Привет! Меня зовут Павел, и я уже несколько месяцев работаю курьером Яндекс Еды в маленьком, но уютном городе Тверь.
За это время я успел попробовать все три формата доставки: пеший, на велосипеде и на автомобиле.
Сегодня хочу поделиться своим опытом, рассказать, как проходит мой рабочий день, сколько реально можно заработать и с какими нюансами сталкивается курьер в небольшом городе.
Курьер Яндекс Еды в маленьком городе: реальный доход и график работы
🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Почему я решил стать курьером
Все началось с того, что я искал работу с гибким графиком. Я учусь в университете, поэтому постоянная офисная работа была для меня неприемлемой.
Работа курьером казалась идеальным вариантом: можно выбирать смены, совмещать с учёбой и при этом зарабатывать достаточно, чтобы покрывать свои расходы.
Первым плюсом работы в маленьком городе является то, что здесь меньше конкуренции, чем в крупных мегаполисах.
В Твери заказов немного меньше, чем, например, в Москве, но и район доставки компактный, пробок почти нет, а клиенты чаще благодарны за быструю доставку.
Это сильно облегчает жизнь курьеру.
Первый день: оформление и подготовка
Мой первый день начался с оформления в Яндекс Еде. Для начала я перешёл на сайт курьеров Яндекса - reg.eda.yandex, зарегистрировался и выбрал способ работы.
Я решил попробовать сразу три формата, чтобы понять, какой мне подходит больше всего.
Для пешего курьера понадобились удобные кроссовки, рюкзак и смартфон. Велокурьеру, ещё велосипед и шлем. Автокурьеру, автомобиль в хорошем состоянии, страховка и парковка рядом с зонами доставки.
Приятно, что компания сразу предоставляет подробные инструкции: как принимать заказы, как взаимодействовать с клиентами, как безопасно доставлять еду.
Меня это сразу успокоило, ведь я новичок и опасался, что могу что-то упустить.
Пеший курьер: первые впечатления
Моя первая смена была пешей. Я выбрал центр города, где плотная застройка и много ресторанов.
На старте я переживал: «Смогу ли успевать?»
Первые заказы пришли быстро. Приложение показывает адрес клиента, время, бонусы за сложность маршрута и чаевые.
Пешком я обошёл один небольшой квартал, доставив три заказа за два часа.
Плюсы пешей работы:
- Нет затрат на транспорт.
- Хорошая физическая активность.
- Лёгкость старта, достаточно смартфона и рюкзака.
Минусы:
- Ограниченная зона доставки. дальше пешком сложно.
- Зависимость от погоды, дождь или снег сильно осложняют работу.
- Меньший доход по сравнению с вело и авто, особенно за длинные дистанции.
За два часа пешей доставки я заработал около 1200 рублей, включая бонус за скорость и чаевые.
Для небольшого города это неплохой старт.
Велокурьер: скорость и свобода
Следующим я попробовал работать на велосипеде. Велосипед позволял брать больше заказов за меньшее время.
Я выбрал вечернюю смену: с 17 до 21 часа, когда люди активно заказывают ужин.
Приложение удобно прокладывает маршрут, а я чувствовал себя настоящим гонщиком по городу.
За четыре часа я сделал около 10 доставок.
Плюсы велокурьерской работы:
- Быстрее, чем пешком, можно охватить больше районов.
- Затраты минимальны, только на обслуживание велосипеда.
- Отличная физическая нагрузка и ощущение свободы.
Минусы:
- Непогода усложняет работу.
- Требуется хорошая физическая форма и выносливость.
- Неудобно в темное время суток, особенно зимой.
В итоге за вечернюю смену на велосипеде я заработал около 2500 рублей, включая бонусы за интенсивность работы и чаевые.
Это почти вдвое больше, чем пешком, при том же времени.
Автокурьер: максимальный доход и комфорт
Автокурьер самый доходный вариант, но и самый затратный.
Сразу хочу отметить, что расходы на бензин и обслуживание автомобиля нужно учитывать, особенно в маленьком городе, где расстояния могут быть внезапно длинными, если заказ приходит из окраин.
Мой первый день за рулём был немного нервным: нужно следить за дорогой, парковкой и одновременно обрабатывать заказы.
Но после нескольких часов я вошёл в ритм.
