В первую очередь передаю привет моим дорогим 161-му подписчику.
Вы читаете статью из проекта «Виртуальное Пермское метро, если бы его построили в 80-е».
Если вы не понимаете, что происходит, то рекомендую прочитать эту статью.
Предупреждение: я не строитель и не архитектор. Я просто любитель метро. Все созданные мною изображения являются выдумкой и созданы для того, чтобы вы улыбнулись и помечтали (ну или взгрустнули).
Итак, шестая станция первой линии — «Речной вокзал». Напомню о первых пяти: «Заостровка», «Парковый проспект», «Университет», «Театральная», «Комсомольский проспект».
Речной вокзал — это одно из ключевых мест Перми. Отсюда город исторически обращён к Каме, отсюда начинались путешествия по реке. Логично, что именно здесь должна быть своя станция метро — точка пересечения сухопутного, речного и железнодорожного путей.
Вестибюль станции находится слева от Речного вокзала и выполнен в строгом советском стиле 80-х. Прямоугольный объём из белого камня, широкие стеклянные двери, красная буква «М» над входом. Позади вестибюля — набережная Камы, напротив — вокзал Пермь-I.
Сама станция — колонная, просторная, с высокими сводами. Колонны облицованы серо-голубым мрамором. Светильники, расположенные рядами, напоминают речные огни. Атмосфера лёгкая, воздушная, хотя в основе зал остаётся монументальным.
Главная доминанта станции — огромное мозаичное панно на торцевой стене. На нём — теплоход на фоне Камы. Картина создаёт ощущение, что за стеной действительно открывается водная гладь.
Навигация сделана в классике, но с использованием нового шрифта. Для акцента стен использован яркий синий цвет — как вода, которая соединяет весь замысел станции.
Станция «Речной вокзал» получилась яркой и живой. Она контрастирует с более строгими станциями линии, но именно в этом её изюминка: здесь чувствуется воздух, вода и простор.
«Речной вокзал» — это еще одни парадные ворота города, станция-напоминание, что Пермь — город на Каме.
Осторожно, двери закрываются, следующая станция — «Разгуляй».
«Построенные» станции первой линии виртуального Пермского метро: