Всем привет!
Главным довоенным советским грузовиком безусловно является легендарная "полуторка" ГАЗ-АА. Она сопровождала наших предков и в период индустриализации, и во время Великой Отечественной войны, и в тяжелые послевоенные годы. Сегодня же это один из самых заметных раритетных грузовиков в нашей стране, что неудивительно - техника много сделала для нашей страны, а наш народ ценит историю и сохраняет память обо всех событиях в том числе через призму техники.
Почти в каждом музее ретро-автомобилей в России обязательно присутствует "полуторка". Давайте же посмотрим, в каком виде ее можно увидеть сегодня.
Начнем с привычного для меня - ГАЗ-АА, восстановленный в красноярском музее "Авто-Ретро".
Эта же "полуторка" с другого ракурса и в более ранний период, когда красноярский музей лишь изредка открывался для публики.
Эта же "полуторка" на параде в честь 9 мая в 2024 г. В следующем году она в параде уже не участвовала.
Еще одна красноярская "полуторка", объявившаяся в районе автовокзала. Что она там делала, непонятно, но тем не менее.
Переносимся в Верхнюю Пышму. Пожарный автомобиль на основе "полуторки" в музее автомобильной техники.
Еще одна "полуторка" из Верхней Пышмы, только теперь в музее авиации. В кузове установлен авиастартер.
И наконец классическая "полуторка" с бортовым кузовом в музее автомобильной техники в Верхней Пышме.
Вот так предстали передо мной музейные ГАЗ-АА. Не сомневаюсь что во время последующих путешествий еще не раз буду их встречать. Но это все в следующем сезоне, а пока я на этом с вами прощаюсь и время от времени буду делать эту рубрику с другими отечественными грузовиками.
Более подробно с этой моделью можно познакомиться здесь: https://dzen.ru/a/YXzkafexGWCtcL9G