Безэкипажный катер «Странник» успешно прошёл испытания в островном регионе
В Сахалинской области завершен эксперимент с доставкой груза беспилотным транспортом на остров Монерон. Впервые в истории дальневосточной транспортной системы автономная техника доставила необходимые жителям острова товары. Подробности — в материале Vostok.Today.
Маршрут до острова совершил безэкипажный катер «Странник». Разработала эту модель ИТ-компания «Sitronics KT». В партнёрстве с логистической компанией СДЭК разработчики организовали первый рейс на сахалинский остров.
Беспилотный странник
По информации регионального СМИ, судно, оснащенное комплексом систем автономного судовождения, вышло из порта Невельск, прошло около 70 километров по Татарскому проливу, а затем вернулось обратно. Таким образом, борт доставил жителям медикаменты, средства связи и повседневные товары, включая заказы с маркетплейса.
Разработчики протестировали алгоритмы следования по маршруту, обхода объектов, а также подходы к необорудованному берегу.
Правда, без сложностей не обошлось. В один момент пропала связь, но несмотря на это, система придерживалась заданного курса.
В ходе испытаний команда разработчиков сопровождала беспилотный катер на другом судне. Однако помощи человека не потребовалась, сопровождающие только фиксировали показания.
Таким образом, авторы идеи убедились, что катер может развивать максимальную скорость в 30 км в час, а грузоподъёмность составляет до 500 килограммов.
Компания до этого уже реализовала несколько проектов по разработке технологии автономного судовождения.
В целом сахалинский эксперимент прошел успешно, считает генеральный директор «Sitronics KT» Евгений Шишенин.
«Наша разработка открывает новые возможности снабжения удаленных территорий», — отметил руководитель компании.
Эффект видят и представители логистического сектора.
«Такие технологии одновременно решают несколько задач. Во-первых, это снижение дефицита персонала, а эта проблема для отрасли чрезвычайно актуальна. Во-вторых, сокращение затрат на логистику. В структуре себестоимости транспортировки треть приходится на эксплуатацию судна, а общая доля логистических издержек в российской экономике оценивается в 15–20% ВВП. Поэтому беспилотные решения могут стать одним из способов повышения эффективности отрасли», — приводит региональное СМИ цитату директора по стратегическим проектам СДЭК Анны Панариной.
Ранее мы писали: Татарстан «арендовал» небо Сахалина под республиканские дроны
Беспилотное небо Сахалина
Проект поддержан правительством Сахалинской области. На прошедшем недавно форуме «Крылья Сахалина» региональные власти подписали соглашение с компанией «Sitronics KT».
Это позволит региону усилить свои позиции на рынке беспилотной авиации.
По словам губернатора Сахалинской области Валерий Лимаренко, регион уже получил более 70 сценариев применения беспилотников.
«Такая техника используется в области экологии, градостроительной деятельности, обслуживания линейных объектов и перевозки грузов. Благодаря применению дронов, мы сократили площадь лесных пожаров в 40 раз, предотвращаем наводнения и доставляем грузы в труднодоступные места», – подчеркнул глава региона в ходе пленарного заседания форума.
Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала.
