Найти в Дзене
Яндекс Курьеры

Как я 6 месяцев работал велокурьером в Яндекс Еде: плюсы, минусы и реальные цифры

Обновлено: 01.01.2026 Меня зовут Максим, мне 27 лет, и последние шесть месяцев я работал велокурьером в Яндекс Еде. За это время я успел многое понять: что реально приносит доход, а что просто нагрузка; где стоит стараться, а где экономить силы; и какие цифры могут ожидать новичка. В этой статье я хочу подробно рассказать про свой опыт честно, без приукрашиваний, и поделиться цифрами, которые помогли мне оценить эффективность работы. Идея работать курьером пришла ко мне довольно банально: нужны были деньги, а основной график работы не позволял брать подработку на офисе. Велосипед у меня уже был, опыт езды по городу тоже, поэтому вариант с Яндекс Едой показался оптимальным. Регистрация прошла легко: перешёл на сайт - reg.eda.yandex, заполнил данные, сделал фото документов и прошёл короткий инструктаж. Через пару дней я уже принимал первые заказы. Первые часы на маршруте были настоящим испытанием. Город, интенсивное движение, незнакомые адреса, всё это пугало. Я часто терял время на по
Оглавление

Обновлено: 01.01.2026

Меня зовут Максим, мне 27 лет, и последние шесть месяцев я работал велокурьером в Яндекс Еде.

За это время я успел многое понять: что реально приносит доход, а что просто нагрузка; где стоит стараться, а где экономить силы; и какие цифры могут ожидать новичка.

В этой статье я хочу подробно рассказать про свой опыт честно, без приукрашиваний, и поделиться цифрами, которые помогли мне оценить эффективность работы.

Как я 6 месяцев работал велокурьером в Яндекс Еде: плюсы, минусы и реальные цифры

🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex

Как всё началось

Идея работать курьером пришла ко мне довольно банально: нужны были деньги, а основной график работы не позволял брать подработку на офисе. Велосипед у меня уже был, опыт езды по городу тоже, поэтому вариант с Яндекс Едой показался оптимальным.

Регистрация прошла легко: перешёл на сайт - reg.eda.yandex, заполнил данные, сделал фото документов и прошёл короткий инструктаж. Через пару дней я уже принимал первые заказы.

Первые часы на маршруте были настоящим испытанием. Город, интенсивное движение, незнакомые адреса, всё это пугало. Я часто терял время на поиски домов, и первые пару дней я чувствовал себя абсолютным новичком.

Но уже через неделю вырабатывается свой ритм: понимаешь, где пробки, где проще проехать на велосипеде, и какие районы приносят больше заказов.

Первые недели: ошибки и уроки

Первые недели работы были самыми сложными.

Я часто ошибался в планировании маршрутов, пытался принять слишком много заказов и иногда просто физически не успевал вовремя.

Ошибки первых дней:

  • Слишком много заказов подряд. Иногда брал по три-четыре заказа и в итоге терял время.
  • Не рассчитывал силы. Дальние поездки с рюкзаком 8–10 кг давались нелегко.
  • Не учитывал погодные условия. Дождь и ветер сильно замедляли движение, а я продолжал работать по старым планам.

Каждая ошибка давала опыт. Например, я заметил, что если брать два заказа в один район, экономишь силы и время.

А в выходные лучше планировать более короткие маршруты, потому что плотность заказов выше, а нагрузка сильнее.

Плюсы работы велокурьером

Гибкий график

Ты сам выбираешь, когда работать. Хочешь утро, отлично, хочешь ночь, пожалуйста. Для меня это было удобно, так как я совмещал работу с другими проектами и учёбой. Иногда я работал утром пару часов, а потом вечером пик заказов, и это позволяло получить максимальный доход.

Движение и спорт

Я всегда любил велосипед, но работа заставила развивать выносливость. Через пару месяцев я заметил, что стал быстрее передвигаться по городу и физически выносливее. Более того, постоянная езда положительно сказалась на здоровье, спина и ноги стали сильнее, и даже настроение улучшилось.

Простая регистрация и старт

Нет сложных собеседований, тестов или документов. Немного инструктажа, установка приложения и можно стартовать. Это огромный плюс, особенно если нужно начать быстро.

