Ко Дню танкиста...
Продолжаю рассказывать о подъеме танка Т-34-76 у д.Малахово Новоржевского района Псковской области. В предыдущей части мы с вами познакомились с историей потери этой боевой машины и первой частью протаскивания машины сквозь толщу торфа из заболоченного озера Островицкого (смотрите ссылку в конце репортажа). Спустя несколько часов работы танк при большом скоплении народа чуть вытащили на коренной берег и сделали первую промывку. Машина лежала вверх гусеницами.
Вытаскивали "тридцатьчетверку" в несколько попыток, т.к. у берега он уперся башней в более твердый грунт, сорвало на бульдозере якорь из-за мягкого грунта и китайский крепеж на петле троса. После устранения неполадок танк вытащили на башне. Затем сделали выемку грунта рядом и двумя бульдозерами перевернули. Потом, зацепив двумя бульдозерами, протащили метров 30 от кромки озера на гусеницах, они крутились. Всего на мероприятии побывало около 500 человек местных жителей, проезжие по трассе Москва-Рига, гостей, поисковиков из различных отрядов, ветеранов, школьников. Пресса была представлена не менее чем десятков телеканалов. Машины вдоль обочины растянулись на пару километров. Это, пожалуй, единственный подъем танка в Псковской области, который проходил публично в легкодоступном месте.
Вернувшись с подъема по горячим следам я выложил видео и фоторепортаж. Но спустя какое-то время увидел свои фотографии, тексты и видео на чужих ресурсах, иногда весьма сомнительного качества типа "Я плакалъ", причем без какой-либо ссылки на оригинал. Тащили фото и видео в промышленных масштабах, ведь тема была горячей. Психанув, зачем-то потер посты и оставил лишь в группе ВК "Забытые крепости ХХ века" альбом с сильно уменьшенными фото.
И вот, спустя 16 лет, к очередному Дню танкиста я решил актуализировать тему, тем более что судьба танка "Смелый" после подъема как никогда оказалась показательной. Злоключения с ним начались еще в финальной стадии подъема, но обо всем по порядку.
Уже сейчас можно заметит, что набор катков на бортах различается. На левом борту катки стоят штатно - три центральных с внутренней амортизацией, а на правом все с резиновыми бандажами - такого быть не должно. Или наоборот? Это значит, что танк успели отремонтировать во фронтовой мастерской и поставили новые катки из того, что было под рукой.
Пень не дает тащить машину дальше, было решено перевернуть ее на этом месте.
С первого раза одним бульдозером перевернуть танк не удалось. Пришлось рядом с танком выкопать яму, такелажники закрепили два троса и два бульдозера легко перевернули 30-тонную машину. Существенным недостатком такого способа переворачивания боевой машины является погнутая надгусеничная полка по правому борту и утраченные ящики с хабаром. Но кто об этом обычно думает, все хотят скорее поставить машину на гусеницы. Найду видео переворота - восстановлю и прикручу к посту
Обратите внимание, башня повернута и орудие смотрит в сторону кормы. По всей видимости башню повернули, когда танк провалился в полынью, чтобы уравновесить машину, но это не помогло. Поисковикам повезло, если бы орудие смотрело вперед - пришлось бы серьезно повозиться с вытаскиванием. Кстати, перед погрузкой на трал башню легко развернули в штатное положение и так наша машина проследовала вверх по склону.
Больше всего удивил курсовой пулемет. Он вообще не пострадал при вытаскивании. А вот правой надгусеничной полке и грязевому щитку не повезло.
На левом борту башни проглядывает еще одна надпись "Смелый". Ближе к корме справа на правом борту корпуса читаются надписи типа: "Выполним наказ тов.Сталина", но это не точно. Ведь не случайно говорят, что эта машина могла принимать участие в параде 7 ноября 1942 года на Красной площади. По крайней мере 33-я танковая бригада там присутствовала.
Практически сразу машину начали растаскивать. Пузатый московский полковник ухватил отвалившийся от правого борта трак и потащил к своей машине. Когда я его догнал, он недовольно осклабился и нагло в глаза соврал, что это трак от трактора. Хороши полковники в российской армии, что тракторный трак от танкового отличить не могут. Руководители подъема закрыли на этот инцидент глаза, т.к. зависели от московских шишек из МО РФ. По закону танк это имущество трофейного отдела МО РФ и после подъема обычно начинается торг, чтобы машину не забрали и разукомплектовали по минимуму.
Наступил период выгрузки боекомплекта и первичной демилитаризации. Мы прибыли к место подъема в 09:30 утра, а сейчас на часах было уже за 15:00 и нам надо было возвращаться в Псков. Самое интересное не попало на мои кадры и я воспользуюсь фотографиями с сайта поискового клуба "Арьегард" который и осуществлял подъем боевой машины.
По официальной версии МЧС вывезло и уничтожило боекомплект к 76-мм пушке, МВД изъяло стрелковое оружие и боеприпасы, орудийный замок забрали с собой представители МО РФ из Москвы. Поговаривают, что несколько снарядов и что-то еще чуть позже всплыло в качестве сувениров в кабинете у районного начальства.
Сам танк отправился на трейлере в Псков и из-за поломки трейлера прибыл туда аккурат к 9 Мая.
Через месяц специалисты МО РФ из Москвы провели окончательную демилитаризацию танка "Смелый" и от него осталась только выпотрошенная тушка. Но это уже совсем другая история.
Продолжение следует.
Первая часть репортажа о подъеме танка "Смелый" с его историей:
Оригинал поста в моем ЖЖ здесь... (поправить ссылку).
Видео будет здесь...