Плюсы работы на авто:
- Можно обслуживать больше заказов за час.
- Зона доставки значительно шире.
- Меньше усталости, чем у пешего или велокурьера, особенно в плохую погоду.
Минусы:
- Расходы на бензин и обслуживание.
- Риск штрафов и аварий.
- Парковка в центре города иногда проблематична.
За одну 6-часовую смену я сделал 15 заказов и заработал примерно 4000 рублей после вычета бензина.
Для маленького города это очень хороший доход, особенно если работать регулярно и планировать смены.
График работы и личные наблюдения
Одна из главных причин, почему я остался в Яндекс Еде, гибкий график. Я сам решаю, когда работать: утром, днём или вечером.
Обычно я комбинирую пешие и вело-смены в будние дни, а на авто в выходные, когда спрос выше.
Рабочий день начинается с проверки приложения и готовности всех инструментов: телефон заряжен, рюкзак собран, велосипед или авто проверены.
После смены важно оформить отчет и при необходимости заправить машину или зарядить велосипед.
В маленьком городе плюсом является компактность района: доставка занимает меньше времени на перемещение между точками.
Однако минус, количество заказов ограничено, особенно в дневное время. Поэтому лучший доход получается в вечерние часы и выходные.
Общий доход и бонусы
За неделю работы я могу зарабатывать:
- Пешком: 5000–6000 рублей
- На велосипеде: 10 000–12 000 рублей
- На авто: 15 000–18 000 рублей
Кроме того, есть бонусы за количество выполненных заказов, за сложные адреса и за работу в пиковые часы.
Чаевые клиентов тоже приятно повышают общий доход. В маленьком городе люди чаще благодарят, чем в мегаполисах, что создаёт приятную атмосферу.
Советы новичкам
Если вы хотите попробовать себя в роли курьера в маленьком городе, я дам несколько советов:
- Выбирайте формат под себя. Пешком, для новичков и коротких смен, велосипед для активных и выносливых, авто для максимального дохода.
- Планируйте смены. Пиковые часы, вечер и выходные. Именно тогда заказы идут чаще и быстрее.
- Следите за техникой. Велосипед и авто требуют обслуживания, а телефон должен быть всегда заряжен.
- Берите бонусы и чаевые во внимание. Они существенно увеличивают доход.
- Будьте готовы к погоде. В маленьком городе дождь или снег может замедлить доставку.
Собрал для вас немного отзывов от курьеров Твери
Алексей, пеший курьер
«Работа пешим курьером в Твери мне идеально подходит. График гибкий, заказы недалеко друг от друга, и всегда есть возможность подзаработать чаевыми. Отлично совмещается с учёбой!»
Марина, велокурьер
«Работать на велосипеде супер! За короткое время можно выполнить много заказов. Погода иногда мешает, но в целом город небольшой, доставка идёт быстро, и доход стабильный.»
Иван, автокурьер
«Работа на авто позволяет зарабатывать больше всего. В Твери пробок почти нет, заказы приходят регулярно, а бонусы и чаевые приятно увеличивают доход. Очень доволен!»
Светлана, пеший курьер
«Я начала пешком, чтобы привыкнуть к системе. Отличная работа для активных людей, даёт хороший доход и помогает держать себя в форме.»
Дмитрий, велокурьер
«Вело — мой выбор! Свобода передвижения, скорость и минимальные расходы. Успеваю делать больше заказов и зарабатывать неплохо. Клиенты приятные, чаевые частые.»
Ольга, автокурьер
«Работа на авто — это удобно и доходно. Можно за одну смену сделать 15–20 заказов, особенно в вечерние часы. Приложение очень помогает планировать маршрут.»
Никита, пеший курьер
«Пешком отлично для новичков и тех, кто хочет активный заработок без вложений. В моём районе Твери заказы идут стабильно, а чаевые делают работу приятной.»
Екатерина, велокурьер
«Люблю работу на велосипеде. Лёгкая форма транспорта, нет затрат на бензин, и можно быстрее добраться до клиента. Идеальный вариант для молодых и активных.»
Сергей, автокурьер
«Авто — лучший вариант для серьёзного заработка. Я зарабатываю больше, чем на предыдущей работе, и график выбираю сам. Зона доставки комфортная, нет больших пробок.»