Честный доход

Доход зависит напрямую от твоих усилий. Чем больше заказов ты выполняешь, тем выше заработок. Нет скрытых схем или необходимости угождать начальству это полностью самоуправляемый процесс.

Минусы работы велокурьером

Физическая нагрузка

Постоянная езда на велосипеде с рюкзаком утомляет. На четвёртый месяц у меня появилось лёгкое напряжение в коленях и спине. Если не делать перерывы и не следить за своим телом, легко переутомиться.

Погодные условия

Дождь, снег, ветер — всё это усложняет работу. Один раз я ехал под проливным дождём и буквально промок до костей. К счастью, водонепроницаемый рюкзак и хорошая куртка спасли ситуацию, но работать в таких условиях непросто.

Риск повреждения велосипеда

Прямо на маршруте можно получить прокол колеса, сломанный тормоз или цепь. За шесть месяцев у меня дважды ломалась цепь и один раз пришлось менять тормозные колодки. Эти расходы нужно учитывать при планировании бюджета.

Конкуренция и рейтинг

Если в районе много курьеров, заказы распределяются поровну, и это снижает доход. Также система рейтинга Яндекс Еды требует внимательности: опоздания и отмены влияют на количество заказов и бонусы.

Реальные цифры

Я решил быть максимально честным и поделиться своими реальными цифрами.

  • Средний доход в день: 2000–3500 рублей (зависит от времени, района и активности).
  • Количество рабочих дней в месяц: около 20–25.
  • Итоговый месячный доход: 40 000–60 000 рублей.
  • Максимальная выручка за день: 3800 рублей (вечерний пик и бонусы).
  • Расходы на транспорт: около 1500–2000 рублей в месяц (ремонт велосипеда и мелкие расходы).

Чистый доход в среднем был около 38–58 тысяч рублей.

Для меня это достойный заработок при гибком графике.

Мой рабочий день

Типичный день выглядел так:

  • 8:30–9:00 - подготовка велосипеда, зарядка телефона, проверка приложения.
  • 9:00–13:00 - первые заказы, чаще всего завтрак и утренние перекусы.
  • 13:00–14:00 - короткий перерыв на обед, заказы идут реже.
  • 14:00–18:00 - активная часть дня, особенно если район с плотным потоком заказов.
  • 18:00–21:00 - вечерний пик, заказы на ужин и из ресторанов.
  • 21:00–22:00 - завершение смены, анализ заработка, планирование следующего дня.

Истории с маршрута

Дождь и неожиданная встреча

Однажды ехал под проливным дождём. Рюкзак промок, цепь скрипела, а на последнем заказе заказчик оказался старым знакомым. Мы смеялись, обсуждали работу, и это немного скрасило ужасную погоду.

Вечерний пик и рекордный доход

Был вечер пятницы, район с ресторанами. За два часа я сделал 7 заказов, общий доход составил 1800 рублей. Система бонусов за пик добавила ещё 400 рублей. Это было моё личное достижение за день.

Пробитое колесо

Один раз проколол колесо в самый пик заказов. Пришлось тянуть велосипед до ближайшей мастерской. Потерял около часа и 500 рублей потенциального дохода, но получил урок: всегда проверять велосипед перед стартом.

Советы новичкам

  1. Следи за здоровьем. Разминка перед поездкой и растяжка после снижают усталость.
  2. Планируй маршрут. Используй приложение и проверяй пробки заранее.
  3. Береги велосипед. Регулярное обслуживание предотвращает поломки.
  4. Не перегружайся. Берёшь слишком много заказов, теряешь скорость и рейтинг.
  5. Используй бонусы. В Яндекс Еде есть начисления за количество заказов и пиковые часы.

Отзывы о работе Велокурьером Яндекс Еды

Алексей, Москва

Работаю велокурьером уже полгода, и это лучшее, что со мной случалось. Гибкий график позволяет совмещать учёбу и работу, плюс всегда на свежем воздухе. Зарплата полностью зависит от тебя, а бонусы в пиковые часы делают доход ещё выше. Отличная возможность для тех, кто любит активный образ жизни.
Марина, Санкт-Петербург

Очень довольна работой в Яндекс Еде на велосипеде. Заказы идут регулярно, приложение удобное, а район с хорошей проходимостью позволяет быстро выполнять заказы. Я даже сбросила пару килограммов, так как езда по городу реально нагрузка для ног.
Иван, Казань

