Очереди на заправках снова стали реальностью. Кто бы мог подумать, что в 2025 году мы вернемся к временам, когда поиск работающей АЗС превратится в квест? Водители нервничают, соцсети разлетаются сообщениями о пустых баках, а нас успокаивают: все под контролем.
Но так ли это на самом деле?
Прошлое настигает настоящее
Последний раз мы массово сталкивались с дефицитом топлива в лихие девяностые. Тогдашние миллениалы только шли в первый класс, а про очереди к бензовозам помнят разве что обрывками детских воспоминаний.
Сейчас ситуация кардинально иная. Проблемы точечные, затрагивают конкретные регионы - преимущественно юг страны и Дальний Восток. Но почему-то от этого не легче.
"Заправлялся всегда на одной станции возле дома, а тут приезжаю - пусто. Объехал пять заправок, везде одно и то же. Начинаешь думать - а что дальше будет?" - делится опытом житель одного из южных регионов Сергей.
Что говорят те, кто в теме
Представители Минэнергo уверенно заявляют: ситуация контролируется. У ведомства есть полная картина происходящего, топливные запасы в порядке, паниковать не стоит.
Звучит убедительно. Но тогда откуда берутся эти пугающие кадры пустых заправок?
Отраслевые эксперты объясняют спокойно: если Минэнерго говорит, что все хорошо, значит, обеспеченность топливом действительно не пострадает. У них есть доступ к данным, которых нет у обычных граждан.
Но почему тогда водители продолжают ломиться на заправки?
Технические сбои или системные проблемы
Первым региональным руководителем, официально признавшим дефицит, стал глава одной из южных территорий. Там ситуация объясняется просто: завершается курортный сезон, отдыхающие массово уезжают на автомобилях, плюс сельскохозяйственная уборочная кампания требует дополнительного топлива.
А еще - и об этом говорят открыто - несколько нефтеперерабатывающих заводов, снабжающих регион, были вынуждены уйти в незапланированные ремонты по известным причинам.
"Понимаю, что заводы могут ломаться, но почему мы, обычные водители, должны из-за этого страдать? Работать-то надо ехать каждый день" - возмущается автомобилистка Марина из Краснодара.
В остальных регионах власти настаивают: перебои временные, в ближайшие дни все наладится. И добавляют интригующую деталь: многие панические сообщения в сети поступают с нероссийских IP-адресов.
Что это - попытка дестабилизации или простая отговорка?
Как это работает на самом деле
Представители крупных топливных сетей терпеливо объясняют: логистика устроена сложнее, чем кажется. Бензин не течет напрямую с завода на заправку. Между производством и потребителем стоят нефтебазы - десятки в каждом регионе с солидными запасами.
Даже если один завод встает, АЗС могут переключиться на другие базы. Правда, на бюрократические процедуры нужно время - отсюда временные перебои на отдельных заправках.
Но есть нюанс. Частные заправки оказываются в более сложном положении. Крупные вертикально интегрированные компании в первую очередь обеспечивают собственные розничные сети. Остальные получают то, что остается.
Справедливо ли это? Вопрос спорный.
Северная столица: будет ли дефицит
А что с Петербургом? Основной поставщик - Киришский НПЗ, второй по величине в стране. Плюс топливо поступает из Ухты, Москвы, Рязани, Поволжья. Казалось бы, диверсификация надежная.
"Пока у нас все спокойно, но новости с юга настораживают. А вдруг и до нас дойдет?" - переживает петербургский таксист Андрей.
Представители крупнейших сетей АЗС в городе успокаивают: в Северной столице нет и не предвидится признаков дефицита. Нефтебазы работают штатно, снабжение стабильно.
Биржевые игры и осенние сложности
Но есть проблема, о которой предпочитают говорить вполголоса. На топливных биржах действительно наблюдается дефицит предложения и высокие цены. Причина - перенаправление топлива с центральных регионов на юг, где парализована работа нефтепереработчиков.
Топливо на биржах есть, но в количестве, недостаточном для снижения цен. А это означает рост затрат для тех, кто вынужден покупать горючее по рыночным ценам.
Плюс приближается осенний переход на зимние сорта топлива. Технологически это сложный процесс, требующий времени на перестройку производства. Традиционно этот период сопровождается временными сложностями.
Превентивные меры и их эффективность
Главная мера против дефицита - действующий запрет на экспорт бензина. В теории это должно обеспечить внутренний рынок достаточным количеством топлива. На практике эффект пока не очень заметен.
Возникает вопрос: если Россия - крупнейший производитель нефтепродуктов, почему вообще возможна нехватка бензина на внутреннем рынке? Куда девается произведенное топливо?
Ответ кроется в особенностях экономической модели. Долгие годы экспорт был приоритетнее внутреннего рынка из-за более высокой маржинальности. Сейчас приходится экстренно перестраиваться.
Изучение дефицита
Отдельная история - поведение самих автомобилистов. Стоит появиться слухам о возможной нехватке топлива, как начинается ажиотажный спрос. Водители штурмуют заправки, создавая искусственный дефицит там, где его не было.
Классический пример: если все жители города одновременно поедут заправляться на одну АЗС, бензин там закончится очень быстро. И можно будет делать драматичные фотографии для соцсетей.
Но разве можно винить людей в попытках подстраховаться?
Что ждет водителей
Пока ситуация остается неопределенной. С одной стороны, официальные заверения о контроле и стабильности. С другой - реальные очереди на заправках в ряде регионов.
Эксперты прогнозируют постепенную стабилизацию. Запрет на экспорт должен высвободить дополнительные объемы для внутреннего рынка. Заводы, ушедшие в ремонт, рано или поздно возобновят работу.
Но когда это произойдет и не появятся ли новые проблемы - большой вопрос. Слишком много факторов влияет на ситуацию, и не все из них можно спрогнозировать.
А пока водителям остается надеяться на лучшее и держать баки полными. На всякий случай.
Сталкивались ли вы с проблемами на заправках в последнее время? Поделитесь своим опытом в комментариях - насколько серьезной кажется ситуация в вашем регионе?
Пожалуйста, поставьте ваш великолепный лайк ❤
А если нажмёте "Подписаться" - будет вообще супер 🙌
Здесь каждый день очень много интересного!