы произвели настоящую революцию на рынке железнодорожных рельсов, почти полностью вытеснив английскую продукцию из Франции, Австрии, стран Ближнего Востока и Северной Африки. Этот успех стал возможен благодаря двум ключевым факторам: внедрению бессемеровского процесса выплавки стали и таланту инженера Константина Поленова… Триумф демидовских рельсов был настолько велик, что британские производители стали фальсифицировать свою продукцию, выдавая ее за демидовскую, приклеивая поддельные клейма демидовских заводов. Это привело к громкому скандалу через несколько лет".
У Демидовых тут недалеко было три железоделательных завода на Чугунке, которые работали в XVIII веке. Правда, рельсы они тут не производили, их отливали на Урале. Да и в целом литейное производство здесь отсутствовало, выяснил исследователь Александр Дорофеев, заводы снабжались чугуном от уральских доменных заводов. Опираясь на документ 1746 года, краевед пишет, что тут "вручную изготавливались якоря разных видов по заказу Адмиралтейства, пушки, производилось лужение железа". И находились заводы не в самом селе Фокино, как принято считать, а на земле, селу принадлежащей: Верхнечугунский и Нижнечугунский заводы стояли на расстоянии одного километра друг от друга в нижнем течении реки Чугунка в районе посёлка Сосенки (ни одной сосны там с детства не припомню, - прим.), завод Корельский – на реке Корелке, которую современные карты не очень знают, она течёт в овраге перед самым въездом в село, там, где дорога делает крутой поворот.
Производство на Фокинских заводов прекратилось около 1768 г., когда П.А. Демидов продал заводы на Урале, откуда поступал чугун на Фокинские заводы. В 1772 году П.А. Демидов продал Фокинские заводы Л.И. Лугинину,
- рассказывает Александр Дорофеев в докладе "Железоделательные заводы Акинфия Никитича Демидова в Нижегородском уезде (по описям 1746 г.)" (как говорится в таких случаях, "документ есть в распоряжении редакции", за что автору большое спасибо).
----
Дополнено: меня поправили, автор доклада Александр Дюжаков. Приношу извинения за ошибку.
------
После продажи заводы так и не были запущены из-за проблем с сырьём, а Лугинин, предположительно, перевёл производства вместе с работниками на Урал.
Но про заводы - это к слову. Плавно возвращаемся из XVIII века в век XXI, и снова смотрим на торчащие над нашей головой рельсы, которые строители поместили так высоко в конце XIX века. Могли ли при возведении замка для потолочных перекрытий использовать именно демидовские рельсы, учитывая контекст и их распространённость? Уверена, что да.
Кстати, в знаменитой усадьбе Приклонских-Рукавишниковых мощеную камнем дорожку по краю оврага, ведущую к знаменитым сказочным воротам под холмом, тоже укрепляли рельсами - до оползня там можно было прогуляться вниз и посмотреть на торчащий из грунта краешек. Я не поленилась и нашла свои фотографии семилетней давности оттуда: ну точно, они, демидовские.
Клеймо сохранилось великолепно, хоть изделие и провело много лет в земле, действительно, классно сделано. Демидовские рельсы и сейчас ценятся, кстати: зайдите на Авито, удивитесь вместе со мной: разбег от нескольких тысяч до 200 000 рублей.
Напоследок, ещё одна параллель, уже не про рельсы: гуляя по развалинам замка Оболенских невольно вспоминаешь другой замок, Шереметевский, который сейчас относится к Марий Эл, а до первой половины ХХ века это была Нижегородская губерния. Здания примерно ровесники, конец XIX века, а какая разная судьба. Шереметевский, несмотря на то, что в годы СССР оттуда вынесли всё, что смогли, сейчас снова является архитектурной жемчужиной, посмотреть на которую едут туристы не один час - и оно того стоит. Говоря о замке Оболенских, думаешь, что пациент скорее мёртв, чем жив. Но может быть судьба и ему готовит возрождение, вопреки всему?
Ну и финальные штрихи к этому тексту, который планировался короткой заметкой в стиле "Смотрите, как мы классно на руинах пофоткались": рядом с усадьбой сохранился княжеский гараж. Судя по всему, он сейчас используется как мастерская или сарай.
Водонапорная башня тут тоже современница замка. В деревне есть и другие краснокирпичные постройки, которые у внимательного туриста вызывают подозрения, что в кладке присутствуют кирпичи из замка. А может, и нет, не будем наговаривать.
Напоследок мы специально слегка заблудились в деревне с надеждой увидеть старинные деревянные дома с резьбой, как в соседней Быковке, и с удивлением обнаружили, что их там совсем нет. Только советская постройка или наше время. Может быть, не там блуждали.
Если поедете по нашим следам – то и в соседнюю Быковку заскочите. Там невероятно. Но лучшее время для Быковки - это время цветения сирени.