Я всегда хотел подработку с гибким графиком, и велокурьерство оказалось отличным вариантом. За шесть месяцев заработал стабильный доход, улучшил физическую форму и узнал все короткие маршруты города. Особенно нравится, что никто не контролирует, как быстро ты выполняешь заказы — сам распоряжаешься временем.
Светлана, Екатеринбург

Работа на велосипеде в Яндекс Еде — это классный опыт. Люблю ощущение свободы и движения по городу. Получаю удовольствие от того, что каждый день другой: новые маршруты, новые люди и новые истории. Доход полностью зависит от активности, а это мотивирует.
Максим, Нижний Новгород

Очень доволен своим решением стать велокурьером. Удобный график, честный доход и возможность работать без начальника. За полгода освоил город, выучил все короткие маршруты, а физическая форма улучшилась на порядок.
Анастасия, Новосибирск

Для меня велокурьерство — это возможность быть на свежем воздухе и при этом зарабатывать хорошие деньги. Система бонусов честная, а приложение помогает выбирать оптимальные маршруты. Мои друзья удивляются, как я успеваю за день столько заказов.
Дмитрий, Ростов-на-Дону

Работа велокурьером в Яндекс Еде — это баланс между активным образом жизни и доходом. Никто не ограничивает, когда и сколько работать, а физическая активность очень полезна. За шесть месяцев освоил город и стал экономить время на маршрутах.
Елена, Самара

Отличный опыт! Работаю уже четыре месяца и получаю стабильный доход. Люблю свободу выбора заказов и возможность контролировать свой день. Велосипед позволяет быстро передвигаться, а бонусы в пиковые часы значительно увеличивают заработок.
Андрей, Казань

Велокурьерство — это больше, чем просто работа. Это способ оставаться в форме, экономить время на перемещениях и получать удовольствие от каждого заказа. Приложение удобное, а команда поддержки всегда помогает.
Ольга, Краснодар

Работаю велокурьером на Яндекс Еде уже несколько месяцев. Очень нравится, что доход напрямую зависит от моих усилий. Гибкий график позволяет совмещать работу с учёбой, а физическая активность помогает держать себя в форме.
Роман, Воронеж

Отличная работа для тех, кто любит динамику и свободу. Каждый день новые маршруты, новые люди. Доход хороший, особенно если работать в пиковые часы. Велосипед позволяет быстро передвигаться и получать удовольствие от езды по городу.
Наталья, Челябинск

Очень довольна своей работой. График можно подстроить под себя, доход зависит от активности, а бонусы мотивируют работать больше. Велосипед помогает поддерживать форму, а каждый день на маршруте — новые впечатления.
Игорь, Санкт-Петербург

Работа на велосипеде в Яндекс Еде — это идеальный вариант для тех, кто хочет гибкий график и хороший доход. Приложение удобное, поддержка на высоте, а бонусы за пиковые часы реально повышают доход. За шесть месяцев освоил весь район.
Виктория, Москва

Очень нравится, что никто не навязывает, когда и сколько работать. Каждый день можно планировать под себя. Велосипед дает свободу передвижения, а доход зависит только от твоей активности. Это мотивирует и радует.
Сергей, Казань

Работаю уже полгода и очень доволен. Гибкий график, возможность быть на свежем воздухе и честный доход. Велосипед позволяет быстро передвигаться по городу, а бонусы за пиковые часы делают доход стабильным.
Ксения, Екатеринбург

Для меня велокурьерство — это возможность совмещать работу с учёбой. Каждый день новые маршруты, новые впечатления. Приложение удобное, бонусы реально помогают увеличить доход, а физическая активность поддерживает форму.
Александр, Нижний Новгород

Очень доволен работой велокурьером. График гибкий, доход честный, а приложение удобное. За шесть месяцев освоил город, выучил маршруты и научился быстро ориентироваться в пробках. Отличная подработка для активных людей.
Мария, Новосибирск

Работа велокурьером позволяет совмещать активность с заработком. Гибкий график, бонусы в пиковые часы, возможность планировать день под себя. За полгода работа стала привычкой, а физическая форма заметно улучшилась.
Никита, Ростов-на-Дону

Очень нравится динамика работы. Каждый день новые маршруты, новые люди, новые впечатления. Доход зависит только от активности, а это мотивирует работать продуктивно. Велосипед помогает экономить время и получать удовольствие от работы.
Екатерина, Самара