Анастасия, пеший курьер
«Пешая доставка — отличная возможность подзаработать студенту. Заказы рядом, нет лишних сложностей, а доход радует.»
Владимир, велокурьер
«На велосипеде работать одно удовольствие. Я зарабатываю стабильно и в хорошей физической форме. Плюс город маленький — не теряешь время на длинные поездки.»
Ирина, автокурьер
«На авто удобно доставлять большие заказы и зарабатывать больше. Тверь небольшая, так что пробок почти нет, всё быстро и комфортно.»
Константин, пеший курьер
«Пешая работа — мой выбор. Отличная физическая нагрузка, заказы рядом, чаевые часто приходят. Идеально для гибкого графика.»
Татьяна, велокурьер
«Вело — быстрый способ заработать и оставаться активной. Люблю вечерние смены, когда заказы идут один за другим. Клиенты дружелюбные.»
Андрей, автокурьер
«На машине можно зарабатывать максимум. Приложение удобно, заказы приходят часто, особенно в выходные. Отличный доход и гибкий график.»
Мария, пеший курьер
«Пешком работать просто и удобно. Никаких затрат на транспорт, заказы рядом, чаевые приятно удивляют. Очень довольна!»
Егор, велокурьер
«Вело-курьер — это скорость и свобода. Легко планировать маршруты, доход стабильный, а город маленький — всё под рукой.»
Юлия, автокурьер
«Работа на авто даёт свободу и доход. Можно делать большие заказы, ехать дальше, чем пешком или на велосипеде, и при этом получать хорошие бонусы.»
Максим, пеший курьер
«Пешком очень удобно в центре Твери. Заказы рядом, доход достойный, а чаевые часто превышают ожидания. Работать приятно.»
Софья, велокурьер
«Велосипед — отличная опция для молодёжи. Заработок хороший, нагрузка приятная, город компактный — доставка идёт быстро.»
Денис, автокурьер
«На машине реально зарабатывать больше всего. Приложение удобно, заказы приходят часто, а бонусы стимулируют работать ещё активнее.»
Наталья, пеший курьер
«Пешая работа подходит тем, кто любит движение. Заказы рядом, чаевые приятные, и всё это можно совмещать с учёбой или основной работой.»
Роман, велокурьер
«Вело-курьер — это скорость и возможность охватить больше заказов. Заработок стабильный, город небольшой, всё легко планировать.»
Виктория, автокурьер
«Авто позволяет брать большие заказы и работать в удобное время. Доход стабилен, бонусы и чаевые делают работу ещё более приятной.»
Илья, пеший курьер
«Пешком удобно и доход стабилен. Отлично подходит для небольших смен, особенно в центре города. Клиенты дружелюбные, чаевые частые.»
Алина, велокурьер
«Работа на велосипеде — активный и прибыльный способ подработки. В Твери компактные районы, поэтому доставка идёт быстро и комфортно.»
Вадим, автокурьер
«На машине можно быстро и доходно выполнять заказы. Приложение помогает оптимизировать маршрут, а бонусы приятно увеличивают заработок.»
Оксана, пеший курьер
«Пешая работа даёт гибкий график и стабильный доход. Отлично совмещается с учёбой или другими делами. Чаевые часто приятно удивляют.»
Павел, велокурьер
«Вело-курьер — это свобода и скорость. Можно за смену сделать много заказов, доход стабилен, город небольшой, движение комфортное.»
Елена, автокурьер
«Работа на авто позволяет зарабатывать больше всего. Заказы приходят часто, бонусы и чаевые делают доход ещё выше. Гибкий график полностью под меня.»
Личный опыт и выводы
Работа курьером в Твери дала мне не только доход, но и свободу. Я могу совмещать её с учёбой, спортом и личной жизнью.
Пешие смены полезны для здоровья, вело-смены, для скорости и активности, а работа на авто, для серьёзного дохода.
Мне нравится ощущение, что каждый день отличается: новые маршруты, новые люди, новые заказы.
И хотя иногда бывают трудности, непогода, длинные маршруты, усталость, плюсы перевешивают. Курьер в маленьком городе может зарабатывать достойно и при этом сохранять гибкость графика, чего часто нет в офисной работе.
Если вы ищете способ заработка с гибким графиком, готовы к физической нагрузке и хотите быть независимым, работа курьером Яндекс Еды в маленьком городе может стать отличным вариантом.
🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy