Как скоро в «народных автомобилях» появится своя соцсеть. Мессенджер МАХ — обязательная опция, без него не заведёшь мотор.
Дисклеймер 🚗 Это сатирическая фантазия автора. Машин с МАХ и подпиской на дворники пока не существует. Но кто знает, что будет завтра…
А давайте-ка пофантазируем на тему :), ну так.. чисто поржать.
2026 год. новости
Ну что, друзья, похоже, грядёт настоящая революция на рынке «народных автомобилей». По крайней мере, именно так её хотят подать маркетологи. Если верить последним разговорам в кулуарах, вскоре машины будут выпускаться с уже встроенным мессенджером МАХ.
И знаете что? Чем больше об этом думаешь, тем меньше это похоже на шутку. МАХ сегодня активно внедряют в школы, сады, университеты и госучреждения. Автопроизводители в Европе уже берут деньги за подогрев сидений или автоматический дальний свет. Так почему бы не объединить два тренда и не впаять в наш «любимый народный кроссовер» обязательный мессенджер с платной подпиской на функции?
Абсурд?
Пока да.
Но звучит пугающе правдоподобно.
2. Народный автомобиль сегодня
Чтобы шутка зашла, давайте вспомним, с чего мы начинаем. Наши «народные автомобили» стоят сегодня как приличные иномарки. Но когда садишься внутрь, ощущение, будто переместился в 90-е.
Электропакет?
Нет.
Мультируль?
Забудьте. Даже кондиционер бывает доп «опцией».
За такие деньги в нормальных иностранных машинах вы получите камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и мультимедиа с экраном, где можно смотреть Netflix. А в «народном авто» за те же деньги — максимум кнопка аварийки и набор пластика, который скрипит на каждой кочке.
И вот на этом фоне нам предлагают поверить в «инновацию»: встроенный мессенджер МАХ, который якобы выведет машину в XXI век. Ну да, конечно. Машина-то скрипит, но зато уведомления о квартплате можно будет читать прямо за рулём!
3. Абсурд будущего: МАХ в машине
Представьте: вы садитесь в свой «народный кроссовер», поворачиваете ключ зажигания… и на экране высвечивается:
«Для запуска двигателя авторизуйтесь в МАХ через Госуслуги».
Сканер отпечатка пальца мерцает - готов к авторизации!
Не пройдёте вход — никуда не поедете. А если у вас задолженность по ЖКХ или штраф за превышение — машина просто блокируется до оплаты. «Забота о гражданах», как её называют разработчики.
Сообщения от ГИБДД, налоговой и даже участкового будут приходить прямо на мультимедиа. И пока не прочитаете — машина не включит передачи. Представьте: стоите вы на перекрёстке, а авто пишет: «Вам доступно новое важное сообщение». Хотите поехать?
Прочитайте уведомление от администрации района.
4. Подписка на функции
Но это только начало. Настоящий праздник жизни начнётся с подписок.
— Хотите открыть багажник? Пожалуйста, тариф «Выходной» за 99 рублей. По будням багажник заблокирован — «чтобы экономить ваше время и деньги».
— Нужен свет в тёмное время суток? Берите «Ночной тариф» на включение фар. Днём они вам ведь не нужны, правда?
— Подогрев сидений? Конечно есть, но только по подписке и исключительно зимой. Летом система автоматически отключена, «для вашей же выгоды».
— Задние двери? Зачем вам они? Дети могут прекрасно перелезать через передние сиденья.
Но если уж очень хочется, подключите пакет «Семейный» за отдельную плату.
Абсурд? Да. Но в свете последних «инноваций» в автоиндустрии звучит пугающе реалистично.
5. Абсурдная реклама (пародия на маркетинг)
Разработчики и маркетологи, конечно, всё это подадут красиво. Представьте рекламный ролик: на фоне бодрой музыки диктор вдохновенно рассказывает:
— «Новый АвтоМакс с МАХ — плати только за то, что реально используешь!»
— «Не переплачивай за окна: в нашей машине в базе открывается только водительское, остальные по подписке. Честно и справедливо!»
— «Семейный тариф — активируйте багажник и задние двери на майские праздники. Для вашей экономии и удобства!»
— «Подписка на дворники — теперь всего от 49 ₽ за дождливый день!»
И всё это под соусом заботы о клиентах. Нам будут объяснять, что это «новый уровень персонализации» и «инновационная модель владения автомобилем».
6. Народная реакция
А теперь представьте реакцию простых людей. Сначала все будут смеяться: «Да ну, бред какой-то!» Потом — шутить: «Ну что, скоро и руль заблокируют без подписки?»
Но со временем смех сменится тревогой. Потому что уже сегодня мы видим: МАХ внедряют в школы и госучреждения, а в Европе реально продают подписку на подогрев сидений. Получается, что шутка совсем не далека от реальности.
И вот тут народ задумается: «А вдруг завтра эта фантазия станет нормой?»
7. Вывод
Сегодня всё это звучит как фантазия и нелепая шутка. Но посмотрите вокруг: один сервис уже насильно внедряют в школы и госучреждения, а автоконцерны по всему миру дружно переводят базовые функции на платную основу. Так что «народный автомобиль с МАХ и подпиской на стеклоподъёмники» — это не такой уж и дикий сценарий.
Пока мир изобретает автопилоты и электромобили, у нас могут придумать тарифы на включение печки или открытие багажника. Вроде смешно, а вроде уже и не очень.
читайте так же:
8. Вопрос к читателю
Ну что, готовы к будущему, где за задние двери придётся платить абонентку, а за руль — отдельный тариф?
Или пора уже сейчас сказать: «Хватит»?
Как вы думаете, ждёт нас такое будущее или это так и останется фантазией автора?
Пишите свой ответ в комментариях.