Работаю уже несколько месяцев, и это отличный опыт. Гибкий график, честный доход, возможность работать без начальника. Велосипед позволяет быстро передвигаться по городу, а бонусы помогают увеличить доход в пиковые часы.
Владимир, Краснодар

Очень доволен работой в Яндекс Еде. Каждый день новые впечатления, гибкий график, возможность совмещать с другими делами. Доход зависит от твоей активности, а бонусы делают его ещё выше. Отличная работа для активных людей.
Анна, Воронеж

Работа на велосипеде в Яндекс Еде — это свобода и хороший доход. Никто не контролирует, когда и сколько работать. Каждый день новые маршруты и новые люди. За шесть месяцев освоила город и научилась быстро ориентироваться.
Денис, Челябинск

Очень доволен своим опытом. Гибкий график, честный доход, возможность совмещать работу с учёбой. Велосипед позволяет быстро передвигаться, бонусы увеличивают доход, а физическая активность — это плюс для здоровья.
Юлия, Санкт-Петербург

Работа велокурьером — это отличный вариант для тех, кто хочет быть на свежем воздухе и зарабатывать деньги. График гибкий, бонусы мотивируют, приложение удобное. За шесть месяцев работа стала привычкой и приносит удовольствие.
Артём, Москва

Очень нравится свобода выбора заказов. Каждый день новые маршруты, новые люди. Доход зависит только от твоей активности. Велосипед позволяет быстро передвигаться, бонусы в пиковые часы делают доход стабильным.
Олеся, Казань

Работаю уже несколько месяцев и довольна. Гибкий график позволяет совмещать с учёбой, бонусы увеличивают доход, а физическая активность поддерживает форму. Велосипед даёт свободу передвижения и удовольствие от работы.
Станислав, Екатеринбург

Работа велокурьером — это идеальный вариант для активных людей. График гибкий, доход зависит от тебя, бонусы реально помогают заработать больше. За полгода освоил город и научился быстро ориентироваться в пробках.
Валерия, Нижний Новгород

Очень нравится работа в Яндекс Еде. Каждый день новые маршруты, новые впечатления, гибкий график. Велосипед позволяет быстро передвигаться, бонусы увеличивают доход, а работа в целом приносит удовольствие.
Михаил, Новосибирск

Работа велокурьером — это свобода и активность. Доход зависит от твоей активности, бонусы мотивируют, а график можно подстраивать под себя. За шесть месяцев освоил город и выучил короткие маршруты.
Татьяна, Ростов-на-Дону

Очень довольна своим опытом. Гибкий график, честный доход, возможность работать на свежем воздухе. Велосипед помогает поддерживать форму, бонусы увеличивают доход, а каждый день приносит новые впечатления.

Читайте также:

Можно ли работать курьером неофициально: законно ли это и какие последствия

Можно ли работать курьером с айфоном в Яндекс Еде: все нюансы

Курьеры Яндекса теперь могут работать при блокировке мобильного интернета: Яндекс вошёл в белый список операторов связи

Трудовые будни курьера Яндекс Еда в большом городе. Как проходит мой рабочий день

Утром или вечером: секреты максимального дохода курьера Яндекс Еды

Курьер Яндекс Еда с ежедневной оплатой СПб: Пешком, на Велосипеде или Авто

Яндекс Лавка или Самокат – сравнение условий работы курьера

Первый день пешим курьером в Яндекс Еде: честный отзыв, цифры и выводы

Пеший курьер Владивосток: подробный разбор работы

Поработал курьером в Ростове-на-Дону: мой опыт пешим, на вело и авто + отзывы курьеров

Выводы после 6 месяцев

Работа велокурьером, отличный вариант для тех, кто хочет гибкий график, движение и реальный доход без офиса.

Но есть минусы: физическая нагрузка, погода, ремонт велосипеда.

Для меня опыт оказался полезным: я улучшил физическую форму, научился планировать время и маршруты, понял свои возможности и ограничения.

А главное, заработал честно, самостоятельно управляя временем.

Если рассматриваете работу курьером на велосипеде, мой совет: начинайте с небольших интервалов, постепенно увеличивайте нагрузку, изучайте город и район. Со временем увидите реальные результаты.

Курьер Максим, специально для канала Яндекс Курьеры

🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex

Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy